6月23日以來，湖南出現(xiàn)大范圍嚴(yán)重暴雨洪澇災(zāi)情，全省多個市州受災(zāi)。7月2日7時，湘江長沙站水位突破1998年出現(xiàn)的歷史最高水位39.18米；7月3日0時，湘江長沙站水位達(dá)到39.51米，12小時之內(nèi)水位持續(xù)突破歷史極值；7月2日17時起，長沙啟動防汛最高級別應(yīng)急響應(yīng)。
湘江告急，星城兒女自發(fā)走上抗洪一線，用沙袋修筑防洪墻，構(gòu)筑保衛(wèi)家園的最后一道防線。7月1日下午，三一自卸車客戶、長沙市誠勤達(dá)渣土運(yùn)輸有限公司董事長羅志成緊急撥打了公司車隊幾個主要負(fù)責(zé)人的電話，要他們迅速調(diào)配20臺三一自卸車，為抗洪一線運(yùn)輸砂石。盡管因雨天停工，司機(jī)們都已經(jīng)各自放假回家，但所有人收到消息后都第一時間趕回公司集結(jié)，下午5點，首批17臺三一自卸車運(yùn)載著河沙及大石，一路趕往已經(jīng)出現(xiàn)管涌險情的含浦望江路靳江河堤。
“我們到達(dá)現(xiàn)場的時候，江水已經(jīng)距離路面僅70、80公分了，而且傾盆大雨下個不停，水位上漲速度很快。” 參與此次搶險的誠勤達(dá)公司負(fù)責(zé)人陶棟告訴記者，“靳江旁邊就是街道，還有一所小學(xué)，一旦江水涌入，后果不堪設(shè)想。”三一自卸車車隊到達(dá)后，首先將7車大石倒入了出現(xiàn)管涌的河中，一個小時后，管涌被成功封堵。隨后，所有車輛聽從現(xiàn)場指揮人員的調(diào)度，來回運(yùn)沙，為防洪墻的搭筑源源不斷地提供“彈藥”。誠勤達(dá)公司所有司機(jī)連續(xù)奮戰(zhàn)18個小時，三一自卸車不是在運(yùn)沙的路上，就是在江邊待命。“司機(jī)們一個個全身都濕透了，也沒有誰說要回去換件衣服，累了就在車上瞇一會，一有任務(wù)就打起十二萬分的精神投入搶險，這樣的場景我們看到都很感動。”陶棟說。
從7月1日下午到7月3日凌晨，誠勤達(dá)公司攜三一自卸車共參與靳江東西兩岸三處高危區(qū)域的抗洪搶險工作，運(yùn)送砂石幾十車。“我們途經(jīng)的很多地方都積水很深，半米左右的積水我們都是開車直接趟過去，三一自卸車在積水中行駛平穩(wěn)，動力強(qiáng)勁，保障了我們參與抗洪搶險的效率和司機(jī)的人身安全。”陶棟對三一自卸車在此次行動中的表現(xiàn)給予肯定。
據(jù)悉，未來幾天，長沙還有可能出現(xiàn)降雨，防汛形勢仍然非常嚴(yán)峻，誠勤達(dá)公司全體司機(jī)全部自發(fā)留在公司待命，準(zhǔn)備隨時與三一自卸車一道，迎接下一波洪峰的到來。
與此同時，在距離長沙僅一百多公里的平江縣，一場阻隔汨羅江洪水的城區(qū)保衛(wèi)戰(zhàn)正在打響。7月1日，連續(xù)多日的降雨導(dǎo)致汨羅江水位告急，位于市中心的沿江風(fēng)光帶面臨隨時被江水灌入的危險。當(dāng)天中午，平江縣七興運(yùn)輸有限公司緊急召開股東大會，大家一致決定出動12臺三一自卸車，自費12車沙石，運(yùn)送至沿江風(fēng)光帶出險地段，準(zhǔn)備裝沙袋筑堤。
下午4點，12臺三一自卸車全部裝運(yùn)完畢，一路冒著大雨、趟著積水開赴現(xiàn)場；下午5點，車輛沿江邊一字排開，七興公司員工與平江縣其他抗洪志愿者開始在滂沱大雨中封裝沙袋、堆砌防洪墻；晚上10點，一道高1.5米、由四千多個沙袋組成的臨時防洪墻迅速筑成，及時將不斷上漲的江水阻擋在沿江風(fēng)光帶之外！7月2日凌晨3點，汨羅江水位開始緩慢回落，但三一自卸車隊及七興公司的全體志愿者都不敢懈怠，直到第二天早上8點，水位持續(xù)下降，抗洪隊伍才陸續(xù)撤離，此時，所有志愿者已連續(xù)奮戰(zhàn)近20個小時……
迅速及時的行動、高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗、極強(qiáng)的責(zé)任心讓平江人民在最關(guān)鍵的幾個小時守住了家園，取得了抗洪搶險的階段性勝利。
