2018年8月初的一個深夜，司機小葉正駕駛著HOWO-T5G 8×4載貨車行駛在秦皇島至綏中的高速公路上，由于前方一輛裝滿貨物的半掛牽引車突然剎車變道，加之已是深夜，他注意力不是很集中，車輛發(fā)生了嚴重的追尾事故。
車禍時，后移的30公分挽救了駕乘人員的生命
車主顏海波得到消息后很快便趕到事故現(xiàn)場。“我驚喜地發(fā)現(xiàn)，除了前擋風玻璃碎片把駕駛員手臂扎破點皮之外，兩位司機竟然安然無恙！”駕駛室完全后移大約30多公分，就是這小小的30公分，給駕駛員提供了保留生命的空間。
車主和司機給中國重汽送來錦旗
駕駛室后移技術(shù)是中國重汽對駕駛員安全的重要保證，賦予了司機第二次生命。中國重汽T系列駕駛室的車架連接處有一組潰斷機構(gòu)，該構(gòu)件上下連接駕駛室和車架，平時只承受縱向壓力。當車輛發(fā)生碰撞時，駕駛室與車架之間的橫向切力一旦超過潰斷機構(gòu)的設計極限，該構(gòu)件即刻斷裂，駕駛室就能夠順勢完整后移，從而實現(xiàn)保護駕乘人員的功能。
