一犯罪團伙發(fā)現(xiàn)位于貴安新區(qū)花安高速公路的凱壩收費站建成后尚未開通，便收買該處保安，通過移出混凝土隔離墩、波形護欄、安全錐、水馬桶等路障，幫助省外至昆明、途經(jīng)貴州的大貨車、罐車、拖車等2000余輛車，從該處出站偷逃高速過路費，非法獲利200余萬元。
8月2日，貴安新區(qū)公安局向媒體通報，該團伙的7名犯罪嫌疑人已被悉數(shù)抓獲。
案發(fā)
收費站未開通，路障設施被移動
近日，貴安新區(qū)公安局黔中路派出所在巡邏中發(fā)現(xiàn)，位于貴安新區(qū)花安高速公路尚未開通的凱壩收費站護欄螺絲松動，且用于封閉凱壩收費站的隔離設施混凝土隔離墩、波形護欄、安全錐、水馬桶等均有移動痕跡，懷疑有運輸車輛從尚未開通的凱壩收費站非法通過，偷逃高速路通行費。
對此，貴安新區(qū)公安局黨委高度重視，立即抽調(diào)精干警力成立專案組，對此案開展偵查。
專案組經(jīng)過10天偵查，一個以貴州省貴陽市修文籍人員陳某為首的有組織、有計劃、有預謀犯罪團伙浮出。
此團伙收買收費站保安——65歲的男子曲某，以過一輛車支付20元為條件，讓曲某不舉報，確保大貨車能順利通過。
從5月開始，以陳某為首的犯罪團伙，團伙成員間進行明確分工，幫助省外至昆明、途經(jīng)貴州的大貨車、罐車、拖車等車輛，從尚未開通的凱壩收費站下站，逃避繳納高速路應繳費用，金額巨大。
抓捕
民警連夜出擊，7人悉數(shù)被擒
7月29日，專案組截獲信息，當晚將有15輛大貨車從凱壩收費站非法通過。抓捕時機已經(jīng)成熟，專案組決定當晚實施抓捕。29日晚上11時至30日凌晨5時，辦案民警迅速出擊，成功將該犯罪團伙的7名犯罪嫌疑人悉數(shù)抓獲。
據(jù)了解，39歲的陳某是貴陽修文縣人，此前在修理廠修車，認識一些外地貨車司機。據(jù)陳某交代，在高速公路取消省界收費站后，他認為可以找漏洞“搞點錢”。隨后，他到貴州各地踩點，發(fā)現(xiàn)貴安新區(qū)凱壩收費站尚未正式開通后，便組織親戚李某福、林某福、陳某江、胡某兵等人，準備一起“發(fā)財”。
陳某首先收買了凱壩收費站值班保安曲某，放一輛車得20元（截止案發(fā)，共獲利4萬元）。然后聯(lián)系外地貨車司機，告知他們可以幫助其脫逃高速過路費，他們僅收取少量“服務費”。“服務費”按照二軸每車300元、三軸每車500元、四軸每車1000元、六軸每車2000元的價格收費。
他們將長途貨車駕駛員連同車輛帶至花安高速公路貴安路段凱壩收費站，拆下收費站護欄、移除放置在出站口的混凝土隔離墩、波形護欄、安全錐、水馬桶等路障,讓長途車輛從該收費站駛出,然后再將路障恢復，大貨車從而逃避高速公路收費。
審訊
團伙分工明確，非法獲利200余萬
據(jù)嫌疑人陳某等人供述，該團伙成員間分工明確：胡某兵負責為貨車帶隊；李某福、林某福二人負責從高速下匝道的路口移出路障并放哨，待貨車順利通過后，再恢復路障設施；陳某本人和陳某祥負責凱壩收費站路口的路障和放哨，并收取大車駕駛員支付的“服務費”。
嫌疑人交代，貨車進入貴州后，先在青巖服務區(qū)或白云服務區(qū)等候。陳某告知安全后，由胡某兵帶路，先后經(jīng)過燕樓、林卡后，到達一地名為“十七”的路口，由此路口到達凱壩收費站。接著貨車車隊在犯罪嫌疑人幫助下順利駛出凱壩站后，頭車或尾車會將“服務費”從車上丟下。貨車司機在經(jīng)過幾次后覺得“安全”，便在行業(yè)內(nèi)相傳，越來越多的貨車司機主動與陳某聯(lián)系過站。
截止收網(wǎng)，共有2000余輛大貨車、罐車等從凱壩收費站非法過站，逃避高速過路費。陳某等人從貨車司機處共非法獲利200余萬元。
目前，7名犯罪嫌疑人已被刑事拘留，案件正在進一步偵辦中。
警方提示，國家取消高速公路省界收費站，既提高了通行效率，同時又有利于節(jié)能減排，是一項效益高、有意義的便民政策。警方提示廣大駕駛員朋友，切莫起貪戀妄圖偷逃高速公路費的繳納，觸犯國家法律。
同時，貴安新區(qū)警方敦促本案中參與偷逃高速公路收費的駕駛員，主動到公安機關投案自首，爭取寬大處理！
