沃爾沃2014節(jié)油先鋒評(píng)選，成都賽區(qū)已經(jīng)落下帷幕。本次成都賽區(qū)的崔能師傅以百公里油耗21.3升的優(yōu)異成績(jī)博得冠軍。從這次節(jié)油賽的成績(jī)來(lái)看，亞軍和季軍的成績(jī)均在百公里油耗24升左右，為何崔能師傅能開(kāi)出百公里21升的油耗？他到底有什么節(jié)油訣竅嗎？帶著這樣的疑問(wèn)小編對(duì)崔能師傅做了一次采訪。
崔能師傅告訴小編，駕駛員首先是必須了解自己所駕駛的卡車(chē)，車(chē)輛的油耗很大的關(guān)系是跟駕駛員的操作習(xí)慣有關(guān)系，駕駛員的不正確不合理的操作將會(huì)在油耗上直接體現(xiàn)出來(lái)。
了解車(chē)型 熟悉車(chē)輛功能操作
當(dāng)駕駛員接觸到一輛自己從未駕駛過(guò)的卡車(chē)時(shí)，首先要做的就是熟悉車(chē)輛的各種配置以及各項(xiàng)功能。車(chē)輛配置基本上要了解發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱檔位數(shù)以及車(chē)橋速比；功能包括車(chē)輛配備的各種輔助系統(tǒng)。崔師傅說(shuō)，本次節(jié)油比賽使用沃爾沃新款FH，結(jié)合比賽道路狀況，大多輔助功能都用不上，而正確使用FH配備的Eco Roll下坡空擋滑行輔助系統(tǒng)能讓油耗降低，當(dāng)然正確使用必須要在了解它功能的前提下。
路況判斷 經(jīng)驗(yàn)積累很重要
崔師傅說(shuō)，駕駛員在路上行車(chē)時(shí)，對(duì)于行駛的路況需要有一個(gè)正確的預(yù)判與分析。預(yù)判是一個(gè)很抽象的概念，需要有大量的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)積累，對(duì)于未知的路況可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況有一個(gè)正確的預(yù)判，甚至細(xì)微到紅綠燈變換時(shí)間的預(yù)判，提前做好減速或變道行駛的準(zhǔn)備。正確分析道路狀況，使用合理的車(chē)速行駛都能有效的降低油耗。
經(jīng)驗(yàn)分享 學(xué)習(xí)更多的知識(shí)
通過(guò)和崔師傅聊天的過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)他是一個(gè)樂(lè)于分享和勤奮肯學(xué)的駕駛員。他經(jīng)常會(huì)在咱們論壇上將自己的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)與廣大卡友分享，同時(shí)虛心接受卡友們提出的問(wèn)題，改正不合理的駕駛習(xí)慣和方法。學(xué)習(xí)更好的節(jié)油方法，用實(shí)踐和數(shù)據(jù)來(lái)證明了這些方式方法確實(shí)有效果。崔師傅說(shuō)，人外有人，天外有天，沒(méi)有絕對(duì)最低的油耗，只有一種不斷學(xué)習(xí)提高的態(tài)度。
編后語(yǔ):
他用虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)提升自己的駕駛水平，大量駕駛經(jīng)驗(yàn)積累是他寶貴的財(cái)富，了解自己的駕駛的卡車(chē)伙伴各項(xiàng)配置與功能，并且正確合理是使用它。“冠軍絕非偶然”用這句話來(lái)評(píng)價(jià)崔師傅再貼切不過(guò)。（文/圖 廖梓淮）
