2016年1月17日，在廣東省東莞市飛戈汽車貿(mào)易有限公司的4S店內(nèi)舉行了12輛重汽豪沃T5G危險品載貨車的交車儀式。中國重汽集團(tuán)銷售部總經(jīng)理張曉東先生、中國重汽集團(tuán)廣州銷售分公司總經(jīng)理楊震先生、購車方廣東致遠(yuǎn)物流有限公司董事長曾明生先生、總經(jīng)理魯仕忠先生、東莞市物流協(xié)會秘書長王毅先生、重汽經(jīng)銷商東莞市飛戈汽車貿(mào)易有限公司董事長黃飛豪先生、總經(jīng)理劉國津先生等相關(guān)嘉賓參與了本次活動。
本次交付的12臺重汽豪沃T5G危險品車中，包含240馬力的6X2載貨車和340馬力的8x4載貨車，搭載的都是重汽MC07的發(fā)動機(jī)。作為購車方的廣東致遠(yuǎn)物流有限公司是一家老牌的危險品運(yùn)輸企業(yè)，董事長曾明生先生在11年前成立公司，經(jīng)過多年的發(fā)展目前共有危險品運(yùn)輸車輛180多臺，其中牽引車占多數(shù)，在本次活動中致遠(yuǎn)物流的曾明生董事長表示將在公司后續(xù)車型的購買中采用重汽品牌的相關(guān)車型，打造單一品牌車隊。
2015年10月曾董就開始與東莞飛戈展開合作，當(dāng)時致遠(yuǎn)物流購入了12輛豪沃T7牽引車用于危險品運(yùn)輸。在2016年致遠(yuǎn)物流準(zhǔn)備擴(kuò)大公司營運(yùn)規(guī)模，目標(biāo)在廣東地區(qū)設(shè)立30個營運(yùn)點(diǎn)，建議運(yùn)輸危險品的專線物流網(wǎng)絡(luò)，從而解決之前點(diǎn)對點(diǎn)、門對門的運(yùn)輸形式中造成的空駛率高的問題，進(jìn)一步降低成本，并立志將公司打造為危險品運(yùn)輸行業(yè)中的“德邦”。這次曾董不但購入了這12臺T5G載貨車，更是和重汽集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
這一批T5G載貨車將被用于危險品的終端運(yùn)輸，干線物流方面曾董表示會繼續(xù)購買重汽豪沃的T7牽引車來填補(bǔ)由于規(guī)模擴(kuò)大后產(chǎn)生的用車空缺，而且公司在完善廣東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)后，將會在全國各地以分公司的形式開設(shè)新的網(wǎng)點(diǎn)，之后與重汽的合作估計會越來越頻繁。
重汽集團(tuán)銷售部的總經(jīng)理張曉東先生今天特意趕來東莞參與本次交車授牌活動，他表示危險品車市場一直是重汽著力經(jīng)營的領(lǐng)域，豪沃T5、T7等車型都有為危險品運(yùn)輸專門打造的車型，像致遠(yuǎn)物流這類優(yōu)質(zhì)的客戶一直都是重汽公司爭取的對象，而東莞飛戈則是重汽在東莞地區(qū)重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)，將為用戶提供售前、售中、售后的“親人”服務(wù)。
自從中國重汽和德國曼公司合作后，推出了T7、T5、J5等新平臺，搭載的是最先進(jìn)的曼技術(shù)發(fā)動機(jī)，在整車技術(shù)上也更進(jìn)一步。MC系列發(fā)動機(jī)的B10里程達(dá)150萬公里，保養(yǎng)里程為8萬公里，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，同時重汽緊跟國家相關(guān)政策，率先推出國五產(chǎn)品。
在本次活動中還有一個小插曲，由于之前致遠(yuǎn)就已經(jīng)購入了12臺T7牽引車，今天來參加這次活動的致遠(yuǎn)公司的司機(jī)們不少都開過T7，對于T7前照地鏡的視野問題，有司機(jī)提出了疑問。由于司機(jī)在開車時普遍不習(xí)慣看副駕駛這側(cè)的照地鏡，只看前照地鏡的話在駕駛室右側(cè)會有不少視野的盲區(qū)。面對這一問題，重汽及經(jīng)銷商的工作人員，在活動現(xiàn)場為致遠(yuǎn)公司的司機(jī)進(jìn)行了鏡面調(diào)試的示范。
編后語
在2015年商用車行業(yè)整體行情不景氣的前提下，專用車領(lǐng)域可以說得上是逆勢而行，其中蘊(yùn)含著眾多商機(jī)。重汽在這一領(lǐng)域先行一步，目前已經(jīng)占據(jù)了不小的市場，而通過本次活動，重汽和東莞危險品行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)致遠(yuǎn)物流達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，無疑將更好的為重汽在東莞�；愤\(yùn)輸市場的開拓進(jìn)取提供幫助。
