歲月輝煌，滿(mǎn)載榮光。“十三五”期間，作為支撐我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)不辱使命，取得了輝煌成就。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破2500萬(wàn)輛，不僅市場(chǎng)規(guī)模得到穩(wěn)健增長(zhǎng)，繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)的寶座，智能化、網(wǎng)聯(lián)化也正成為助推行業(yè)蓬勃發(fā)展的牽引力，標(biāo)志著整體轉(zhuǎn)型步入高質(zhì)量發(fā)展階段。
作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)中的典型代表，中國(guó)重汽在“十三五”期間不負(fù)眾望，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了積極力量。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)重汽年產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛。毫無(wú)疑問(wèn)，50萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)的突破與中國(guó)重汽的整體轉(zhuǎn)型、改革息息相關(guān)。仰賴(lài)于此，中國(guó)重汽在汽車(chē)節(jié)能降耗上不斷引領(lǐng)著行業(yè)潮流，掌握著豐富多元的智能化及網(wǎng)聯(lián)化先進(jìn)技術(shù)。
比如說(shuō)，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，中國(guó)重汽聯(lián)袂具有全新科技的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在天津港成功應(yīng)用，不僅讓無(wú)人駕駛重卡在空間、時(shí)間、速率三維層次上精密地實(shí)現(xiàn)了三位一體的突破與串聯(lián)，還完美將無(wú)人駕駛重卡的商業(yè)化運(yùn)行又向前推進(jìn)了一大步。比如說(shuō)，主打高端干線物流牽引車(chē)市場(chǎng)的新黃河重卡，不僅在整車(chē)設(shè)計(jì)方面打破了傳統(tǒng)重卡的技術(shù)桎梏和技術(shù)壁壘，還集成了中國(guó)重汽所掌握的最先進(jìn)的新科技，各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。其中，風(fēng)阻系數(shù)（Cd）達(dá)到0.37，比全球行業(yè)主流產(chǎn)品低30%，遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)外在售卡車(chē)。按照干線物流運(yùn)輸平均車(chē)速85km/h、年行駛里程30萬(wàn)公里、油耗降低10%計(jì)算，每車(chē)全年可節(jié)省費(fèi)用5-6萬(wàn)元。
正是堅(jiān)持以創(chuàng)新理念發(fā)展企業(yè)，以先進(jìn)產(chǎn)品助力企業(yè)升級(jí)，因而中國(guó)重汽在“十三五”期間不斷獲得質(zhì)的突破，不但創(chuàng)造了嶄新的里程碑，也以可圈可點(diǎn)的市場(chǎng)表現(xiàn)展現(xiàn)了企業(yè)的不俗實(shí)力。
所謂：雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2021年，隨著“十四五”的春風(fēng)襲來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也將迎來(lái)新的歷史契機(jī)。相信矢志于創(chuàng)新改革的中國(guó)重汽，也必然在新的歷史進(jìn)程中不負(fù)眾望，繼續(xù)不忘初心，砥礪前行，全力以赴地朝著更為偉大的戰(zhàn)略目標(biāo)而堅(jiān)持奮斗！
