12月5日，記者從江淮官方獲悉，11月江淮電動汽車銷售1452輛，達全年單月銷售最高水平，今年1-11月累計銷售8940輛。

從銷量趨勢圖來看，江淮電動汽車從5月開始走俏，呈“階梯式”增長狀態(tài)。主要得益于新一代電動汽車iEV5上市，憑借高性價比優(yōu)勢對江淮電動汽車的銷量帶來明顯提升，5月環(huán)比增長182.3%。進入6月后，單月銷量首次突破1000輛，6-8月平均保持每月銷量在1000輛左右。

9月銷量再次大幅上升，達1400輛。得益于新款iEV4上市，補貼后售價6.28-6.48萬元，并且在內飾、配置等方面進行升級。iEV4是同級別電動車中價格最便宜的一款，比去年7.48萬元(補貼后)的售價更加優(yōu)惠，進一步刺激消費者的購買熱情。9-11月基本穩(wěn)定在1400輛銷售區(qū)間。1-11月銷售8940輛，離全年1萬輛的目標僅差1060輛。

11月，江淮生產電動汽車1503輛，1-11月累計生產8734輛。據江淮方面介紹，江淮iEV系列電動汽車銷售火爆，尤其iEV5處于供不應求狀態(tài)，因此產量與銷量緊密貼近，基本產多少銷多少。從產量情況來看，基本每三個月會出現大幅提升，最主要的限制在電池供應方面。目前來看，江淮電動汽車月產能最大在1500輛左右，已經非常飽和。往年新能源汽車市場都會受到“年底效應”影響，12月有很大可能迎來全年銷售最高峰，2015年江淮電動汽車到底能交出怎樣的銷量答卷，主要看12月產能能否再次突破。保守來看，全年產銷量至少達到1.05萬輛。