據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年4月份，國內(nèi)商用車銷售34.33萬輛，同比增長5.41%�？ㄜ�(含非完整車輛、半掛牽引車)4月份共計(jì)銷售29.87萬輛，前4個(gè)月累計(jì)銷量103.71萬輛，同比增加4.65%。在經(jīng)過2015年的市場回落，目前卡車市場迎來小幅度的回暖。

1-4月，重卡、中卡、微卡市場累計(jì)銷量均有兩位數(shù)增長

1-4月，重卡、中卡、微卡市場銷量均有不同程度的提升。其中，微卡市場銷量21.17萬輛，累計(jì)增長20.87%，為細(xì)分市場中增幅最大；中卡市場銷量7.37萬輛，累計(jì)增長17.02%；重卡市場銷量21.61萬輛，累計(jì)增長11.79%，相對來說增幅最小。

不過，前4個(gè)月累計(jì)銷量中，輕卡市場銷量53.56萬輛，出現(xiàn)4.28%的跌幅。

重卡：解放銷量連續(xù)4連冠 上依紅成累計(jì)增幅最大廠家

4月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售6.89萬輛（重型卡車整車銷售1.56萬輛，半掛牽引車銷售3.2萬輛，非完整車輛銷售2.12萬輛），同比增長17.34%；1-4月，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)銷售21.61萬輛，累計(jì)增長11.79%。

1-4月，解放成為重卡市場最受矚目廠家。連續(xù)4個(gè)月4連冠、累計(jì)銷量4.5萬輛的成績讓解放取代東風(fēng)、一躍成為重卡市場的老大，累計(jì)增幅達(dá)56.05%；上依紅1-4月銷量0.48萬輛，比去年同期銷量0.3萬輛增長了59.7%，成為累計(jì)增幅最大廠家。

前4個(gè)月中，累計(jì)增幅超過11.79%行業(yè)平均增速的廠家有5家，按照增幅高低依次是上依紅、解放、大運(yùn)、江淮、陜汽；低于平均增速的廠家是重汽、福田、東風(fēng)、北奔和華菱。其中，華菱1-4月銷量0.59萬輛，相對于去年同期的0.41萬輛，同比下降30.5%，成為降幅最大的廠家。

1-4月，解放市場占有率提升5.89%，成為市場占有率提升最大廠家。市場占有率提升的廠家還有：上依紅、江淮、大運(yùn)、陜汽。

市場占有率下降的廠家為北奔、華菱、福田、重汽、東風(fēng)。其中，東風(fēng)1-4月市場占有率下降3.44%，成為市場縮減最嚴(yán)重廠家。

中卡：東風(fēng)累計(jì)銷量破2萬 江淮累計(jì)增幅60.53%最大

4月份，中型卡車(含非完整車輛)銷售2.09萬輛，同比增長17.82%；1-4月，中型卡車銷售7.37萬輛，累計(jì)增長17.02%。

1-4月，累計(jì)銷量增幅超過行業(yè)平均增幅17.02%的有7家，依據(jù)增幅高低依次為江淮、現(xiàn)代、重慶力帆、成都大運(yùn)、唐駿、解放和東風(fēng)。其中，江淮累計(jì)增長60.53%成為增幅最大廠家。

累計(jì)增幅低于行業(yè)平均增幅的有三家廠商，依次是重汽、慶鈴、福田。其中，福田累計(jì)下滑26.09%，成為降幅最大廠家。

輕卡：市場遇冷 僅有三家正增長：江淮、重慶長安、重汽

4月份，輕型卡車(含非完整車輛)銷售14.64萬輛，同比下降6.56%；1-4月，輕型卡車銷售53.56萬輛，累計(jì)下降4.28%。
1-4月，僅有三家廠商累計(jì)。

銷量正增長：江淮累計(jì)銷量7.11萬輛，累計(jì)增長9.47%；重慶長安累計(jì)銷量2.24萬輛，累計(jì)增長8.39%；重汽累計(jì)銷量2.43萬輛，累計(jì)增長8.35%。

其他廠家均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，金杯累計(jì)銷量2.4萬輛，相較于去年同期的4.04萬輛，累計(jì)下滑40.66%，降幅最大。

微卡：上汽通用五菱累計(jì)銷量7.9萬奪冠 重慶力帆、唐駿進(jìn)軍微卡

4月份，微型卡車(含非完整車輛)銷售6.25萬輛，同比增長39.98%；1-4月，微型卡車銷售21.17萬輛，累計(jì)增長20.87%。

1-4月，上汽大通五菱累計(jì)銷量7.9萬輛位居第一，累計(jì)增長22.85%；累計(jì)銷量第二位的是重慶長安4.09萬輛，累計(jì)增長30.23%；排在第三位的是福田，累計(jì)銷量2.47萬輛，累計(jì)下降29.69%。

在此期間，重慶力帆、唐駿進(jìn)軍微卡市場，分別實(shí)現(xiàn)1.08萬、0.29萬的累計(jì)銷量；現(xiàn)代1-4月累計(jì)銷量0.85萬輛，相較于去年同期的760輛，銷量增加10倍之多。