近日，中國汽車流通協會發(fā)布數據顯示，在新車市場持續(xù)向好地帶動下，8月二手車市場交易量小幅增長，呈現回暖態(tài)勢。

數據顯示，8月，全國二手車市場交易量達86.30萬輛，環(huán)比增長5.59%，同比增長15.3%。交易額為498.97 億元，環(huán)比下降6.75%。8月，載貨車和客車交易量環(huán)比均出現明顯增長。其中，客車增幅達12.8%；轎車市場繼續(xù)回暖，交易量提高1.75%。

截至8月，2016年二手車累計交易量為649.90萬輛，累計同比增長6.53%。

流通協會副秘書長沈榮預計，按照目前的增勢，今年二手車市場增長率達兩位數以上，交易總規(guī)模突破1000萬輛的目標將有望實現。

在發(fā)布上述數據的會上，流通協會秘書長肖振三通報了二手車行業(yè)“國八條”政策的執(zhí)行情況。截至目前，已有14個省區(qū)市，共計183個城市執(zhí)行了“國八條”。然而，令人遺憾的是，其中遼寧、廣西兩省對于“國八條”中的解禁“限遷”政策未予執(zhí)行，仍規(guī)定遷入其省內的二手車須達到“國四”排放標準以上。由此，完全執(zhí)行“國八條”的城市便僅有159個。

對此，肖振三表示，遼寧、廣西兩省的行為，對于執(zhí)行和未執(zhí)行“國八條”的省區(qū)市都將帶來極大的負面影響。