今年1~8月份，我國(guó)工程車類專用車的銷量為3.0萬(wàn)輛，同比下滑19.9%，工程車市場(chǎng)主要是以攪拌車與普通工程車為主，兩者占了69%的市場(chǎng)份額。2016年是“十三五”開局之年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革則成為引領(lǐng)發(fā)展新常態(tài)的抓手。自進(jìn)入2016年以來，國(guó)家與地方政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度加大，基建項(xiàng)目陸續(xù)開工，利好工程車市場(chǎng)發(fā)展，但“去庫(kù)存”仍然面臨很大壓力，工程量的下滑減少了工程車的市場(chǎng)需求。同時(shí)，由于2015年經(jīng)濟(jì)增速放緩、固定資產(chǎn)投資環(huán)境較差，工程類專用車的閑置率極高，對(duì)新車銷售也有一定的抑制作用， 所以1~8月份，工程車銷量整體出現(xiàn)下滑。

1~8月工程車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

1~8月工程車各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)

從月度銷量趨勢(shì)來看，2016年工程車市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，1~8月份，僅在3月和8月同比增長(zhǎng)，其他月份均出現(xiàn)不同程度的下滑。3月份，工程車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)了14.4%的同比增幅，其中攪拌車銷量2006輛，同比提升1.7%，普通類工程車銷量1 515輛，同比提升45.7%，道路工程車市場(chǎng)銷量319輛，同比提升92.2%。8月，房地產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.4%，自5月份以來增速首次回升，隨著房地產(chǎn)銷售回暖以及價(jià)格高企，房地產(chǎn)投資再次成為拉動(dòng)投資的重要手段，同時(shí)也帶動(dòng)了工程車銷量的增長(zhǎng)，8月，工程車市場(chǎng)銷量3 059輛，同比增長(zhǎng)6.1%。

1~8月年工程車市場(chǎng)月度銷量

從工程車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，工程車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為52.9%，相較于2015年同期下滑了2.8個(gè)百分點(diǎn)。1~8月份年共有230家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，合計(jì)銷售3.0萬(wàn)輛，平均每家企業(yè)銷量130輛，有10家企業(yè)的銷量超過1000輛。銷量TOP10企業(yè)中，僅有北京福田戴姆勒汽車有限公司、沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司與北汽福田汽車股份有限公司銷量實(shí)現(xiàn)同比提升，其中沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司增幅最高，達(dá)76.4%，其產(chǎn)品全部為普通類工程車。北汽福田汽車股份有限公司則主要是以攪拌車為主，此外其在土建工程車市場(chǎng)以及普通類工程車市場(chǎng)也占據(jù)了不小的份額。北京福田戴姆勒汽車有限公司產(chǎn)品則主要是以攪拌車為主。

工程車企業(yè)銷量及份額表