11月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，剛剛過去的10月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比上月略增，同比去年同期保持快速增長(zhǎng)；1~10月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷同比呈較快增長(zhǎng)，增幅也高于上年同期。

顯而易見，“金九銀十”這一說法再次得到證實(shí)。其中值得留意的是，重型貨車在10月份的產(chǎn)銷表現(xiàn)尤其令人眼前一亮。

楓葉紅了，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也紅了
較比9月份，雖然產(chǎn)銷增速略有下降，但是整體上講，我國(guó)汽車市場(chǎng)依然處在平穩(wěn)增勢(shì)當(dāng)中，其較比去年同期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，還是實(shí)現(xiàn)了一成以上的增幅。

10月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷為258.6萬輛和265.0萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%和3.4%，同比增長(zhǎng)17.6%和18.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷為228.7萬輛和234.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%和3.3%，同比增長(zhǎng)19.8%和20.3%；商用車產(chǎn)銷為29.9萬輛和30.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比持平，銷量增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)3.5%和7.4%。

1~10月，我國(guó)累計(jì)汽車產(chǎn)銷2201.6萬輛和2201.7萬輛，同比增長(zhǎng)13.8%。其中，乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1910.5萬輛和1909.6萬輛，同比增長(zhǎng)15.3%和15.4%；商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷291.1萬輛和292.1萬輛，同比增長(zhǎng)4.9%和4.6%。

值得關(guān)注的是，10月份，中國(guó)品牌乘用車銷售105.8萬輛，同比增長(zhǎng)30.1%，占乘用車銷售總量45.1%，比上年同期提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。1~10月，中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售813.0萬輛，同比增長(zhǎng)20.1%，占乘用車銷售總量42.6%，比上年同期提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷為4.9萬輛和4.4萬輛，同比增長(zhǎng)14.3%和8.1%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷為4.4萬輛和3.9萬輛，同比增長(zhǎng)28.0%和19.7%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷為0.5萬輛，同比下降39.1%和38.6%。

至于1~10月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷35.5萬輛和33.7萬輛，同比增長(zhǎng)77.9%和82.2%。其中，純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷27.6萬輛和25.8萬輛，同比增長(zhǎng)98.1%和102.5%；插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷7.9萬輛，同比增長(zhǎng)31.0%和37.2%。

貨車搶眼，重型貨車更搶眼
在10月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，最搶眼的兩組數(shù)字分別來自新能源汽車和重型貨車。前者從以往產(chǎn)銷翻倍的高速增長(zhǎng)時(shí)期，跌入到了如今增速僅為一成左右的低谷；后者則比之輕型貨車等車型凌厲太多，實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)五成的好成績(jī)。

具體來看，10月份，貨車銷量26.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%，同比增長(zhǎng)11.5%。其中，重型貨車銷量7.0萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%，同比增長(zhǎng)54.0%；中型貨車銷量1.8萬輛，環(huán)比下降9.5%，同比增長(zhǎng)0.4%；輕型貨車銷量12.6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，同比下降1.5%；微型貨車銷量5.0萬輛，環(huán)比下降6.2%，同比增長(zhǎng)10.4%。

而1~10月，貨車?yán)塾?jì)銷量249.7萬輛，同比增長(zhǎng)7.2%。其中，重型貨車?yán)塾?jì)銷量56.6萬輛，同比增長(zhǎng)24.6%；中型貨車?yán)塾?jì)銷量17.7萬輛，同比增長(zhǎng)15.2%；輕型貨車?yán)塾?jì)銷量124.5萬輛，同比下降2.5%；微型貨車?yán)塾?jì)銷量50.9萬輛，同比增長(zhǎng)14.2%。

期間，不難發(fā)現(xiàn)，重型貨車在所有商用車型中表現(xiàn)十分突出，而其之所以能夠再創(chuàng)佳績(jī)，則和當(dāng)下正在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行的“最嚴(yán)治超令”戚戚相關(guān)。不少車企反應(yīng)，因受治超新政限重影響，很多在用車輛不得不進(jìn)行“換代升級(jí)”，這為包括6×4在內(nèi)的部分車型打開了一個(gè)好的銷路。也因此，總體拉動(dòng)了重型貨車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

此外，10月份，我國(guó)汽車企業(yè)出口6.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)15%。其中，商用車出口1.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%，同比下降11.2%。而1~10月，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口55.5萬輛，同比下降8.7%。其中，商用車出口19.1萬輛，同比下降23.9%。