前提說明：這不是一篇廣告文！這不是一篇廣告文！這不是一篇廣告文�。ㄖ匾�的事情說三遍），我們以實(shí)際調(diào)查的事實(shí)結(jié)果來說話，不包含任何其他成分。

話不多說，直接上干貨： 實(shí)際調(diào)查：你認(rèn)為目前利潤(rùn)最好的品牌？

從上圖可以看出，米其林是當(dāng)之無愧的冠軍，領(lǐng)先第二名50票，共160票，屬于被認(rèn)為利潤(rùn)最好的第一梯隊(duì)。倍耐力110票，普利司通108票，鄧祿普101票，德國(guó)馬牌94票，共屬于第二梯隊(duì)。其余的正新，固鉑，佳通，錦湖等同屬于第三梯隊(duì)（梯隊(duì)劃分依據(jù)得票數(shù)進(jìn)行）。

第一梯隊(duì)的米其林，法國(guó)品牌。第二梯隊(duì)倍耐力意大利品牌，普利司通日本品牌，鄧祿普日本品牌，德國(guó)馬牌德國(guó)品牌。第一二梯隊(duì)全是國(guó)外的品牌，連第三梯隊(duì)也大都是國(guó)外品牌，正新等其他國(guó)內(nèi)品牌寥寥無幾�？磥恚�市場(chǎng)利潤(rùn)還是更偏愛于國(guó)外品牌，同時(shí)第一梯隊(duì)的米其林和第三梯隊(duì)的錦湖在得票上差了10倍之多，差距是顯而易見的。零售店對(duì)米其林的輪胎利潤(rùn)還是十分看好的。

那么三個(gè)梯隊(duì)利潤(rùn)實(shí)際表現(xiàn)到底如何呢？我們不妨看一下，三個(gè)梯隊(duì)2016年第三季度的財(cái)報(bào)情況。由于二三梯隊(duì)品牌較多，各隨機(jī)挑選一個(gè)。

先來看第三梯隊(duì)的錦湖
錦湖輪胎公司2016年第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到95億韓元（約合806萬美元）; 這一業(yè)績(jī)標(biāo)志著同去年同期經(jīng)營(yíng)虧損60.4億韓元的轉(zhuǎn)折。

第三季度凈虧損下降，從去年同期的554億韓元減少到320億韓元。7 ~ 9月的銷售額為7101億韓元，比2015年同期減少1％。

盡管銷售略有下降，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻同比增長(zhǎng)。然而，從上一季度來看，第三季度的銷售額下降了4.7％，第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則比同期下滑了78.1％。1 ~ 9月，公司凈虧損549億韓元，去年同期凈虧損329.7億韓元。銷售額同比下降4.4％，達(dá)到2.16萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從932億韓元減少至653億韓元。

再來看看第二梯隊(duì)的馬牌
今年前三季度，Continental（大陸集團(tuán)）的銷售額有機(jī)增長(zhǎng)4%，息稅前利潤(rùn)高達(dá)29億歐元。其中汽車業(yè)務(wù)今年前三季度銷售額高達(dá)181億歐元，息稅前利潤(rùn)率為5.7%。輪胎事業(yè)部銷售額為119億歐元，息稅前利潤(rùn)率達(dá)17.9%。由于此前涉及反壟斷以及不斷增高的研發(fā)成本致使集團(tuán)為此額外支出4.8億歐元。僅第三季度就對(duì)息稅前利潤(rùn)造成了4.5億歐元的負(fù)面影響。據(jù)悉，大陸集團(tuán)1~9月僅電子、傳感器、軟件以及其他零部件等領(lǐng)域的新增訂單金額就高達(dá)250億歐元，較去年同期增長(zhǎng)15%。

2016年1~9月，大陸集團(tuán)自由現(xiàn)金流高達(dá)13億歐元，比去年減少2.09億歐元。集團(tuán)財(cái)務(wù)董事Wolfgang Schäfer先生透露：“自由現(xiàn)金流與去年同期相比下滑的主要原因是2016年我們的固定投資增加了2.88億歐元。而這些額外的投資是是為了未來幾年產(chǎn)能擴(kuò)增而提前做準(zhǔn)備的。”

最后再來看一下榜首米其林的表現(xiàn)
第三季度米其林凈銷售額為51.8億歐元，較一年前下降了2.5%。在新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的背后，截止2016年9月30日前3個(gè)月里，轎車輪胎以及輕型商用車輪胎銷量同比增長(zhǎng)了2%。這里不包括俄羅斯和巴西市場(chǎng)。該季度凈銷售下降了0.5%，為29.6億歐元。

2016年第三季度卡車輪胎銷量下降了3%，下降的主要原因是在美洲原配輪胎銷售數(shù)量下降，同時(shí)在亞洲替換輪胎銷售數(shù)量同樣下降。第三季度凈銷售為15.3億歐元，下降4.6%。在兩輪輪胎市場(chǎng)，無論是歐洲還是美國(guó)和日本，米其林依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。同時(shí)商用飛機(jī)輪胎也保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是由于這些屬于米其林專業(yè)業(yè)務(wù)暫時(shí)無法提供整體增長(zhǎng)情況。同時(shí)工程輪胎農(nóng)業(yè)輪胎等銷售并不理想，主要受到全球礦業(yè)低迷的影響，沒有發(fā)布季度銷量數(shù)據(jù)。但是以上屬于米其林專業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的輪胎，預(yù)計(jì)全年銷量將下降4-5個(gè)百分點(diǎn)，截止9月30日的前三個(gè)月，這些輪胎的凈銷售為6.82億歐元，同比下降5.9% 。