2016年邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)在輕卡行業(yè)持續(xù)低迷的情況下，總銷量20132臺(tái)，累計(jì)同比增長(zhǎng)385.81％，輕卡市場(chǎng)占有率達(dá)30.98％，重卡市場(chǎng)占有率9.28％。

邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)作為江淮汽車與美國(guó)納威司達(dá)的合資動(dòng)力，集兩家技術(shù)之大成，發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能堪稱當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)之典范，以極強(qiáng)動(dòng)力、極低油耗、極度耐用、極低噪音等超強(qiáng)的性能成功捕獲中國(guó)卡友的心。

而4.8L邁斯福動(dòng)力，搭載江淮威司達(dá)中卡和格爾發(fā)重卡，銷量同樣亮眼。2016年4.8L邁斯福動(dòng)力銷量達(dá)4575臺(tái)，其中格爾發(fā)重卡的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)330.33%，威司達(dá)中卡累計(jì)同比增長(zhǎng)62.76%。

4.8L邁斯福動(dòng)力采用4缸16氣門結(jié)構(gòu)，采用4氣門獨(dú)立缸蓋、超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、分級(jí)燃燒技術(shù)，匹配高效率廢氣旁通渦輪增壓器和德國(guó)博世1800bar高壓共軌直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到190馬力，最大扭矩達(dá)740N.m。無(wú)論是最大功率、最大扭矩還是外特性最低燃油消耗率都處于領(lǐng)先地位，是一款高適應(yīng)性、高經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的動(dòng)力產(chǎn)品，可全面滿足輕卡、中卡和客車的動(dòng)力需求，并且特別易于維護(hù)保養(yǎng)。

2016年的邁斯福可謂是滿載而歸，取得了不俗的銷量和良好的市場(chǎng)口碑。2017年的邁斯福也將在此基礎(chǔ)上，更上一層樓，為廣大卡友帶來(lái)更精彩的表現(xiàn)。