2017年1月是不平凡的一個月份，這個月同時跨過了陽歷新年以及中國傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)，讓舉國上下的人們忙得不亦樂乎。本月，皮卡行業(yè)內(nèi)是否也是忙得不亦樂乎呢？至少，對江鈴汽車來說是這樣的。

2017年1月江鈴汽車產(chǎn)量表

2017年1月江鈴汽車銷量表

在上個月，江鈴汽車JMC品牌皮卡單月銷量為4,701輛，同比增長13.74%。這個增長率對江鈴皮卡來說并不是最高，但要知道它發(fā)生在今年1月，時間上臨近春節(jié)，人們似乎都在忙著過節(jié)休假，所以江鈴汽車贏得的這個開門紅值得說道說道。

江鈴汽車JMC品牌皮卡取得樂觀的銷量成績，原因主要有三。

其一，軍工品質(zhì)讓客戶買得放心、用得安心。

江鈴汽車旗下的兩款皮卡均擁有著軍工品質(zhì)的制造理念，其中域虎素來就廣泛被應(yīng)用于我國軍隊、機場等領(lǐng)域的運輸工作中，而且還入選了聯(lián)合國維和部隊。

這些都源于域虎皮卡本身有著福特PUMA發(fā)動機提供的傳奇動力，在具備超強爆發(fā)力的同時，還能保持百公里8升的低油耗。蓮花調(diào)校底盤系統(tǒng)，不僅有強悍的承載性能和越野實力，也同樣具備優(yōu)秀的舒適性，這些都與域虎與生俱來的鐵血基因和始終堅守著軍工級品質(zhì)的初心密切相連。

其二，完善的產(chǎn)品體系讓客戶選得稱心、用得順心。

寶典作為江鈴皮卡的經(jīng)典品牌，素有業(yè)內(nèi)常青樹之稱，連續(xù)十多年雄霸柴油皮卡市場。去年9月又推出國內(nèi)首款渦輪增壓汽油皮卡——寶典1.8T，其憑借低速高扭油耗低的優(yōu)勢，可以滿足更多皮卡用戶的用車需求，尤其是對在氣溫較低、冬天環(huán)境中使用柴油皮卡不方便的用戶而言，更是如此。

寶典皮卡在我國占據(jù)了柴油、汽油車型的高地，而且，其完善的產(chǎn)品體系能讓大家選購得稱心如意。目前，寶典皮卡細分車型非常豐富，兩驅(qū)/四驅(qū)、柴油/汽油、低配/高配、長/短貨箱，一應(yīng)俱全，能全面滿足各位皮卡用戶對皮卡方方面面的使用需求。而且該款車還有著十分令人欣慰的油耗，是幫助大家通往致富路的“好伙計”。

其三，企業(yè)堅持不懈的用心和操心讓客戶玩得開心、用得爽心。

“賣完車撒手不管”的車企或經(jīng)銷商一直都存在，但是江鈴汽車不是這樣的企業(yè)，這一點，從他們對待皮卡用戶這一方面即可提現(xiàn)。從幾年前開始，江鈴汽車就頻繁將來自大江南北的JMC品牌皮卡的用戶集結(jié)在一起，噓寒問暖、了解大家用車反饋的同時，也讓每一位參與的用戶心靈得到充分的釋放。

每一場活動不僅是簡單的玩樂，更是皮卡兄弟情誼的升華和我國皮卡文化的提升。

有了這三點，就不難理解江鈴汽車JMC品牌皮卡何以能夠打得頭炮紅了。

而除了JMC品牌皮卡銷量有著樂觀的表現(xiàn)外，馭勝品牌SUV同樣也彰顯了不凡的氣勢。1月份馭勝SUV銷量達7,850輛，同比增長472.57%。可見，2016年馭勝S330的上市對整個馭勝SUV的銷量的提升起到了極大的促進作用。

開門紅自然令人欣慰，而開門紅之后對于江鈴汽車來說有著更大的挑戰(zhàn)。未來不可預(yù)測，2017年皮卡市場的硝煙才剛剛升起，域虎和寶典需時刻提高警惕才能打好接下來的這場仗！