第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年2月份，車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷售18.49萬臺(tái)，同比大降41%，較去年2月份少銷售12.93萬臺(tái)。

縱觀近幾年1-2月份車用柴油機(jī)銷量及增幅走勢(shì)圖可見，柴油機(jī)市場(chǎng)的谷底在2016年，2016年2月份柴油機(jī)市場(chǎng)的降幅較上年同期已縮窄；到2017年，市場(chǎng)則呈現(xiàn)出較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2017年2月增幅達(dá)到94%，這和同期的重卡市場(chǎng)火爆是相關(guān)的（2017年2月份，重卡市場(chǎng)增幅高達(dá)146%）。進(jìn)入2018年，2月份柴油機(jī)市場(chǎng)遭遇了41%的大降，這個(gè)大降應(yīng)該有兩方面原因，一是因?yàn)?月份重卡市場(chǎng)遭遇下滑，降幅為13%，二是此數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量，而濰柴是重卡企業(yè)的供應(yīng)大戶，2018年2月柴油機(jī)市場(chǎng)的降幅應(yīng)該沒有41%那么夸張。

2018年2月車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷量表（單位：臺(tái)）

注：此數(shù)據(jù)表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量

上表可見，2月份車用柴油機(jī)市場(chǎng)同比下降41%，具體到2月銷量前十企業(yè)來看1增9降，僅東風(fēng)商用車一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為19%。遭遇下滑的9家企業(yè)中，降幅超過35%有三家企業(yè)，降幅最高的是云內(nèi)動(dòng)力，同比下滑了44%。

注：此圖表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量

從市場(chǎng)份額來看，銷量前十企業(yè)2月份合計(jì)份額達(dá)到86.03%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到61.04%。

從累計(jì)銷量看，車用柴油機(jī)市場(chǎng)2018年前2月累計(jì)銷售47.46萬臺(tái)，同比累計(jì)下降21%，具體到2月銷量前十企業(yè)來看，5增5降，有意思的是，1-5位遭遇下滑，6-10位則均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

注：此圖表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量