第一商用車網(wǎng)最新獲悉,國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)產(chǎn)銷34.29萬(wàn)輛和35.12萬(wàn)輛,環(huán)比均下降4%,同比均增長(zhǎng)19%。分車型看,5月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售11.36萬(wàn)輛、2.01萬(wàn)輛、16.3萬(wàn)輛和5.46萬(wàn)輛,分別占5月卡車市場(chǎng)份額的32.34%、5.71%、46.41%和15.54%。
重型卡車銷量情況:
2018年5月,重型卡車銷售11.36萬(wàn)輛,環(huán)比下降8%,同比增長(zhǎng)16%,增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(shì)(3月同比增長(zhǎng)21%,4月同比增長(zhǎng)18%)。5月份,重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,5家合計(jì)銷售9.26萬(wàn)輛,占5月重卡市場(chǎng)總銷量的81.52%。
2018年5月重型卡車銷量表(單位:輛)
上表可見(jiàn),環(huán)比4月份,5月重卡銷量前五企業(yè)全部出現(xiàn)下滑,與2017年同期相比來(lái)看,則是全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅達(dá)到兩位數(shù)的有四家,福田的增幅在前五位中最高,達(dá)到34%。從累計(jì)銷量看,2018年1-5月,重卡累計(jì)銷售55.98萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)15.2%,累計(jì)增幅較前4月(+14.9%)略微擴(kuò)大。具體到5月銷量前五企業(yè)來(lái)看,5家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),值得一提的是福田,4月過(guò)后剛實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,經(jīng)過(guò)5月份的良好表現(xiàn)累計(jì)增幅已跟上大部隊(duì)的10+%節(jié)奏,而東風(fēng)則是前五里累計(jì)增幅唯一停留在個(gè)位數(shù)的企業(yè)。
上圖可見(jiàn),月增幅連續(xù)縮窄的重卡市場(chǎng)5月份增幅已跑輸卡車市場(chǎng)的整體增幅;重卡前5月累計(jì)增幅則是跑贏大盤(pán)。
中型卡車銷量分析:
2018年5月,中型卡車銷售2.01萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14%,同比增長(zhǎng)14%,增幅從上月(4月銷量同比下降8%)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。5月份,中卡銷量前五企業(yè)依次為飛碟、東風(fēng)、力帆、大運(yùn)和唐駿,5家合計(jì)銷售1.4萬(wàn)輛,占5月中卡市場(chǎng)總銷量的69.88%。
2018年5月中型卡車銷量表(單位:輛)
上表可見(jiàn),環(huán)比4月,5月中卡銷量前五企業(yè)2增3降,飛碟暴增空降榜首;與2017年同期相比來(lái)看,五家企業(yè)3增2降。飛碟汽車5月份以5364輛,同比暴增4191%的成績(jī)空降月銷量榜首也是實(shí)至名歸;東風(fēng)和力帆遭遇下滑,降幅分別為33%和27%,東風(fēng)和力帆均是連續(xù)遭遇下滑。從累計(jì)銷量看,2018年1-5月,中卡累計(jì)銷售8.53萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降2%,降幅較前4月(-7%)已縮窄不少。具體到5月銷量前五企業(yè)來(lái)看,3增2降,處于下降區(qū)間仍是東風(fēng)和力帆,降幅分別為29%和16%。
上圖可見(jiàn),中卡在卡車市場(chǎng)份額十分小。2018年5月,中卡單月銷量增幅和前5月累計(jì)增幅均是跑輸市場(chǎng)。中卡在2018年已是連續(xù)五個(gè)月跑輸市場(chǎng)。
驗(yàn)證碼: