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上汽MAXUS G50催變家用MPV市場格局

日期:2019-04-02     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:小編輯

車市“寒冬”依舊的開春3月,正式上市僅一個月的上汽MAXUS G50迎來了銷量開門紅,以月售2725臺、環(huán)比增長41%的成績,印證了“消費升級”“個性至上”的市場大趨勢。G50從去年廣州車展首發(fā)款上市,進入2019年以來,從1月的1720臺,2月的1936臺,到3月的2725臺,隨著產(chǎn)能爬坡,上汽MAXUS G50銷量實現(xiàn)了1-3月的穩(wěn)步3連漲,1-3月銷量復(fù)合增長率達26%,不斷催變家用MPV市場格局。

 

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家用MPV市場競爭愈演愈烈,上汽MAXUS G50優(yōu)勢何在?二胎政策的進一步落實、多口之家的日漸增多、消費者對生活品質(zhì)的追求,無一不是上汽MAXUS G50熱銷的重要因素。憑借一部到位的無敵空間、一應(yīng)俱全的貼心安全、一喚起飛的智能互聯(lián)、一觸即發(fā)的充沛動力、一見傾心的越享配置,全能家旅MPV G50可全方位滿足家庭生活需求;上汽MAXUS C2B大規(guī)模個性化智能定制模式更令其如虎添翼,總計提供30多個大類、近100項高感知配置可選,讓用戶“隨心配,實在Pay”,讓實用與個性完美兼容。

 

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家庭用車,有容乃大。上汽MAXUS G50以一部到位的無敵空間,致力于給車內(nèi)每一位家庭成員提供舒適的乘坐體驗。4825×1825×1778mm的車身尺寸、2800mm的軸距、5種座椅布局組合,讓G50擁有同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。G50擁有1.1米內(nèi)高,近30公分的第二排座椅中間距,可以方便用戶輕松的進出第三排。與之相匹配的是同樣充足的行李箱空間,即便坐滿三排,依然可以容納2個24寸、2個20寸拉桿箱,而且內(nèi)部儲物空間細心周到,全車多達47處儲物空間,大小物件均能各自歸位。

 

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家庭出行,安全第一。上汽MAXUS G50不僅用料足,而且配備了前氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾三重保護,確保在危急情況下能夠給予最全面的防護;360度全景影像、高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技安全配置,可為用戶出行帶來一絲不茍的守護。更值得一提的是,為了確保兒童出行的安全,上汽大通MAXUS G50在第二排和第三排均配備了ISOFIX兒童座椅接口,讓家人更放心。

 

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汽車“智慧”,改變生活。上汽MAXUS G50搭載了全新一代的斑馬智能車載系統(tǒng),打造一喚起飛的智能互聯(lián),其中包括可以進行智能柔性導(dǎo)航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能。只要一聲召喚,比如“我要回家”“打開空調(diào)”或者“看星星”等等,上汽MAXUS G50就會自動完成這些動作,讓智能互聯(lián)為生活加料。這也是國內(nèi)MPV車型中最強大功能的智能互聯(lián)系統(tǒng),能夠有效增強行車便利性。

 

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扎實操控,點燃激情。作為一輛家用MPV,上汽MAXUS G50提供1.3T、1.5T兩款發(fā)動機,其中1.3T發(fā)動機最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里綜合油耗僅為6.9L(公告數(shù)據(jù));1.5T發(fā)動機功率可達124kW,扭矩達到250Nm。底盤表現(xiàn)扎實而富有韌性,兼顧操控精準(zhǔn)和乘坐舒適;EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的操控體驗;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速穩(wěn)重,低速輕盈,符合中國駕駛員的駕駛習(xí)慣。在制動表現(xiàn)上,上汽MAXUS G50制動踏板靈敏,制動噪音低,如遇緊急情況,緊急剎車表現(xiàn)令人安心。

 

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想你所想,貼心備至。手機無線充電、高檔隱私玻璃、超大全景天窗、360度全景影像等曾經(jīng)只見于豪華車的配置,上汽MAXUS G50統(tǒng)統(tǒng)配備,讓用戶真正享受高檔配置所帶來的越級感。另外,備受關(guān)注的高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動尾門、C-HUD和BSD也已加入“蜘蛛智選”,全程保證用戶的輕松出行。

 

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硬核品質(zhì),媲美合資。上汽MAXUS G50在工程試驗階段就已完成了溫差跨度達100℃的挑戰(zhàn),而且行駛里程總計約250萬公里,相當(dāng)于繞地球63圈。在前期選取供應(yīng)商時,上汽MAXUS便依托了優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源,發(fā)動機、驅(qū)動橋、減振器、轉(zhuǎn)向器、制動系等核心部件均來自全球500強。此外,全球首家全新C2B智能定制工廠——上汽MAXUS南京工廠兼具數(shù)據(jù)化、物聯(lián)化、智能化以及柔性化,并率先采用了高速壓機線、FANUC內(nèi)加電彈夾式噴涂機器人、快速換色系統(tǒng)等自動化、智能化的領(lǐng)先設(shè)備,確保在生產(chǎn)制造過程中,對G50整車質(zhì)量的嚴格把控。

 

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上汽集團副總裁藍青松認為:“市場是檢驗創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)。”上市至今一個月,上汽MAXUS G50面對“跌跌不休”的車市“寒冬”,歷經(jīng)日益激烈的市場競爭,交出了一張令人滿意的答卷,其產(chǎn)品力也得到了驗證。家用MPV市場風(fēng)起云涌,立足于C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的上汽MAXUS G50將以品質(zhì)為基,以創(chuàng)新為核,持續(xù)為千萬家庭打造“生而與眾不同”的幸福體驗。


                                  

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