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同比增長超70%,領(lǐng)航輕卡4月為啥能賣這么火?

日期:2020-05-20     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:梁悅

2020年4月,有一個(gè)輕卡品牌月銷量同比增長超過70%,這個(gè)輕卡品牌就是時(shí)代領(lǐng)航。


時(shí)代輕卡自上市以來,累計(jì)銷量超過300萬輛。其新一代時(shí)代領(lǐng)航產(chǎn)品自去年6月上市,不到一年,在越來越同質(zhì)化的輕卡市場,為啥能賣這么火?


輕裝前進(jìn) 步入“加速道”
福田時(shí)代領(lǐng)航的熱銷,首先在于近兩年來,福田汽車對(duì)其支持的“加碼”。


北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇曾對(duì)媒體說過,“集團(tuán)和董事會(huì)提出了聚焦商用車發(fā)展的基本目標(biāo)。從福田汽車的實(shí)力和資源稟賦來看,要有所為,有所不為。”2019年7月,福田汽車實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略,福田汽車對(duì)時(shí)代汽車的投入不斷加大,時(shí)代汽車作為福田的“根”,也得到了更多的資源傾斜。在福田汽車的大力驅(qū)動(dòng)下,時(shí)代的發(fā)展進(jìn)入快車道。

 

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2020年4月,輕卡市場銷量21.29萬輛,同比增長15.41%。福田時(shí)代領(lǐng)航卻以單月銷量同比大漲70%的增幅遠(yuǎn)超行業(yè)增速。


為什么時(shí)代領(lǐng)航輕卡能夠?qū)崿F(xiàn)高速增長?


這與時(shí)代領(lǐng)航始終秉承“客戶第一”的準(zhǔn)則離不開。


時(shí)代輕卡自上市以來,累計(jì)銷量超過300萬輛。從0到300萬輛,這代表了用戶對(duì)于時(shí)代輕卡的認(rèn)可。


時(shí)代領(lǐng)航從 “造福億萬百姓”的初心開始,將“不大不小用著正好”的福田小卡單一產(chǎn)品,通過技術(shù)不斷創(chuàng)新、產(chǎn)品持續(xù)升級(jí),到現(xiàn)在成為中國城鄉(xiāng)貨運(yùn)車輛的領(lǐng)導(dǎo)者。


20多年來,市場沉浮多變,不變的是時(shí)代為用戶考量的初心。一直以來,時(shí)代領(lǐng)航始終把客戶價(jià)值放在首位,深入洞察市場和法規(guī)變化,快速響應(yīng)市場需求,向客戶提供產(chǎn)品綜合解決方案。

 

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2019年6月,時(shí)代領(lǐng)航新一代產(chǎn)品上市,自投放以來,不僅在石家莊、大連、鄭州、武漢、廣州等省會(huì)城市熱銷,在天津、佛山、無錫、臨沂等二三線城市也訂單爆漲稱,可謂是2019“網(wǎng)紅”車型。


用戶信賴時(shí)代領(lǐng)航,升級(jí)后的產(chǎn)品與不斷深耕的服務(wù)兩者缺一不可。用戶不僅看重車輛本身,更看重其時(shí)代領(lǐng)航背后的服務(wù)能力。時(shí)代領(lǐng)航將“以客戶為中心”做到銷售服務(wù)的全過程。購車、上牌、維修、二手車置換、報(bào)廢等一整套服務(wù)體系,讓時(shí)代領(lǐng)航用戶真正體會(huì)到賓至如歸之感。3000余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),平均小于50公里服務(wù)半徑,24小時(shí)呼叫服務(wù),以及“總部中心+品牌中心+服務(wù)商分中心”三級(jí)呼叫體系,保證了卡友的無憂運(yùn)營。

 

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2020年起,疫情爆發(fā),在疫情期間,針對(duì)用戶可能遇到的困難,時(shí)代汽車推出了不分品牌免費(fèi)救援、休眠還款、服務(wù)延保、愛心抗疫保、線上購車大禮包等一些列暖心舉措,贏得了市場用戶口碑。


同時(shí),升級(jí)客戶服務(wù)能力,打造“快、專、優(yōu)”的服務(wù)特色,1-4月份,時(shí)代救援到達(dá)時(shí)長平均2.6小時(shí),比其它品牌平均早到1小時(shí);以國六服務(wù)升級(jí)為契機(jī),苦練內(nèi)功,為用戶提供更加專業(yè)、智能、精準(zhǔn)的服務(wù)。


產(chǎn)品領(lǐng)航 舒適高效實(shí)力硬
讓用戶對(duì)時(shí)代領(lǐng)航青睞有加的原因,除了對(duì)時(shí)代汽車品牌的肯定和認(rèn)可外,時(shí)代領(lǐng)航洞悉卡友真實(shí)用車需求。打造舒適高效的硬核實(shí)力,才是產(chǎn)品熱銷的根本原因。


據(jù)了解,在新產(chǎn)品開發(fā)之初,時(shí)代領(lǐng)航做了大量客戶使用場景調(diào)研,大量采用了新材料、新工藝,應(yīng)用新技術(shù),使整車產(chǎn)品做到輕量化,動(dòng)力匹配更科學(xué)、合理,符合現(xiàn)在客戶對(duì)輕卡產(chǎn)品舒適、高效、合規(guī)的普遍需求。


去年對(duì)輕卡市場影響很大的“521”事件,時(shí)代領(lǐng)航早已在這之前就開發(fā)了時(shí)代領(lǐng)航5、時(shí)代領(lǐng)航6等新產(chǎn)品,可見其對(duì)市場的洞察。


在舒適性方面,領(lǐng)航輕卡2080mm的駕駛室寬度提供了寬敞的內(nèi)部空間,可以輕松乘坐三個(gè)人。主駕位置全系標(biāo)配六向調(diào)節(jié)減震座椅,駕駛舒適,座椅結(jié)構(gòu)符合人體工程,長時(shí)間乘坐,不易疲勞。轎車化的功能配置,領(lǐng)航輕卡標(biāo)配電動(dòng)門窗,中控鎖,手不離開方向盤,就可實(shí)現(xiàn)音量、 調(diào)頻、藍(lán)牙等常用功能的調(diào)節(jié)。密封好、噪音低,艙內(nèi)環(huán)境更舒適。

 

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在高效出勤方面,領(lǐng)航輕卡更是歷經(jīng)30萬公里高溫、高寒、高原極限環(huán)境測試,經(jīng)過60萬公里各種壞路耐久性試驗(yàn)。采用康明斯、德威等國內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可達(dá)80萬公里,機(jī)油更換里程達(dá)2萬公里。采用萬里揚(yáng)全鋁變速箱、法士特變速箱,技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越。領(lǐng)航輕卡整車進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),750L高強(qiáng)車架, 23.5m輕卡極限寬貨箱,超大容積,結(jié)實(shí)耐用,藍(lán)牌多拉1000斤。

 

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同時(shí),不同場景客戶,時(shí)代領(lǐng)航會(huì)開發(fā)有對(duì)應(yīng)的不同產(chǎn)品。如:藍(lán)牌德威D30升扭動(dòng)力產(chǎn)品,舒適、有勁,重點(diǎn)滿足用戶對(duì)短途綠通、零擔(dān)等場景的應(yīng)用需求;?2.8動(dòng)力產(chǎn)品,時(shí)效性高,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)城配物流的高端動(dòng)力需求;產(chǎn)品輕量化開發(fā),搭載康明斯、德威名優(yōu)動(dòng)力搭載法士特、采埃孚變速箱,不但跑得快,而且多拉多賺。


營銷創(chuàng)新 精準(zhǔn)傳播助銷量

從用戶中來,到用戶中去。


時(shí)代領(lǐng)航的營銷積極踐行福田汽車的營銷精神——“贏、勤、快”,不僅全員積極深入客戶使用場景,開展行銷走訪。還針對(duì)針對(duì)疫情期間用戶無法線下看車、購車的情況,時(shí)代汽車以線上體驗(yàn)為主,實(shí)施傳播轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,推動(dòng)新媒體傳播+線上銷售的模式,圍繞產(chǎn)品推廣和口碑塑造,借助社會(huì)網(wǎng)紅推廣和大數(shù)據(jù)廣告投放開展精準(zhǔn)傳播。一季度借助千萬級(jí)粉絲量的社會(huì)網(wǎng)紅和500家經(jīng)銷商共產(chǎn)出短視頻10萬支以上,總播放量超過1億。


針對(duì)2020年國六切換實(shí)施在即這一痛點(diǎn),越來越多的客戶已經(jīng)購買國六車輛,在國六車輛的使用中,如果長期使用劣質(zhì)車用尿素,會(huì)導(dǎo)致后處理系統(tǒng)故障,減少SCR系統(tǒng)使用壽命。為了提高用戶用車體驗(yàn),降低用戶用車成本,開展“柴油國六贈(zèng)豪禮 時(shí)代領(lǐng)航送關(guān)懷”活動(dòng)。

 

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結(jié)束語:
銷量證明實(shí)力,憑借時(shí)代領(lǐng)航舒適高效的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使得領(lǐng)航輕卡產(chǎn)品本身滿足客戶需求的同時(shí),為用戶提供全生命周期的解決方案。


加之其以客戶為中心’的服務(wù)理念以及福田汽車的大力支持,時(shí)代領(lǐng)航在2020年銷量能創(chuàng)下怎樣的記錄?值得期待。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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