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透過一季報,看濰柴動力的經營韌性

日期:2022-04-29     來源:卡車之友網     作者:小編輯

4月29日晚濰柴動力發(fā)布2022年一季報?v然在重卡、工程機械等行業(yè)銷量整體環(huán)比持續(xù)下滑,相關上市公司業(yè)績虧損或大幅下滑的背景下,濰柴動力仍表現出較強經營韌性。一季度,濰柴動力營業(yè)收入411億元,歸母凈利潤10.5億元,這一業(yè)績表現也符合資本市場的預期。

 

當前制造行業(yè)的日子不好過。國內疫情多點爆發(fā)、物流不暢、供應鏈緊張、經濟下行壓力加大、地緣政治沖突等不利因素疊加,對制造業(yè)的經營和盈利均產生不小壓力。對濰柴動力而言,同時還需克服重卡行業(yè)寒冬影響,在如此內外部形勢下,取得這樣的成績屬實不易,在市場波動中彰顯出其結構調整成效和強大經營韌性。

 

資本市場分析師認為,一季度濰柴動力受到外圍多重不利因素疊加影響,股價有所下滑,但其多元化業(yè)務結構組合優(yōu)勢支撐其穩(wěn)健的經營韌性,預計“最差的時候已經過去”。

 

一、從三大指標,看其經營韌性

1.營業(yè)收入穩(wěn)健,凸顯多元化業(yè)務結構優(yōu)勢

 

今年以來,受宏觀經濟、排放標準升級和疫情管控等影響,重卡行業(yè)需求低迷。中汽協(xié)統(tǒng)計數據顯示,2022年一季度重卡行業(yè)銷售23萬輛,同比下滑56%。濰柴動力得益于多元化的業(yè)務布局,其一季度營業(yè)收入下滑37%,顯著好于行業(yè)表現。

 

2.毛利率強勁,彰顯強大的成本管控水平

 

一季度,全球大宗商品價格繼續(xù)上漲,維持高位運行,侵蝕了上市公司的盈利空間。面對行業(yè)下行以及原材料價格上漲等不利因素,濰柴動力2022年一季度毛利率為18.6%,同比小幅下降0.6個百分點,可見其強大的成本管控能力。

 

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3.資本結構優(yōu)化,現金流充足,風險應對能力強

 

濰柴動力一季報顯示,其財務狀況穩(wěn)中向好,資產負債率持續(xù)優(yōu)化,較年初下降約0.8個百分點至62%。同時,截至一季度末,濰柴動力賬面貨幣資金641億,實力突出,具備強有力的風險應對能力。

 

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二、從業(yè)務突破,看其增長潛力

1.非道路市場發(fā)力

 

據了解,濰柴動力一季度非道路發(fā)動機銷量占比已超過50%,其中農業(yè)裝備和工程機械市場配套表現亮眼。一季度配套濰柴雷沃超萬臺,這一數字去年全年是2.4萬臺,雙方的協(xié)同效應正快速發(fā)力。挖掘機市場配套加快,在行業(yè)大幅下滑背景下,濰柴動力的銷量增長90%以上,市占率快速提升。同時,濰柴動力WP3.2、WP2.3N發(fā)動機銷量已超過2021年全年銷量,預計將率先受益于正在復蘇的輕卡行業(yè)。

 

2.產品出口延續(xù)高增長態(tài)勢

 

今年4月初年度業(yè)績發(fā)布會上,公司表達了對今年出口業(yè)務的信心。今年一季度,濰柴發(fā)動機和重卡出口延續(xù)去年增長態(tài)勢,取得開門紅。記者了解到,一季度濰柴發(fā)動機出口同比增長30%,重卡整車出口同比增長57%。

 

3.大缸徑和液壓接續(xù)發(fā)力

 

大缸徑和液壓將是今年濰柴動力的兩大看點。大缸徑發(fā)動機國內國外雙雙發(fā)力,增長態(tài)勢依舊,一季度銷量同比增長42%,特別是在數據中心市場,主力擔當16M33及12M55產品配套量節(jié)節(jié)攀升。林德液壓穩(wěn)健發(fā)力,產品銷量創(chuàng)歷史新高,一季度銷售收入同比增長30%以上。在20-60噸挖掘機液壓動力總成性能差異化優(yōu)勢明顯,銷售收入實現同比增長78%。

 

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三、行業(yè)和業(yè)績筑底,極具投資性價比

行業(yè)筑底,反彈在即。4月18日,交通運輸部發(fā)文保障物流體系正常運行。在政策助力下,物流行業(yè)有望快速恢復正常,緩解供應鏈緊張形勢,提升社會物流需求,對重卡行業(yè)復蘇起到較強的推動作用。廣發(fā)證券分析師表示,發(fā)文嚴格實施,公路貨運周轉量或很快能看到拐點。物流改善、疫情影響減弱,有望與行業(yè)本身庫存周期和需求周期在2022年下半年形成共振,實現大幅正增長。

 

平穩(wěn)蓄力,向上可期。多元均衡的業(yè)務結構是濰柴動力抵御風險、規(guī)避周期的有力武器,穩(wěn)健的財務狀況、優(yōu)異的業(yè)務經營水平和管控能力更體現出其可持續(xù)發(fā)展的軟實力。最差的時候已經過去,濰柴動力正不斷拓展著自己業(yè)務和估值邊界,積蓄力量突破成長。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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