目前，我國物流業(yè)正在進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的新階段，特別是運輸配送方面。而在今年9月份，交通部發(fā)布相關(guān)文件，提出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛，其中新能源城市物流配送車輛達(dá)到5萬輛。

新能源車發(fā)展趨勢與預(yù)測

目前，已經(jīng)有一些城市率先在城市物流運輸領(lǐng)域配備新能源運輸車。國家針對物流行業(yè)和新能源汽車推廣出臺的利好政策，成為我國商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的立足點和突破點。而就在11月20日——23日，第二屆廣州國際商用車展將在廣州琶洲中國進(jìn)出口商品交易會展館B區(qū)開展，本屆展會為期5天，展覽面積約30000平方米，來自國內(nèi)外的近百家參展商參展。

以下是新此次新能源物流車展的亮點盤點：

    亮點一：最新首發(fā)車商用新能源展車

我國商用車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，各主流企業(yè)立足于滿足市場需求，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，產(chǎn)品實現(xiàn)升級。本屆車展，參展商將踴躍展出最新的技術(shù)和產(chǎn)品，展示企業(yè)在節(jié)能、安全、高效、輕量化、多功能、自動化、智能化等方面的最新成果。

部分首發(fā)車展示

據(jù)官方統(tǒng)計，本屆廣州國際商用車展將展出展車90輛，其中全球首發(fā)車5輛，亞洲首發(fā)車5輛，中國首發(fā)車6輛，新能源汽車10輛。

    亮點二：新能源車輛品類豐富

緊跟國家政策以市場需求為導(dǎo)向，著力突出物流和新能源主題，集中展出了中外卡、客車，廂式運輸車、罐式運輸車、半掛運輸車、冷藏運輸車、城市物流車、市政類專用車以及各類新能源汽車。這些車輛代表了卡車、客車、專用車行業(yè)的技術(shù)水平和未來的發(fā)展趨勢。

    亮點三:物流卡車新能源品牌商云集

珠江三角洲及周邊市場是我國中高檔商用車的重要市場，其中的物流卡車品牌商更是在這里駐足繁榮，對國內(nèi)市場的消費趨勢具有重要的引領(lǐng)和示范作用。

而本屆展會，東風(fēng)、北汽福田、江淮、陜汽、江鈴、上汽依維柯紅巖、四川現(xiàn)代、廣汽比亞迪、依維柯（中國）、中集車輛、廣東永強、開樂、中聯(lián)重科、廣東匯聯(lián)、開平建成、路之友、信源、恒潤汽車、凌揚汽車等國內(nèi)外主流卡車、客車、專用車企業(yè)以及部分零部件企業(yè)，將攜手奉上一場中國年度商用車盛宴。

    亮點四：同期精彩活動和卡車文化體驗

在為期4天的展期內(nèi)，將有來自國內(nèi)外的卡車、專用車及零部件行業(yè)的專業(yè)人士，物流行業(yè)、政府采購部門等專業(yè)觀眾和用戶到本屆展會參觀采購。同期將舉辦物流與運輸車輛高峰論壇、絲綢之路區(qū)域物流合作論壇、專用車技術(shù)研討會、商用車售后總評榜發(fā)布等一系列展會同期活動，方便專業(yè)觀眾、用戶與參展商進(jìn)行互動交流，為參展商和觀眾帶來更多價值。

于此同時觀眾還可以“零”距離體驗卡車文化的魅力。中國商用車模型博物館將展出部分館藏車模精品，每天都將定時舉辦RC商用車模型操控比賽。一“靜”一“動”將讓觀眾在娛樂過程中對相對“陌生”的商用車有更深入的了解。