根據外媒最新消息，大眾汽車董事長費迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）在同CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）的權力斗爭中失利，因而辭職。此舉或將對大眾高層權力架構乃至未來發(fā)展走勢產生巨大影響。

左：大眾CEO文德恩，本次斗爭贏家。右：大眾董事長皮耶希，“太上皇”終落馬。

德新社等德國媒體、美國CNN和英國BBC新聞4月25日報道稱，在大眾汽車集團高層權力角逐中，現年77歲的監(jiān)事會主席（相當于董事長）皮耶希最終失利，而現年67歲的管委會主席（相當于CEO）的文德恩則笑到了最后，獲得了多方支持，因而皮耶希選擇了辭職。

4月25日當天，大眾汽車集團德文官網發(fā)布聲明稱，副董事長Berthold Huber將擔任臨時內部董事長一職，但截至本文截稿時英文官網尚未公開。

大眾德文官網發(fā)布了任命新內部董事長的聲明

本月中旬，大眾兩名高管被媒體曝出矛盾激化，皮耶希甚至告訴媒體稱：“我讓自己疏遠了文德恩。”外媒甚至推測，這將使得文德恩無法像之前媒體預測的那樣，在皮耶希身退之后擔任監(jiān)事會主席一職。兩人之間矛盾的原因迄今未有官方說法，據猜測可能是因為大眾汽車集團的業(yè)務中有不盡如人意之處，類似在美國市場銷量戰(zhàn)略未能充分觀察，開發(fā)廉價車品牌的項目一直坎坷而裹足不前。

兩人的職位都面臨更替的節(jié)點，文德恩作為CEO的合同將在2016年12月到期，而皮耶希的董事長合同也將于2017年4月到期。

不過在競爭中，文德恩獲得了來自工會和第二大股東下薩克森州的支持，因而局面逐漸發(fā)生傾斜。上周，大眾汽車集團官方表態(tài)，稱文德恩是“最好的CEO”，暗示了最終的選擇。

海外媒體指出，皮耶希所在的保時捷家族實際上是大眾真正的權力把持者，但在保時捷家族內部，皮耶希也算是“異類”。其曾多年擔任大眾CEO，之后升任董事長，由文德恩接替職位，一直扮演著“太上皇”角色。此次如果皮耶希確然卸任，則將對大眾未來發(fā)展趨勢產生不可忽視的影響。