數千輛銹跡斑斑的報廢車輛,密密麻麻地停在空地上,遠看像一座山……今年以來,一張張關于杭州汽車報廢場(汽車墳場)的圖片在網上瘋傳,場面震撼。
而“汽車墳場”的出現,與杭州“黃標車”淘汰力度的不斷加大,超出報廢企業(yè)拆解能力有很大關系。
記者昨天從杭州市環(huán)保局獲悉,今年年初,杭州市還有“黃標車”8萬余輛。截至5月底,全市尚剩余“黃標車”5.4萬輛,其中強制注銷狀態(tài)“黃標車”1.9萬輛,在3.5萬輛正常狀態(tài)的“黃標車”中,小客車占15.5%、大客車占6.5%、輕型貨車占44.8%、重型貨車占26.2%,而這些車輛都要在今年全面淘汰。
這些面臨淘汰的“黃標車”都去哪兒了,目前杭州“黃標車”的報廢能力怎么樣?
7月底前消滅現有報廢車庫存量 報廢車拆解后材料會回收再利用
昨天,記者來到杭州西湖區(qū)大清社區(qū)羅文里2號的經緯資源利用有限公司。
在報廢車輛回收拆解車間里,好幾輛報廢車在排隊等著分割拆解。地上一堆堆汽車零件散落著,輪胎、方向盤等零件尤為醒目,幾名工人正蹲在地上整理汽車零件。
公司副總黃永奇告訴記者,一個報廢車輛回收拆解點,平均每天可以拆解20輛小車和10輛大車,“這些拆解下來的報廢汽車材料都會再進行資源回收利用,主要有橡膠、廢鋼、有色金屬等材料,尤其是產生出來的大量廢鋼,會壓成塊后送到鋼鐵企業(yè)進行煉化。”
近年來,隨著越來越多“黃標車”報廢,廢舊零部件的去向引起了很多人的關注。不久前,杭州某處的空地上,廢舊汽車零部件堆積成山,大量報廢汽車密密麻麻地擺放在一起,形如“汽車墳場”的問題被接連曝光。
“‘汽車墳場’問題出現后,我們很重視。”杭州市商務委特種行業(yè)管理處吳國強說,“我們要求各地進一步增強拆解能力,引進先進的拆解設備和技術。同時也將督促報廢企業(yè)采用機器代替人工,加大產能,提高效率。之前問題相對集中的余杭,如今已基本完成報廢車消化任務,蕭山完成了三分之二。”
吳國強說,現在杭州全市每天有150輛到200輛報廢車進入回收企業(yè),全市每天的拆解能力也在200輛左右。目前,全市還有7000輛庫存報廢汽車,預計到7月底能消化完今年的報廢汽車庫存量。
同時,吳國強還提醒廣大車主,要將報廢汽車送至正規(guī)報廢汽車回收企業(yè),杭州共有11家有資質的回收企業(yè),市區(qū)有4家,完成汽車報廢大概需要7-10個工作日。
今年“黃標車”限行措施再升級 10月1日起杭州全市“禁行”
什么是“黃標車”?即環(huán)保檢驗合格標志為黃色的機動車,包括排放標準為國零、國Ⅰ和國Ⅱ的柴油車;以及國零的汽油車。
造成杭州大氣污染的最大“元兇”已查明是機動車尾氣排放。這些污染物除了直接對大氣造成危害外,還會與大氣中的各種污染物反應,形成二次污染。相較于“綠標車”,“黃標車”的污染物排放量高得多,當然對大氣環(huán)境造成的影響也更大。
舉個例子:一輛“黃標”小客車相當于24輛同類型國四小客車排放氮氧化合物量的總和。而一輛“黃標”重型柴油貨車的污染排放量又是“黃標”小客車的50余倍!
所以,淘汰“黃標車”肯定是對我們頭頂上的這一片“杭州藍”有很大好處的。
昨天,杭州市機動車排氣污染管理處管理科科長陳昀告訴記者,今年“黃標車”限行措施進一步升級為禁行,要求更嚴格了。
根據今年的新要求:從6月1日起,杭州主城區(qū)繞城高速公路范圍內(含繞城高速公路)及三區(qū)四縣(市)建成區(qū)實施“黃標車”禁行;限行范圍擴大至重點鎮(zhèn)及主要公路;10月1日起,全市域[即包括下轄各縣(市)在內的杭州市行政區(qū)劃全境]實施“黃標車”禁行。
目前,杭州各區(qū)、縣(市)均已建成電子抓拍系統(tǒng),加大對“黃標車”違規(guī)行駛的查處力度。今年1-5月,非現場執(zhí)法查處違反限行規(guī)定的“黃標車”4709輛。
從2014年5月實施“黃標車”淘汰工作以來,已累計淘汰營運“黃標車”9055輛,其中貨車8455輛、客車600輛。目前全市還剩營運“黃標車”8600余輛,淘汰形勢還十分嚴峻。
車主提前報廢最高補助2.8萬元 報廢車必須交給合法回收公司處理
今年是《杭州市柴油車淘汰補助實施細則》執(zhí)行的最后一年,主城區(qū)和各縣(市、區(qū))在2014年的基礎上,繼續(xù)鼓勵符合條件的高污染柴油車提前淘汰。
目前主城區(qū)淘汰補助金額最低2000元,最高可達28000元。目前主城區(qū)淘汰補助金額最低2000元,最高可達28000元。2005年以后注冊且在2015年12月31日前報廢的符合補助條件的柴油“黃標車”,可以得到補助。
如果想要主動提前淘汰柴油“黃標車”的車主,可以到杭州市石祥路589號汽車城內辦理淘汰補助手續(xù),詳情咨詢0571-88318153(工作日8:30-16:30)或登錄“杭州綠網”查詢。
另外,超過8年或10年以上且未達到使用年限提前報廢的半掛牽引車、重型平板車以及中型貨車等老舊汽車,報廢時均可享受國家政府補貼。
預計今年年底會是杭州“黃標車”報廢淘汰的一撥熱潮,提醒符合條件的各位車主盡量早點去辦理,免得年底業(yè)務辦理擁堵。
有車主問,未取得環(huán)保標志的車輛,是否也要受到處罰?回答是肯定的。根據《浙江省機動車排氣污染防治條例》規(guī)定,公安機關交通管理部門依法對機動車“取得但未放置環(huán)保標志上道路行駛的”、“環(huán)保標志被注銷后上道路行駛的”、“未取得環(huán)保標志的非本省籍機動車在本省上道路行駛的”違法行為予以處罰。
還要提醒大家的是:報廢汽車必須交給合法的報廢汽車回收公司處理,車主若私自處理報廢車將承擔無法注銷等后果。
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