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京五放新標(biāo) 國五漸近 枕戈待旦踐國標(biāo)

日期:2016-02-15     來源:卡車之友     作者:小編輯

從去年開始,全國眾多一二線城市都出現(xiàn)了PM2.5指數(shù)爆表的情況,霧霾正以超過人們預(yù)期的速度侵占全國,霧霾所帶來的影響著實讓生活在污染嚴重的城市民眾苦不堪言,然而可怕的是范圍還在擴大。防霾治霾也正式成為了各地區(qū)重中之重的任務(wù)。

 

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首都北京,為了進一步治理霧霾,在2016年1月1日起對京V排放制定了新標(biāo)。這次新標(biāo)主要針對重型柴油車,要求在北京新增的重型柴油車需安裝DPF(壁流式顆粒捕集器),車型包括公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等。雖然作為每個用車人都是霧霾制造者這樣一個事實,即使你開的是特斯拉(中國約70%的電能來自燃煤發(fā)電),然而,汽車并不是洪水猛獸,我們可以通過科學(xué)的應(yīng)對措施降低對環(huán)境的污染,保護我們大家共同生活的綠色藍天。


不僅是北京制定了排放新標(biāo),霧霾的“侵襲”也在全國范圍內(nèi)讓國V排放標(biāo)準的實施加快了腳步。東風(fēng)輕型車作為國內(nèi)輕卡的領(lǐng)軍品牌,作為國內(nèi)汽車上市公司和東風(fēng)公司旗下輕型商用車制造板塊,面對新標(biāo)準,也在積極用實際行動積極響應(yīng)與踐行。積極尋求探索企業(yè)減排路徑,一方面不但在自身生產(chǎn)工廠采取超過11項措施、7個工程來進行減排,通過提升技術(shù)水平和能效管理水平來降低能耗和減少碳排放;另一方面堅持在產(chǎn)品上重視技術(shù)創(chuàng)新,注重節(jié)能環(huán)保,實抓自主產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),加強對產(chǎn)品的升級換代,增強高效利用率。積極響應(yīng)國家環(huán)保政策號召,在生產(chǎn)過程中采取各種節(jié)能減排措施。與此同時,早在幾年前就在國內(nèi)車企中首次提出了利用生態(tài)林實現(xiàn)“碳平衡”的概念,通過種植固碳生態(tài)林和碳平衡基地,植樹固碳沖抵工廠碳排放,實現(xiàn)碳平衡。率先走出企業(yè)工廠對大自然的生態(tài)補償,用自己的實際行動描繪著精彩的綠色藍天。更值得一提的是,東風(fēng)輕卡2015年舉辦的首屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽踐行節(jié)能環(huán)保,從節(jié)約每一滴油做起,在全國掀起了一股節(jié)油降耗的風(fēng)潮。

 

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在2015中國國際商用車展,東風(fēng)輕型商用車旗下,經(jīng)過國V技術(shù)全面升級的產(chǎn)品正式與市場見面。新國V車型的發(fā)動機搭載了時下最主流的SCR路線技術(shù),具有低排放、低能耗、高效率、輕量化等特點,配合2016款升級版駕駛室,舒適性也大幅提升。2015年年末,東風(fēng)汽車股份商務(wù)年會的現(xiàn)場,東風(fēng)輕卡更是一次性地展出了D5~D9全系國V車型。這意味著東風(fēng)輕型商用車在排放升級之路上的踏實踐行精神,意味著東風(fēng)輕型商用車在未來的戰(zhàn)略部署,更意味著東風(fēng)輕型商用車強大的技術(shù)儲備。東風(fēng)輕型商用車既要振興民族汽車工業(yè),也要維護青山綠水。在積極支持國家汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)升級的同時,更要積極參與霧霾治理,這不僅是東風(fēng)品牌義不容辭的義務(wù),更是東風(fēng)人肩上光榮的使命。


面對即將到來的新一輪國家排放標(biāo)準升級,擁有核心動力資源的東風(fēng)輕卡產(chǎn)品傳承著東風(fēng)45年商用車研發(fā)、制造經(jīng)驗,始終如一地堅持滿足廣大用戶需求,為用戶創(chuàng)新價值,滿懷信心迎接新一輪的市場檢驗與挑戰(zhàn)。真正做有溫度的品牌、成就有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),履行一個國有車企對于社會健康發(fā)展的責(zé)任與義務(wù)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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