康明斯公司在中國市場擺明了在打一場“持久戰(zhàn)”。
2018年5月11日， 康明斯公司（紐約證券交易所股票代碼: CMI）與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱江淮汽車，上海證券交易所股票代碼：600418）正式簽署協議，成立50:50的合資公司。
關于康明斯和江淮汽車的合資合作，行業(yè)傳聞已久�？得魉构敬舜纬晒εc納威司達公司達成股權轉讓協議，購買納威司達持有的安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司50%的股份，不僅做實傳聞，更顯示出其對中國市場進行更深入經（耕）營（耘）的意圖。
風云回望，2010年09月16日納威司達與江淮汽車簽署《發(fā)動機合資項目》協議。當時，盡管全球經濟還沒有從金融危機中擺脫頹勢，但是中國商用車市場表現出的欣欣向榮還是令雙方對未來充滿期待。
進入實際合作，納威司達發(fā)動機帶來了差異化競爭，只是沒能給江淮商用車注入足夠強勁的動力。對于已經結束的合作，納威司達首席運營官Persio Lisboa表示，“我們?yōu)檫^去五年間與江淮汽車的合作伙伴關系取得的成就感到自豪。這一戰(zhàn)略舉措對各方而言是個多贏的選擇”。
言語中有不舍，還有對康明斯接盤的祝福。
不容否認，納威司達公司是北美最大的重型卡車及校巴生產商，實力不凡，旗下擁有眾多具備國際影響力的產品，包括International商用車和軍用卡車、MaxxForce柴油發(fā)動機、IC校車及商用客車、Workhorse房車等。可是，置身于國際最大汽車市場——中國，如果沒有順應市場潮流并滿足用戶需求的產品，影響力、品牌力、產品力等等，注定都是浮云。
早在1975年就開啟中國市場業(yè)務的康明斯公司顯然更清楚商業(yè)運營法則，更清楚中國合作方和用戶想得到什么。
其實，康明斯產品進入中國時間比“1975年”更早。1941年，美國國會通過《租借法案》，全面援助中國抗戰(zhàn)，《租借法案》軍援物資中包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。
對拓展全球市場的強烈渴望，以及歷史成就的機遇等多種因素使得康明斯公司一直關注著中國發(fā)展。
1979年，中國改革開放伊始，康明斯首家中國辦事處在北京成立，從而正式揭開在中國市場的拓展，也令其成為最早在華進行發(fā)動機本地化生產的西方柴油機公司之一。1981年重慶發(fā)動機廠開始許可證生產康明斯發(fā)動機。不過，康明斯在中國真正取得突飛猛進發(fā)展是從1995-1996年度開始，接連成立重慶康明斯發(fā)動機有限公司，生產11-50升系列重型和大馬力柴油機，適應非道路運輸；東風康明斯發(fā)動機有限公司，生產4-13升系列中馬力和重型柴油機與天然氣發(fā)動機。
隨后，康明斯又與陜汽集團成立西安康明斯發(fā)動機合資公司（2005年），生產康明斯重卡發(fā)動機的旗艦產品ISM型11升全電控柴油機；與北汽福田成立福田康明斯發(fā)動機合資公司（2007年），生產康明斯全新輕型發(fā)動機、ISG系列重型發(fā)動機；和柳工成立廣西康明斯工業(yè)動力有限公司，生產9.3升和7升工程機械柴油發(fā)動機。
持續(xù)推進的戰(zhàn)略布局使得康明斯動力在中國市場擁有越來越強大實力，所占市場份額逐年遞增。在已經過去的2017，康明斯業(yè)績創(chuàng)下歷史新高：全年銷售收入為204億美元，同比增長17%。在華銷售額、發(fā)動機出貨量及出口額同樣創(chuàng)歷史紀錄。其中，銷售額達55.6億美元；在華發(fā)動機總出貨量達51萬臺，同比增長32%。
毫無疑問，中國已經成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。
除了動力產品，康明斯還在中國積極布局發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產品的合資合作。到目前為止，康明斯在中國總計設有29家機構，包括14家合資企業(yè)，員工10,000多名，服務網絡包括16家區(qū)域服務中心和2000多家獨資及合資企業(yè)授權經銷商。
“堅持與中國大型企業(yè)結成戰(zhàn)略聯盟，實現共同發(fā)展”，是康明期長期以來在中國市場保持穩(wěn)定且快速發(fā)展的“秘笈”。
更為關鍵一點，康明斯是首批在華設立研發(fā)中心的外資柴油機公司，早在2006年8月與東風公司合作設立的發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。多年來，康明斯在產品研發(fā)和先進技術應用方面與中國合作方密切溝通，保證產品的國際領先水平，像ISM11L動力、ISF4.5L動力、ISF3.8L動力、ISF2.8L動力，技術優(yōu)勢明顯，性能優(yōu)勢突出，贏得中國用戶廣泛贊譽。
此次與江淮汽車合作，康明斯的布局優(yōu)勢得到進一步加強。當然，如何分配資源，使得雙方在合作中共贏共榮，還有待項目深入推進加以證實。
兵法有云“兵者，詭道也”，攻其無備出其不意固然能夠得一城一池之勝，包舉宇內并吞八荒卻需要在合理布局下堅持穩(wěn)扎穩(wěn)打的“持久戰(zhàn)”。
康明斯在中國并非沒有挑戰(zhàn)者，并非沒有強大競爭對手。在新能源產品漸成潮流的形勢下，在技術迭代加快的趨勢中，如何保證產品能夠最大程度滿足中國用戶需求，依然是值得康明斯格外重視，并積極應對的關鍵問題。
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