“唯有千章云木在，風來猶作海潮音。”盡管疫情風波仍在灼傷全球經濟，但是一枝獨秀的中國經濟依舊經受重重考驗逆風向前，顯露出了獨特的韌勁和彈性。據國家統(tǒng)計局發(fā)布數據顯示，中國前三季度國內生產總值同比增長0.7%，增長由負轉正，其中，第三季度GDP增速達到4.9%。作為經濟發(fā)展的根基，運行向好的制造業(yè)為國內GDP的增長立下了赫赫戰(zhàn)功。顯然，內燃機行業(yè)的貢獻功不可沒。

據中國內燃機工業(yè)協(xié)會公開資料披露，今年前三季度，內燃機累計銷量達到3251.74萬臺，多個終端市場增速連續(xù)多月呈現高位增長態(tài)勢，值得一提的是，商用車用、工程機械用、農業(yè)機械用、船用內燃機累計銷量均已高于上年同期15%以上。在此背景托舉之下，第九屆內燃機可靠性技術國際研討會于10月31日在濟南隆重拉開帷幕。

《卡車之友網》現場獲悉，本屆盛會，旨在進一步提升內燃機可靠性技術，以期更好地鞏固和助力中國制造業(yè)繼續(xù)保持高質量穩(wěn)健發(fā)展的優(yōu)勢，并為全球內燃機行業(yè)和制造業(yè)提供學術交流、技術探討以及相互切磋的友好平臺和借鑒范本。

揆諸過去，肩負海納百川崇高使命的內燃機可靠性技術國際研討會已走過春秋九年的浩蕩歷史。所謂：不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。毋庸置喙，從2012年首屆彈起振聾發(fā)聵的風雷之音開始，到2020年本屆內燃機可靠性技術國際研討會沖破無數難關的成功舉辦，這段光輝歲月之所以奔流不息，并在未來愈顯沉著剛力，不僅是源于九載光陰的辛苦集聚，還源于研討會對東西文化不斷的兼容并蓄。與此同時，亦與全球卓越機構、企業(yè)和有識之士一直以來的傾力奉獻和不離不棄的精神密不可分。

因為不忘初心，所以始終砥礪前行；因為相信未來，所以勇于締造精彩。毫無疑問，第九屆內燃機可靠性技術國際研討會的成功召開，無論是對當前大勢的評論研究，還是對于未來走勢的分析預測，都終將銘刻下顯著的現實意義和浪漫色彩。

無可否認，全球經濟正在經歷百年未有之大變局。在這個危機與機遇并存的歷史關頭，內燃機行業(yè)如何科學合理地規(guī)避風險，扮演好自己不可或缺的主力角色，以期為制造業(yè)的轉型升級帶來源源不斷的澎湃動能與可靠力量，顯得相當緊迫和重要。第九屆內燃機可靠性技術國際研討會的舉行，不啻為在全球率先掀起了一場思想革命與頭腦風暴。

既為思想革命，必然是敢于在傳統(tǒng)的基礎上革故鼎新。第九屆內燃機可靠性技術國際研討會在深入承繼可靠性這一核心經典衣缽的同時，繼續(xù)發(fā)揚光大，將對可靠性的研究和商用又推向了全新的歷史新高度。這其中，本次與會的我國內燃機界的許多泰斗級企業(yè)就貢獻了肱骨之力。

比如濰柴動力就堪為其間典范。憑借卓爾不凡的雄厚實力，濰柴動力當仁不讓的成為我國內燃機可靠性國家重點實驗室的依托單位。此實驗室光華無比耀眼，是我國內燃機行業(yè)唯一一家企業(yè)國家重點實驗室。仰賴此單位為臂膀，對行業(yè)需求精確切脈的濰柴動力深度整合全球資源，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在發(fā)動機熱疲勞技術、機械疲勞技術、摩擦磨損技術、密封技術、可靠性預測技術、故障在線診斷技術等涉及內燃機可靠性的關鍵共性技術等方面，不但結出了累累碩果，更讓中國內燃機企業(yè)在國際競爭舞臺上揚眉吐氣，載譽而歸。

受益于此，此前9月16日，濰柴動力在濟南成功發(fā)布了全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機。這一風光偉績，不僅是世界內燃機發(fā)展史上極具銘記意義的里程碑事件，更加標志著中國重型柴油機技術走在了世界的最頂端。與此同時，由于可以實現商業(yè)配套，無論是對國內商業(yè)車企業(yè)而言，還是對于全球制造業(yè)來說，無疑都將帶來前所未有的價值提升。

既為頭腦風暴，必然是敢于打破自我認知局限，將全球最先進的思維理念融匯于同一個平臺，從而博采眾長，共同進步。歷史規(guī)律一再證明，抱殘守缺的思維意識只會讓一個行業(yè)和企業(yè)越發(fā)變得星光暗淡。唯有堅持跟隨時代潮流，并在其間深刻領悟到自己的不足，繼而截長補短才會做大做強。

值得肯定的是，第九屆內燃機可靠性技術國際研討會就群英薈萃，諸賢畢至，不但云集了海內外在內燃機領域卓然成家的高光企業(yè)、學校以及研究機構，還涌會了風格雖截然不同但均有豐富建樹的精英名流。除了來自清華大學、山東大學、浙江大學、天津大學、博世、濰柴、玉柴、康明斯等行業(yè)專家、學者和行業(yè)代表齊聚于此，受疫情影響不能躬逢盛事的MIT、AVL、FEV、美國西南研究院、濰柴海外創(chuàng)新中心等多位海外專家，也通過視頻連線的方式在本屆大會上積極獻言獻策。

在接受《卡車之友網》訪問時，濰柴相關技術大咖表示，“不光我們?yōu)H柴自己要做好可靠性，我們也希望，全行業(yè)共同在這方面來研究可靠性的提升。從會議形式來看，這次會是現場加視頻，因為我們是一個國際會議，所以有很多的海外專家也來踴躍作報告。”

為了讓思想碰撞的效果更有充分的表達氛圍和專屬的陳述領地，讓更多才華橫溢的人有自由發(fā)揮和辯論的時間與空間，第九屆內燃機可靠性技術國際研討會在往屆半天主會場、半天分會場的基礎上再度創(chuàng)新，首次開啟兩天會期，即采取第一天為主會場，第二天為分會場的結合形式。如此一來，不但可以讓與會人士在主會場中盡展風華，也可以在分會場中各顯所學。

今年大會這樣的設計，不僅讓上臺交流的人數得到大幅增加，呈現出的整體論文水平和報告質量也得到大幅提升。不但會帶動全行業(yè)的重視，產生的影響力以及釋放出的未來潛力也會更加明顯。“在這個平臺上，大家同行，都共同切磋、共同分享，來互相分享自己的經驗，來共同提升我們國家內燃機可靠性的研究工作。實際上，這個國際研討會所觸及的范圍，其實不光在中國，應該說影響到了全球整個行業(yè)。明年的會可能會更長，可能會設立兩天的分會場。”濰柴相關技術領導介紹說。

古人云：嶺上白云舒復卷，天邊皓月去還來。不得不承認，2020年疫情黑天鵝事件的出現，僅僅只是放大和加速了全球經濟固有的隱疾，重新讓世人深刻意識到表面繁華的全球經濟背后，依然存在著許多一觸即碎的泡沫。要想讓光明的經濟前景真正普惠世人，在頹勢的經濟長夜中迎來“當空皓月”，必須要依賴強盛且健康的制造業(yè)托底。

全球疫情波動之下，中國經濟的及時復蘇，正是與強盛又健康的制造業(yè)息息相關。而這，至始至終都離不開內燃機行業(yè)的鼎力支持。2020年第九屆內燃機可靠性技術國際研討會的適時舉辦，不但讓全球看到中國內燃機行業(yè)充滿激情的活力和強勁的生命力，見證如濰柴動力一樣在困難面前愈戰(zhàn)愈勇，奮力爭先并勇創(chuàng)輝煌的領軍企業(yè)，也為中國制造業(yè)的強勢崛起以及同行的有序發(fā)展輸出了豐富多彩的智慧和充沛可靠的動力，并為全球經濟的正向回暖堅定地夯筑下了航向清晰的指“難”針。