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無(wú)需官宣,江淮轎卡X5就是城配之王

初曉偉  2018-10-22 10:14:04  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡,極目楚天舒。不管風(fēng)吹浪打,勝似閑庭信步。有實(shí)力,就勢(shì)在劈波斬浪中縱情天地間展示自我,江淮轎卡X5就是這樣實(shí)力十足魅力十足的十足好微卡。10月20日,在美麗的江城武漢,颯爽秋風(fēng)中,江淮轎卡X5在華中地區(qū)萬(wàn)千粉絲的期盼中正式亮相,剎那間,江淮轎卡X5成為當(dāng)日輕卡老司機(jī)微信群最熱門的話題。


自九月中旬開始,江淮轎卡X5陸續(xù)在全國(guó)各地和車迷見面,今日,終于來(lái)到九省通衢的交通重鎮(zhèn)武漢。武漢在“十二五”期間物流總額和增加值增速均快于上海和北京,全市社會(huì)物流總額也年均增長(zhǎng)13.6%,物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)12.6%。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,湖北2017年快遞業(yè)務(wù)量10.13億件,同比上漲30.9%,也是首次突破10億件大關(guān)。在這當(dāng)中,超過(guò)三成的城市物流運(yùn)力來(lái)自于江淮輕卡,由此可見江淮輕卡在華中地區(qū)的受歡迎程度非同一般。

 

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江淮轎卡X5,專為都市而生的精靈
千錘百煉,一鳴驚人。江淮轎卡X5是江淮汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入城市物流一線采集諸多意見,然后由資深輕卡專家團(tuán)隊(duì)精心打造的一款專為城市配送的新型微卡,以江淮輕卡多年來(lái)的深厚技術(shù)積累為依托,根據(jù)城市和城際物流配送的細(xì)分行業(yè)特征,力求最大程度上滿足所有城市和城際物流配送的需求,實(shí)現(xiàn)一車跑遍城市,覆蓋冷藏百貨果蔬快遞等多種城市物流細(xì)分領(lǐng)域。


要做城市配送專家,首先要在身形上符合都市氣質(zhì)。江淮轎卡X5的流線型外觀,延承了江淮輕卡一貫明快清爽的風(fēng)格,在設(shè)計(jì)上采用了環(huán)繞式腰線設(shè)計(jì)、熏黑式大燈、鍍鉻亮飾條,營(yíng)造出靈動(dòng)可愛的視覺效果。前燈為白色前照燈和黃色轉(zhuǎn)向燈,黃白搭配協(xié)調(diào),與車身融為一體,正前方為三個(gè)金色字母JAC,表明自己是純正JAC血統(tǒng),品質(zhì)杠杠沒得說(shuō)。

 

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其次,江淮轎卡X5的名字已經(jīng)表明,其舒適性可比轎車:肩部?jī)?nèi)寬1500mm,內(nèi)部長(zhǎng)度105cm,8英寸車載MP5大屏,搭載百度Carlife功能,具備車機(jī)互聯(lián)、在線導(dǎo)航、藍(lán)牙通話等功能。更有多達(dá)十二處儲(chǔ)物空間、球頭檔位、多功能方向盤、四向調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、可調(diào)大燈、4揚(yáng)聲系統(tǒng)等極具吸引力的轎車化配置。轎車的舒適性,卡車的承載量,江淮轎卡X5既能夠滿足車主的工作需求,又能夠幫助車主降低駕車疲勞,降低亞健康的危害,一款好車,就是這樣由里及外處處體貼駕駛員。

 

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第三,城市車流量大,路況復(fù)雜,作為城市配送專家,必須要有優(yōu)秀的通過(guò)性和卓越的制動(dòng)效果。江淮轎卡X5軸距2850mm,前橋采用1.5T軸管,狹窄道路能夠靈活通過(guò),此外,對(duì)底盤做了降低高度的特別設(shè)計(jì),一是降低車身高度,整車高度2070mm,可以輕松進(jìn)入樓宇地下車庫(kù),二是底盤降低自然會(huì)降低貨箱高度,廂地板距離地面只有0.8m更方便人力搬運(yùn)貨物。EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+離合助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向助力更精準(zhǔn),離合使用更輕便,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的同時(shí)還可降低燃油消耗率。

 

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第四,城市限排和燃油經(jīng)濟(jì)性也是城市配送專家必須具備的素質(zhì),在這一方面,江淮轎卡X5可稱得上是出類拔萃。江淮轎卡X5搭載五菱柳機(jī)的LJ4A15Q發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)符合城市用車標(biāo)準(zhǔn),83KW的最大功率和147N.m最大扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力,結(jié)合低風(fēng)阻駕駛室和黃金傳動(dòng)系,是典型的小排量大扭矩,且噪音低,怠速平穩(wěn),更重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%,百公里綜合油耗6.4L,平均油耗低于同類產(chǎn)品1.15L/100km。

 

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江淮轎卡X5武漢上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸,眾多卡友頂著秋雨來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。

 

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在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),武漢瑞安與武漢三江匯商貿(mào)有限公司簽下120臺(tái)江淮轎卡X5訂單,因?yàn)樾刨,所以毫不猶豫簽下大訂單。

 

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江淮汽車康鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理萬(wàn)鋒抽出全場(chǎng)幸運(yùn)大獎(jiǎng),開江淮賺大錢。


最后,江淮轎卡X5還有一個(gè)必須要提的、至關(guān)重要的JAC基因,那就是安全性和高承載底盤:江淮轎卡X5使用高強(qiáng)鋼激光拼焊的駕駛室,并一次性通過(guò)乘用車碰撞標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),配備有前盤式制動(dòng)、ABS剎車防抱死系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等。超強(qiáng)車架和高功率密度后橋可實(shí)現(xiàn)2噸的最大承載力。這兩項(xiàng),一直都是JAC的優(yōu)質(zhì)基因,在江淮轎卡X5上延續(xù)了JAC血統(tǒng)的卓越性


筑夢(mèng)最后一公里,舍X5其誰(shuí)
行百里者半九十,最后一公里是城市和城際物流配送行業(yè)多年來(lái)的痛,如今,隨著各地對(duì)于城市物流的發(fā)展政策推進(jìn),最后一公里已經(jīng)成為眾多物流公司亮眼業(yè)績(jī)的主要貢獻(xiàn)來(lái)源,江淮轎卡X5的出現(xiàn),必定會(huì)成為這些公司的首選目標(biāo)。來(lái)自武漢蔡家坡的王先生經(jīng)營(yíng)的公司主要業(yè)務(wù)是凈菜配送,他是多年江淮用戶,他表示,非江淮輕卡不買,“江淮的車我用了很多年,今天特意來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看江淮轎卡X5,很滿意,我已經(jīng)心動(dòng)了。”


情人眼里出西施,楊先生是一個(gè)在物流行業(yè)打拼多年的老司機(jī),從一輛車起步,如今已經(jīng)擁有10輛輕卡經(jīng)營(yíng)搬家業(yè)務(wù),他看中的是江淮轎卡X5的通過(guò)性和舒適度,“我們搬家業(yè)務(wù)就是每天要進(jìn)出不同的小區(qū),有些老社區(qū)道路很擁擠,江淮轎卡X5的通過(guò)性好,進(jìn)出地下車庫(kù)也沒問(wèn)題。今天試駕感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很有力,聲音也輕快,今后我們更新車輛,沒什么意外的話,一定是江淮轎卡X5。”

 

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一路相伴,江淮能夠?yàn)槟阆氲母啵瑤湍阗嵉母,這是江淮輕卡多年來(lái)粉絲始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的原因之一,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)性高,服務(wù)貼心,這已經(jīng)是所有江淮輕卡粉絲的共識(shí),如今,隨著江淮轎卡X5的上市,在城市和城際配送行業(yè),江淮粉絲一定會(huì)增加更多。

 

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