河南商丘，中國歷史文化名城、中華文明的發(fā)祥地之一，是商朝最早的建都地、商人商品商業(yè)的發(fā)源地、商文明的誕生地，有“殷商之源”的美譽。商丘市是全國性綜合交通樞紐，是貫穿中國東西、南北的隴海鐵路和京九鐵路的高鐵普鐵“雙十字”交會城市，這里貨運行業(yè)發(fā)達，從業(yè)人員眾多，張小魁就是其中之一。

張師傅從事貨運行業(yè)有10年了，可以說是一位資深卡哥，現(xiàn)在從事板材運輸，有相對穩(wěn)定的貨源。之前開的是其他品牌的燃氣車，車身生銹、動力也不好，油耗還大，一狠心，去年2月份換成了江淮愷達X6。“10年貨運經(jīng)歷，我對貨運行業(yè)的感受是比較深刻的，從貨運需求增長到從業(yè)人員增多，現(xiàn)在的油價上漲，選車和換車方面我是非常謹慎的”張師傅選的是愷達X6平板車型，拉板材比較方便，貨臺低好上貨，油耗低，車型靈巧很適合城市物流倒短。

貨源穩(wěn)定，張師傅的運輸工作就舒心一些，平時的運輸路線中，市區(qū)、郊區(qū)都有，一年跑下來，車子跑了2萬多公里。年輕的張師傅還是一位顏值派“這車好看，開著就心情好。不像之前的車，老是生銹，很煩。”說起換車后的感受時，張師傅說道，“拉貨的時候呢，這車底盤比較穩(wěn)，不晃、扎實。當初換愷達也是經(jīng)過了深思熟慮的。”

不忙的時候，張師傅就和卡友們聚在一起，平時經(jīng)常會聊到“誰又換車啦、你的車開起來怎么樣、我的車用起來如何”等等。幾年下來，大家的車差不多都換了一遍，而從大家換車的情況來看，江淮愷達的身影越來越多。“從我換車到現(xiàn)在，一年的時間，又有2、3人跟我一樣換了愷達。誰的車好開好用，后面其他人換車的時候多半都會跟著換。”張師傅介紹道。

轎卡1號江淮愷達一直是中國中高端轎卡領(lǐng)軍品牌，憑借著小巧靈活、適應(yīng)性強、動力強勁、油耗經(jīng)濟、可靠耐用等特點在城配運輸、搬家拉貨、酒水飲料、日化建材、苗木花卉等細分市場受到了廣大卡友的喜愛。不光是河南地區(qū)愷達用戶眾多，全國多地都出現(xiàn)了愷達用戶聚集的現(xiàn)象。

這次換車，張師傅用10年的貨運經(jīng)驗選擇了轎卡1號江淮愷達，愷達也在顏值、動力、空間以及可靠性耐用性上讓張師傅非常滿意。未來，愷達還將繼續(xù)發(fā)揮可靠耐用、省心好用的產(chǎn)品優(yōu)勢，助力更多“張師傅”貨運舒心，走向致富路。