在浙江寧波物流基地，每天都有大量的貨物需要運(yùn)往全國各地，天還沒亮，工人師傅們就在忙著搬上搬下，各類運(yùn)輸車也早早地開了進(jìn)來。在這些運(yùn)輸車中，有一輛藍(lán)色的江淮1卡駿鈴格外顯眼，一是因?yàn)槲锪骰�地里藍(lán)色的輕卡比較少，二是因?yàn)轳{駛它的秦師傅每次進(jìn)門時(shí)都會(huì)禮貌地和門衛(wèi)師傅打招呼，讓人印象深刻。

秦師傅來自河南信陽，每天早上5點(diǎn)總會(huì)準(zhǔn)時(shí)駕車來到物流基地，開啟一天的運(yùn)輸工作。這輛江淮1卡駿鈴自2016年開始陪他走南闖北，至今已經(jīng)跑了20多萬公里。“這輛駿鈴自買回來后，大小維修都沒有過，跑到現(xiàn)在，油耗也不算高。”秦師傅說，“我現(xiàn)在基本上都在寧波周邊跑，長途比較少。”

疫情期間，物流運(yùn)輸受到較大影響，但秦師傅的貨源還算比較穩(wěn)定，運(yùn)輸也鮮有間斷。秦師傅每天的運(yùn)輸里程大概在100多公里，強(qiáng)度并不算很高，用秦師傅的話來說就是細(xì)水長流、積少成多。秦師傅平時(shí)也很愛惜車，快6年了，這輛駿鈴看起來還是很新。“它不僅是我掙錢養(yǎng)家的工具，而且是陪我運(yùn)輸、解悶的好伙伴。”秦師傅笑著說，“生活虐我千百遍，我待生活如初戀。有時(shí)候工作比較累，我就喜歡打開音樂，一邊聽歌一邊抽煙，解解悶、去去乏。

掙錢養(yǎng)家需要精打細(xì)算，秦師傅說很慶幸當(dāng)時(shí)買的是這輛駿鈴，省油、好開，幫他掙了不少錢，更省了不少錢。“現(xiàn)在油價(jià)太高了，和我剛買車的那會(huì)兒相比，價(jià)格差不多都翻倍了。我這輛駿鈴現(xiàn)在平均1公里8毛左右，跑的多的話，一年下來，省下來的油錢也很可觀呢。”秦師傅介紹到，“這輛駿鈴搭載的是全柴132馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩都很不錯(cuò)，尤其低扭表現(xiàn)很好，起步的時(shí)候輕踩油門就容易跑起來，很好開。”

路遙知馬力，日久見人心。這幾年來，秦師傅的貨運(yùn)越跑越多，對這一行的了解越來越深刻，同時(shí)也更加明白什么樣的車最適合自己。小秦說因?yàn)榕艿牡胤蕉�，對限高、限寬等比較敏感，他的駿鈴表現(xiàn)不錯(cuò)，通過性好，再加上貨臺(tái)比較低，裝卸貨物很方便。這幾年使用下來，秦師傅說他和駿鈴很“合得來”，以后換車的話，一定還會(huì)選擇駿鈴。