記者在跟隨漢馬動力客戶回訪團(tuán)走進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)時獲知，華菱天然氣重卡在該區(qū)銷售形勢十分強(qiáng)勁，兩年多來共銷售300多臺，尤其在天津港，華菱天然氣牽引車占據(jù)了天然氣車的70%以上份額，雄踞第一。

    據(jù)天津華菱重卡總代理港泰龍汽車銷售公司總經(jīng)理韓益軍介紹，他自2011年7月成為華菱經(jīng)銷商后，一直力推華菱天然氣車，近三年來，他的公司在天津共銷售接近700臺華菱重卡，其中一半是華菱天然氣車。
 

華菱天然氣重卡在天津?yàn)I海新區(qū)賣得很好

    華菱天然氣車之所以在天津?yàn)I海新區(qū)賣得好，韓總向記者總結(jié)了幾個因素：一是得益于國家產(chǎn)業(yè)政策。天津市規(guī)定，對擁有十臺以上天然氣車的運(yùn)輸公司，每臺車補(bǔ)貼3—8萬元，因而刺激了市場的需求；二是得益于華菱天然氣車的質(zhì)量好，得到越來越多的客戶的認(rèn)可；三是得益于自己在天津的人脈好。韓益軍從16歲就來到天津闖碼頭，從做汽車汽車零部件起步，20年來結(jié)識了很多天津港物流公司的老板，和他們結(jié)成了深厚的友誼和互相的信任。

    除此之外，韓益軍采取了一個特別的營銷手段：2012年，他拿出三臺華菱天然氣牽引車開到天津港，分別送到三家實(shí)力和規(guī)模大的物流公司，讓他們無償使用，對比柴油車運(yùn)營成本。他對物流公司老板說：“如果用了一個月下來，華菱天然氣車不比柴油車省錢，車子退給我，一分錢不收。”

    當(dāng)時的天津港，乃至整個濱海新區(qū)都沒有一臺天然氣車，這三家物流公司很樂意接受了韓益軍提供的無償使用的華菱天然氣車。經(jīng)過一個月的使用對比，三家公司都得出一個結(jié)論：天然氣車確實(shí)比柴油車節(jié)省運(yùn)營成本。事后，三家公司先后都買了華菱天然氣牽引車：騰駿物流采購了50臺，錦盛物流采購了27臺，榮鋼物流采購了15臺。

    90多臺華菱天然氣牽引車亮相天津港后，很快吸引了更多物流公司的關(guān)注，也都紛紛跟進(jìn)，從韓益軍手中采購華菱天然氣車。等國內(nèi)其他重卡企業(yè)醒悟過來，要推廣天然氣車時，華菱天然氣車已經(jīng)在天津港牢牢站穩(wěn)了腳跟。

    韓益軍在推銷的同時，服務(wù)也及時跟上。第一批華菱天然氣車賣出去后，他就安排技術(shù)人員進(jìn)駐天津港，實(shí)行駐點(diǎn)24小時跟蹤服務(wù)。熱情周到的服務(wù)獲得了客戶的稱贊，都紛紛表示，以后換車、買車只認(rèn)定韓老板。

    直至2014年6月，天津港泰龍汽車銷售公司已經(jīng)銷售華菱重卡200多臺，其中120臺為華菱綠色環(huán)保天然氣車。韓益軍公司記者，今年銷售200臺華菱天然氣車沒有問題。