高調(diào)亮相 全面布局未來市場
在多重挑戰(zhàn)與市場機遇并存的情況下，誰能夠把握住市場脈絡(luò)，誰就能成為最大贏家。“跨越”K7采用了高頂駕駛室，深邃黑色外觀看起來更加深邃，整體造型流暢，前臉線條硬朗，被四條鏤空的格柵裝飾，極具科技感，視覺沖擊強烈。鍍鉻裝飾的JAC標(biāo)志在前臉上方，有效地提高了品牌辨識度。

這款K7牽引車配置高得嚇人：動力鏈選用重汽曼MC13 540馬力發(fā)動機+采埃孚16擋變速箱+美馳小速比后橋，同時配備氣囊駕駛室及座椅、采埃孚液力緩速器、駐車加熱系統(tǒng)，妥妥的高端車配置。

內(nèi)飾也走在了國產(chǎn)車的最前列，采用平地板、環(huán)繞式儀表臺、多功能方向盤，多角度調(diào)節(jié)氣囊座椅、大容量儲物盒、電動天窗，折疊電腦桌、車載冰箱、自動空調(diào)等人性化設(shè)計。以往折疊式蹬車踏板、日間行車燈等設(shè)計多見于進(jìn)口車，如今也成為國產(chǎn)車高端車的標(biāo)配。

實力親民 性能滿分科技感十足
如果你覺得前面的K7有點“高冷”，現(xiàn)場還準(zhǔn)備了一款銀色的K7，這款車在外觀和內(nèi)飾方面基本上與前面的黑色K7相同。主要的差別在于動力鏈的匹配：此款K7采用濰柴460馬力發(fā)動機，搭載法士特12擋變速箱、安凱小速比后橋。相較而言，此款車的配置和價格可能會更親民一些。

整體造型在格爾發(fā)“U”型家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行演繹； 側(cè)面特征由下而上成傾斜角度，使得整車姿態(tài)更動感、飄逸；流暢的造型特征，從駕駛室側(cè)面流向前部，整體面罩大氣美觀，硬朗的特征線，更強調(diào)它的力量與美感。

駕駛室采用先進(jìn)的降風(fēng)阻設(shè)計，依據(jù)空氣動力學(xué)仿真分析手段，經(jīng)過多輪仿真優(yōu)化，實車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.532，達(dá)到國際一流水平。可有效降低油耗，從真正意義上做到貼合用戶的切身利益。

質(zhì)成大器 期待跨越巔峰

在運營成本上升、油價高漲的情況下，江淮格爾發(fā)跨越K7無疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點，搶占盈利高地，為用戶打造車輛更輕，跑的更快的車型。我們有理由相信，江淮格爾發(fā)K7將以強動力、高承載、高效率等價值優(yōu)勢為用戶提供新的購車選擇，創(chuàng)造自己的價值。