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燃擎高效 氣勢(shì)磅礴 大運(yùn)重卡燃?xì)廛?chē)為何“一路狂飆”

日期:2023-09-02     來(lái)源:山西大運(yùn)     作者:佚名

國(guó)內(nèi)燃?xì)鈨r(jià)格持續(xù)下滑,燃?xì)廛?chē)依托“油氣差價(jià)”的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)一路“高歌猛進(jìn)”,呈現(xiàn)大爆發(fā)之增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。尤其在山西、新疆等資源型物流運(yùn)輸大省,燃?xì)廛?chē)的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)更加顯著。大運(yùn)重卡緊跟市場(chǎng)變化,解決用戶(hù)痛點(diǎn),打造多款燃?xì)廛?chē)以滿(mǎn)足卡友不同需求。

 

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大運(yùn)重卡燃?xì)廛?chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?

 

一是省成本。跑長(zhǎng)途的卡友都知道,燃料費(fèi)占運(yùn)輸成本的大頭,當(dāng)前燃?xì)鈨r(jià)格一路下降,使得燃?xì)廛?chē)在運(yùn)營(yíng)中的燃料成本大幅降低,加之大運(yùn)燃?xì)廛?chē)有著節(jié)氣降耗的優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)了降本增效。

 

二是省保養(yǎng)。大運(yùn)燃?xì)廛?chē)的天然氣在燃燒過(guò)程中不易產(chǎn)生積碳,大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中零件的磨損程度,促使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長(zhǎng),減少車(chē)輛的保養(yǎng)和維修費(fèi)用。

 

三是不怕“油耗子”偷油。大運(yùn)燃?xì)廛?chē)儲(chǔ)氣罐擁有多重防護(hù)保障,安全可靠性高,卡友累了就可以安心停車(chē)休息,再也不用再擔(dān)心被偷的問(wèn)題。

 

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大運(yùn)重卡燃?xì)廛?chē)系列該怎么選?

 

當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷,買(mǎi)車(chē)可不能只看三大件,還得看它有沒(méi)有賺錢(qián)的“超能力”。以大運(yùn)V7H 6×4燃?xì)廛?chē)和大運(yùn)N8E3.0燃?xì)廛?chē)為例,告訴你什么叫做“賺錢(qián)黑科技”。

 

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V7H 6×4燃?xì)廛?chē)

 

大運(yùn)V7H 6×4燃?xì)鉅恳?chē)有著7.95T的超輕自重,整車(chē)都采用了新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新技術(shù),對(duì)駕駛室、車(chē)架、底盤(pán)零部件等都進(jìn)行了優(yōu)化,保證降重不降質(zhì),讓客戶(hù)多拉多賺!內(nèi)飾方面采用轎車(chē)化駕駛艙布局,大范圍使用軟性包覆,10寸觸控顯示大屏、超強(qiáng)隔振和多功能可調(diào)節(jié)座椅都給卡友帶來(lái)如家般的享受。有1000L、1350L兩種儲(chǔ)氣罐,搭載了濰柴460馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)燃燒廢氣少,有效降低卡友使用成本,讓你賺錢(qián)省錢(qián)兩不誤!

 

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N8E3.0燃?xì)廛?chē)

 

大運(yùn)N8E3.0在內(nèi)飾配置方面十分用心,考慮到卡友在座椅和方向盤(pán)之間久坐會(huì)不舒服,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),最大限度的擴(kuò)大了駕駛空間,提升駕乘者的舒適性和幸福感;還擁有濰柴/玉柴 動(dòng)力驅(qū)動(dòng),動(dòng)力升級(jí)更全面,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。擁有大容積儲(chǔ)氣罐,不需要頻繁加氣,提高運(yùn)輸效率;儲(chǔ)氣罐都進(jìn)行了嚴(yán)苛驗(yàn)證,保障了行車(chē)安全,讓卡友運(yùn)貨無(wú)憂(yōu)。

 

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大運(yùn)重卡燃?xì)廛?chē)憑借著高效能、節(jié)氣、可靠等優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)成為卡友們的運(yùn)營(yíng)優(yōu)選,為廣大卡友提供創(chuàng)富助力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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