10月23日晚上10點多，G65包茂高速界水段上行方向接龍至南彭K1603+961一貨車自燃，貨車上滿載著30多噸的百貨�？膳碌氖�，貨車司機自己根本沒發(fā)現。

昨日記者采訪得知，幸好后面跟隨的小貨車將失火貨車逼停，但是它也險些被撞。

隧道濃煙滾滾 前車車輪起火
趙先生是這起貨車自燃事故的報警人之一。

昨天早上記者聯系上趙先生，他告訴記者，他在安徽上班，也是司機，這次是要送貨去成都。前天晚上10點多，他開著車走包茂高速，在南彭附近的太平隧道，隧道長1900米。

進入隧道后，趙先生回憶：“隧道里濃煙滾滾，前面的路幾乎都看不清，非常嗆人。”他費力地往前看，前面是一輛平板車，車底下的輪子在燃燒！“我看到之后就不停地閃燈，按喇叭，想提醒前車司機。”

趙先生說，前方司機毫無反應，“我估計是煙太大了，根本看不到我閃燈。”

打雙閃按喇叭 逼停自燃貨車
眼看著前車的火越來越大，趙先生心里很著急，“如果隧道里停下來救火會造成更大的危險。”于是在前晚10點25分撥打了119報警求救，當時趙先生的導航顯示距離南彭出口4.5千米。

1900米長的隧道走完后，趙先生想要盡快提醒前車司機，“我打著雙閃，按著喇叭，并慢慢向自燃貨車逼近，幾次險些被撞到。”趙先生告訴記者，這輛板車有10多米長，“對方司機看到我靠近了，剛開始還沒有明白我的意圖。”

大約走出隧道兩三百米，自燃貨車司機終于懂了，停在應急車道上。趙先生說，對方車停了之后，司機下了車。

司機被嚇傻  報警打成120
自燃貨車停下后，趙先生說，還在底下的火一下子就躥高了，覆蓋在貨物頂上的油布被引燃，車上兩個司機下來看到這樣的情形被嚇慘了。“當時司機拿出電話報警，結果打成了120。”

趙先生告訴記者，自燃貨車停下后，趙先生后面的還有另一輛寧夏的大貨車，“我和那一輛大貨車硬是從燃燒著的車旁邊開到了前面。”

開到距離自燃貨車100多米遠的位置，趙先生和另一輛貨車都停下來，兩輛車上四個人都來幫忙。司機奮力搶救貨物，趙先生幾個人也加入了搶險行列。

大約搬了幾分鐘，趙先生說，火勢已經大得讓人無法靠近，在燃燒過程中還有好幾個輪胎發(fā)生爆炸，火光沖天，相當恐怖。消防員和交巡警趕到之后，為防止發(fā)生更大傷害，人們都撤離到了警戒線之外。貨物只搬下來100多箱，絕大多數還在車上，只有眼睜睜看著燒光。

消防2個多小時才撲滅明火
接到報警后，巴南界石消防中隊消防員在前晚10點40分左右抵達現場，隨后魚洞消防中隊也趕到現場。參與救援的消防員告訴記者，到達現場后大貨車接近15米長的車體全部在燃燒，車上是一些服裝、鞋子、文體用品，都是些易燃物。

直到昨日凌晨0點過，燃燒的明火才被打熄，撲滅余火工作進行到了凌晨4點過，消防員全部處置完畢返隊已是凌晨5點多。

交通封閉直到昨天下午才解除
趙先生說，被燒的大平板車載重三十七八噸的樣子，是滿載的，據貨車司機稱，貨物是運往重慶的，總價值應該有30多萬。重慶高速官方微博在前晚23：30發(fā)布消息稱：G65包茂高速界水段上行方向接龍至南彭K1603+961因貨車自燃事故，現G65巴南、接龍、石龍、大觀站入口封閉，請過往車輛擇道行駛。直到昨日14:57，又發(fā)布微博：G65包茂高速界水段接龍、石龍、大觀站入口解除封閉。

昨日，巴南區(qū)公安消防支隊的消防員告訴記者，發(fā)現類似的火情，熱心的司機最適合的方法是和大貨車并行，然后對其提醒。目前事故原因還有待調查。