隨著當(dāng)今社會發(fā)展之快，我們生活也在不斷提高，無論干什么都離不開一樣?xùn)|西那就是“卡”。各式各樣的會員卡、充值卡、銀行卡等充實(shí)著我們的錢包，就連我們卡車人也難逃此“卡”。今天我們就來聊聊我們卡車司機(jī)當(dāng)中的“卡”。

對于我們卡車人來說，我們除了銀行卡經(jīng)常使用之外，就要數(shù)加油卡了，加油卡也算是我們手中的一寶吧，有了加油卡真可謂是：一卡在手走遍全國都無憂的好東西。但是如今這個卡卻成為了燙手的山芋，相信每個卡車司機(jī)談起它真是可愛又可恨。

油卡抵運(yùn)費(fèi) 好處給了誰
據(jù)筆者了解，現(xiàn)在在我們廣大卡友手中都有數(shù)不盡的加油卡，并且面值都不小。卡車司機(jī)手中有那么多的加油卡，其實(shí)這些都是卡友們平時結(jié)運(yùn)費(fèi)的時候物流公司或者信息部給的，他們會把運(yùn)費(fèi)的百分之五十或者更多以加油卡的形式代替現(xiàn)金結(jié)算。

1、辦理加油卡 面額越大返利越多
加油卡抵運(yùn)費(fèi)這事看似方便了司機(jī)，其實(shí)不然，反而是物流公司或信息部有利可圖。當(dāng)物流公司或信息部和加油站達(dá)成購卡協(xié)議后，他們每辦一張卡就可以得到不同的返利。當(dāng)然，加油卡面額越大返利就越多。例如10000元的油卡，實(shí)際支出9000元左右。其中增值稅發(fā)票抵扣是17%，如此算下來，信息部和物流公司每年就加油卡就能得到一筆不小的收入。其中的利益真是讓筆者嘆為觀止。

2、有利可圖 油卡抵稅票
加油卡抵運(yùn)費(fèi)這事也是近年來才流行起來，原本好好的現(xiàn)金結(jié)運(yùn)費(fèi)為什么會演變到油卡抵運(yùn)費(fèi)？這事還要“歸功”于交稅。國家營改增后，對交稅方面更加細(xì)則話標(biāo)準(zhǔn)化，其物流公司和信息部成本加大，人力成本、路橋費(fèi)、燃油費(fèi)等�？墒俏覀兛ㄜ嚾藷o法向他們提供增值稅發(fā)票，那么物流公司和信息部為了抵扣稅收，便用油卡抵稅票，慢慢的這就成為物流行業(yè)內(nèi)公開的秘密了。

營改增的政策政策的實(shí)施本意是興利除弊，可是物流公司和信息部卻把這些當(dāng)做了市場的一個“商機(jī)”，表面上看油卡方便了卡車司機(jī)，其實(shí)物流公司和信息部變相給自己創(chuàng)造了另一種“營利增收”。

大把加油卡 有利就有弊
我們平時使用加油卡加油會便宜那么一點(diǎn)。現(xiàn)在部分運(yùn)費(fèi)抵加油卡也沒啥不好的，可是當(dāng)我們手中的油卡比現(xiàn)金多的時候，也是讓我們最困擾的時候。畢竟加油卡的流通性沒有現(xiàn)金好使，可是為什么油卡可以抵運(yùn)費(fèi)？為什么明知道油卡沒有現(xiàn)金好使我們還是依然接受油卡呢？

1、 無奈選擇 苦了卡車人
當(dāng)卡車人手中的油卡比現(xiàn)金多的時候，為什么我們還會一而再再而三的接受呢？很多卡車人這樣告訴我：其實(shí)接受加油卡我們也很無奈，現(xiàn)在這種加油卡抵運(yùn)費(fèi)已經(jīng)成為行內(nèi)公開的秘密了，在你裝貨之前物流公司或信息部會明確告訴你有部分運(yùn)費(fèi)會抵油卡，你愿意就裝，不樂意你就沒活兒了。再者就是，如果你不要油卡要現(xiàn)金，你可得做好心理準(zhǔn)備，鬼知道他們什么時候給你結(jié)現(xiàn)金運(yùn)費(fèi)。

2、 有利就有弊 無資金周轉(zhuǎn)
在行業(yè)內(nèi)很多物流公司都會給中石油或中石化的加油卡，這些卡在全國網(wǎng)點(diǎn)通用，這還是比較方便的，可是偏偏有些公司給殼牌的油卡，你這不是為難卡車司機(jī)嗎，拿著油卡加不到油。更讓卡車司機(jī)無奈的便是手中的卡比現(xiàn)金多，最多的時候手中油卡近60000元，沒有多余的資金周轉(zhuǎn)。有卡友告訴我，他恨不得拿著加油卡去給孩子交學(xué)費(fèi)。

手中油卡多 “黃牛”賺差價
面對著手中無數(shù)的加油卡，我們真的沒有辦法把它兌成現(xiàn)金嗎？這其實(shí)也難不倒我們，上有政策下有對策，卡友告訴我，要想兌現(xiàn)金也不是不可能，只要你能吃虧油卡交給“黃牛”。沒錯，很多卡車司機(jī)在資金周轉(zhuǎn)不開的情況下，會將手中的加油卡賣給所謂的“黃牛”，他們收購該卡從中獲取差價�，F(xiàn)如今司機(jī)手中越來越多的加油卡，“黃牛”們收購折扣點(diǎn)也越來越高，輕輕松松的把錢就裝進(jìn)自己的口袋。而我們卡車人只能默默的承擔(dān)這一切。

編后語：
加油卡的出現(xiàn)讓我們卡車人在路上加油方便了許多，而如今營改增的政策政策的實(shí)施本意興利除弊，可是現(xiàn)在卻讓物流公司和信息部卻將這方便的卡變成了卡車人的負(fù)擔(dān)。原本卡車人的利益就寥寥無幾，先被物流公司賺取信息費(fèi)，再又拿加油卡抵運(yùn)費(fèi)，而如今卡車人還要養(yǎng)著“黃牛”。這種公開的秘密是不是以后真的就成為業(yè)界的潛規(guī)則了。