站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的曹家男，沒(méi)有太多的興奮寫在臉上，簡(jiǎn)單質(zhì)樸的形象、談吐不多的言辭正是全國(guó)卡車人的典型代表。唯一不同的是，曹家男眼神中流露的些許稚嫩，這位92年出生的大男孩，是“陜汽德龍X3000中國(guó)車王冠軍賽”的全國(guó)總冠軍。
當(dāng)陜汽控股董事長(zhǎng)袁宏明為他戴上花環(huán)、獻(xiàn)上冠軍獎(jiǎng)杯、送上香檳后，曹家男自然流露的喜悅笑容，才真正顯示出他對(duì)榮耀加冕的驕傲。
“陜汽重卡X3000中國(guó)車王挑戰(zhàn)賽”是由陜汽重卡組織的面向全國(guó)卡車用戶群體，配合全年“陜汽重卡大篷車”的比賽活動(dòng)，是圍繞客戶需求精心打造的領(lǐng)先的互動(dòng)體驗(yàn)?zāi)Ｊ�。在豐富卡車駕駛員日常生活的同時(shí)，賽事也充分展現(xiàn)出了陜汽重卡的卓越品質(zhì)。由于曹家男是安徽區(qū)域比賽的冠軍，所以他順利晉級(jí)到了陜汽重卡年會(huì)上舉行的“冠軍賽”，通過(guò)嫻熟的駕駛技術(shù)，最終，他成為了本屆比賽的冠軍。
臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。作為“陜汽重卡X3000中國(guó)車王挑戰(zhàn)賽”脫穎而出的平民“車王”，曹家男和賽場(chǎng)上的職業(yè)賽手大有不同，技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)積累全部來(lái)自日常工作中的摸索，其背后隱匿的是艱難、嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)生活。一臺(tái)好卡車，是他們最大的幸福來(lái)源。
幸運(yùn)的是，曹家男擁有一臺(tái)陜汽重卡X3000載貨車。“我是2016年1月27號(hào)提車到家的，那天剛好我結(jié)婚，雙喜臨門。”
陜汽重卡X3000載貨車并不是曹家男的第一臺(tái)陜汽重卡，他的父親就是一名卡車司機(jī)，從陜汽重卡F2000，到陜汽重卡F3000都曾擁有過(guò)，陜汽重卡是他們家所有經(jīng)濟(jì)的來(lái)源和支柱。受父親影響，曹家男從小就有一個(gè)卡車夢(mèng)。
“三年級(jí)時(shí)，我家就有一臺(tái)老式的東風(fēng)長(zhǎng)頭卡車，每到周末我就跟父親的車到處玩，那時(shí)候就很喜歡卡車，到現(xiàn)在仍然記得我家的車牌號(hào)，‘60759’，那是我們家里最早的卡車。”
隨著時(shí)間的推移，曹家男對(duì)卡車的喜愛(ài)越來(lái)越深，調(diào)皮的他不喜歡學(xué)習(xí)，卻一心想著怎么開卡車，15歲時(shí)，他已經(jīng)可以正式跟父親跑車了。
“18歲時(shí)征兵，剛好招的是汽車兵，我非常激動(dòng)，覺(jué)得可以實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想開上卡車了，父母也覺(jué)得我應(yīng)該去部隊(duì)鍛煉鍛煉，就這樣，我成了一名光榮的人民解放軍汽車兵。”
誰(shuí)的青春不熱血。進(jìn)入部隊(duì)后，憑著對(duì)卡車的一腔熱情，曹家男訓(xùn)練非常努力，他有著年輕人不服輸?shù)膭�，在部�?duì)的各項(xiàng)測(cè)試中，成績(jī)始終名列前茅。
有一種緣分叫做命中注定。曹家男部隊(duì)駕駛的就是陜汽軍用卡車，從那時(shí)起，他對(duì)陜汽產(chǎn)品的性能有了更多的認(rèn)可。
“部隊(duì)期間，我趕上了一次非常重要的軍事演習(xí)，駕駛著陜汽軍車從蘭州到格爾木，一路上動(dòng)力非常穩(wěn)定。演習(xí)期間，我的車輛后面還拉著5-6噸的重炮，翻山越嶺，可車卻從不含糊。”回憶起曾經(jīng)的戎馬生涯，曹家男表示，那是他終生難忘的記憶。部隊(duì)中苦練的駕駛技術(shù)，為他在今天的駕駛工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這也許是他比賽能夠獲勝的最重要原因。
難忘的時(shí)光總會(huì)稍縱即逝。兩年的軍旅生涯后，為了替父母分擔(dān)家庭的困難，曹家男轉(zhuǎn)業(yè)回家。毫無(wú)疑問(wèn)，他還是選擇了和他最喜歡的卡車在一起，順理成章的做了一名卡車司機(jī)。
“市場(chǎng)環(huán)境不好，運(yùn)費(fèi)低，和父親在一起開一輛車根本不賺錢，剛好趕上要結(jié)婚，父母就商量著給我買輛車單干。”父親現(xiàn)在開的就是陜汽重卡，他自己也對(duì)陜汽重卡的“軍車品質(zhì)”最了解，于是就買了陜汽重卡X3000載貨車。
因?yàn)橛泄潭ǖ呢浽矗芗夷械氖杖脒�算穩(wěn)定。“主要是從南京到溫州，去的時(shí)候運(yùn)蔬菜筐，回來(lái)的時(shí)候運(yùn)西紅柿，往返1500公里，正常的時(shí)候，一個(gè)月能跑13趟。”
“前段時(shí)間去了一趟云南，從寶山到南京運(yùn)輸蔬菜豆角，全程2800公里（1800公里山路，1000公里正常路），我明顯感覺(jué)到，車輛的爆發(fā)力特別好，走山路不費(fèi)勁。”曹家男表示，他的車是336馬力，搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為27L左右。
天下卡友是一家。曹家男告訴記者，他是“陜汽重卡卡友聯(lián)盟”的成員，經(jīng)常在手機(jī)上和卡友聊天交流，QQ群中已經(jīng)有2500多人，微信群早已經(jīng)爆滿500人了，交流中，大家對(duì)陜汽重卡的品質(zhì)都很認(rèn)可。
“去年，我們還組織了一次‘陜汽重卡X3000挺進(jìn)西藏的圓夢(mèng)之旅’，14臺(tái)車，30個(gè)人，去青藏線路過(guò)西安，大家將車開到了陜汽重卡總部大樓前，陜西重汽副總經(jīng)理周銀朝親自迎接的我們，讓我們很感動(dòng)。”
“這一次參加陜汽重卡的年會(huì)，無(wú)論是陜汽的領(lǐng)導(dǎo)還是普通職工，各個(gè)部門的工作人員都非常熱情，每一次回來(lái)都感覺(jué)像到了家一樣。”曹家男說(shuō)，陜汽重卡不僅產(chǎn)品好，企業(yè)文化也很溫暖，陜汽是一個(gè)非常有“親情味”的企業(yè)。
人間百味。今年，曹家男才剛剛25歲，在他這個(gè)年紀(jì)，很多人才剛剛大學(xué)畢業(yè)，懵懵懂懂、跌跌撞撞的走進(jìn)社會(huì)，可他已經(jīng)輾轉(zhuǎn)社會(huì)十年之久，社會(huì)的歷練不禁令人肅然起敬。
與曹家男的溝通有一部分是電話采訪，此時(shí)的他，正駕駛著心愛(ài)的德龍X3000在開往海南的路上，由于路途遙遠(yuǎn)，妻子不放心他一個(gè)人，即便她已經(jīng)有了五個(gè)月的身孕，也執(zhí)意要跟車前行。
“我不想她跟，可沒(méi)辦法，她一定要跟。”曹家男戲稱，“陜汽重卡X3000的駕駛室非常舒服，減震效果好，臥鋪也是加寬的，抱著媳婦下鋪睡也不覺(jué)得擠。”曹家男說(shuō)，寬敞舒適的駕駛室仿佛讓他們生活在愛(ài)情的童話世界中。
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