今天卡友“我為車狂”拉綠通在南京棲霞收費(fèi)站下高速時(shí)，遇到了這樣一件煩心事。當(dāng)時(shí)的情況是卡友從新疆拉一車香梨跑南京，香梨是在冷庫(kù)里面裝的，頂上蓋有保溫材料不能全部打開(kāi)，一旦全部打香梨有可能損壞，但是該收費(fèi)站的工作人員不同意卡友提出的打開(kāi)任意點(diǎn)查驗(yàn)的方法，要求必須將篷布全部打開(kāi)檢查才能免過(guò)路費(fèi)。最后卡友因?yàn)橼s著交貨，時(shí)間耗不過(guò)，只能交錢了事。

事后卡友向我反映，他從新疆一路開(kāi)過(guò)來(lái)經(jīng)過(guò)七個(gè)省，其他收費(fèi)站都不需要全部打開(kāi)篷布，只需打開(kāi)幾個(gè)點(diǎn)從周邊就能進(jìn)行驗(yàn)貨。棲霞收費(fèi)站這樣驗(yàn)綠通的行為純粹是瞎整，如果各地都是這樣驗(yàn)收的話，那他們從新疆跑到南京可能要跑上半個(gè)月，香梨拉過(guò)來(lái)也要全部爛完。

卡友這車貨的運(yùn)輸協(xié)議和保險(xiǎn)單都能證明貨物性質(zhì)

卡友表示自己也不是不配合工作，他這車貨有貨運(yùn)單有保險(xiǎn)單，都能證明他拉的是綠通。收費(fèi)站完全可以任意指定幾個(gè)點(diǎn)，他來(lái)負(fù)責(zé)打開(kāi)接受查驗(yàn)，但是對(duì)于冷藏的水果，要求打開(kāi)全部篷布就有點(diǎn)強(qiáng)人所難了，這其中造成的損失又由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？這次雖然交的錢不多（卡友的車在南京二橋收費(fèi)站下的長(zhǎng)途），但是以后他還會(huì)經(jīng)常跑這條路線，次次如此，還如何跑？

卡友認(rèn)為，收費(fèi)站的工作人員要求打開(kāi)篷布整體查看的方法，同樣不夠全面，里面的貨一樣看不清，只有把箱子一個(gè)個(gè)卸下來(lái)，一個(gè)個(gè)箱子看，而且還得打開(kāi)箱子一個(gè)梨子一個(gè)梨子的檢查才算清楚呢！

發(fā)生本次事件的南京棲霞收費(fèi)站

微信群內(nèi)一位山東卡友表示，自己天天拉綠通，現(xiàn)在的確存在部分收費(fèi)站故意刁難綠通車的情況，收費(fèi)站越小，越容易遇到這種情況。

編后語(yǔ)
對(duì)于廣大拉綠通的卡友而言，只要拉的貨是正規(guī)的，沒(méi)放別的東西就不怕他，但實(shí)際情況確是拉綠通的卡友基本都要趕時(shí)間，實(shí)在耗不起。這次卡友“我為車狂”還打過(guò)南京的市長(zhǎng)熱線，不過(guò)那邊要五個(gè)工作日才給答復(fù)，遠(yuǎn)水解不了近渴。為了防止此類情況再次發(fā)生，卡友就想通過(guò)卡車之家以及微信的平臺(tái)對(duì)這一事件進(jìn)行曝光，為卡友們討一個(gè)公道。