23歲那年，何金國(guó)考取了駕照，實(shí)現(xiàn)了幼時(shí)想長(zhǎng)大后做一名運(yùn)輸人的愿望。十三年間，他的行駛里程超過(guò)兩百萬(wàn)公里，真正地領(lǐng)會(huì)到了運(yùn)輸人這個(gè)職業(yè)的真諦。他說(shuō)，并非只有表面的風(fēng)光才算上等，只要兢兢業(yè)業(yè)、為工作和生活付出汗水，這樣就可以了。

與解放同行數(shù)載，運(yùn)輸路不斷延長(zhǎng)
何金國(guó)是黑龍江齊齊哈爾人，當(dāng)初入行，最開始是幫人開卡車，解放便是他的第一任“伙伴”。 并且在購(gòu)買現(xiàn)在的這輛解放青島JH6 460之前，他還養(yǎng)過(guò)解放尖頭車。

何金國(guó)對(duì)車輛的評(píng)價(jià)顯得十分客觀中肯，“每一款車都有各自的長(zhǎng)處和短處，但解放卡車的綜合實(shí)力是沒(méi)得挑的。而且解放的配件費(fèi)用相對(duì)較實(shí)惠，主要部件非常好買，維修也很便宜。更關(guān)鍵的是我感覺(jué)它的馬力很足，即便行駛在云貴川地形上也毫無(wú)壓力，四點(diǎn)懸浮座椅的人性化設(shè)計(jì)能有效提高安全系數(shù)。”

十幾年過(guò)去，何金國(guó)的運(yùn)輸?shù)缆芬恢痹谧兓�，之前行駛的路程是從大慶到上海再到長(zhǎng)春的往返線路，后來(lái)逐步固定為東北至廣東專線。“這么多年，我跑的始終都是長(zhǎng)途，而且路線越來(lái)越長(zhǎng)�，F(xiàn)在一趟大概十天左右一個(gè)來(lái)回。”南北貫線物流表現(xiàn)依然不俗，解放卡車的實(shí)力真不是吹的。

痛失好友，“安全”謹(jǐn)記于心
一位卡友好兄弟的驟然離世，是何金國(guó)心中永遠(yuǎn)的遺憾。

“王大哥也是一名駕駛員，我們是在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)的，由于志趣相投，也是生活中的好友。”可沒(méi)想到生命如此脆弱，事故就這樣降落在自己的好友身上。

回憶起那時(shí)的狀況，何金國(guó)有些黯然。“這件事情對(duì)我的打擊很大，王大哥是那樣熱心的一個(gè)人，可他就這么突然離開了。”之后，何金國(guó)才了解了事故發(fā)生時(shí)的情況，當(dāng)時(shí)松花江大橋下大霧，路面非常濕滑，王大哥未能及時(shí)在事故發(fā)生時(shí)剎住車，造成了那起追尾的悲劇。以后每次想到好友的不幸離去，他總是說(shuō)，安全駕駛一定要大力提倡，每一個(gè)運(yùn)輸人都應(yīng)該謹(jǐn)記于心。

現(xiàn)在的他非常注重駕駛安全，“家里人總惦記著我，我得讓他們放心，照顧好自己。”何金國(guó)和妻子有一個(gè)十五歲的兒子，還贍養(yǎng)著三個(gè)老人。為了陪伴家人，他基本上一有休息時(shí)間就回家，也想努力讓他們過(guò)上更好的生活。為了讓這個(gè)夢(mèng)想也照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，何金國(guó)還將繼續(xù)踏上前方的運(yùn)輸之路。

為了更好的生活，就該兢兢業(yè)業(yè)；為了自己和家人，就要出入平安。何金國(guó)悟出的，其實(shí)就是咱們廣大卡友最樸素的理想。而一汽解放，始終是您追求美好生活道路上的最佳伙伴。