“真的感謝謝你們，你們救的不僅僅是我哥哥一個人，而是我整個家！”8月21日下午，遠(yuǎn)在江西的吳先生千里迢迢趕到泰順，將一面錦旗送到泰順縣交警大隊司前中隊民警手上。

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8月20日早上8時許，一輛滿載貨物的輕型廂式貨車在云壽線上行駛，由于駕駛員吳師傅初次經(jīng)過該路段，對山區(qū)道路情況不熟悉，結(jié)果因操作不當(dāng)在急彎處側(cè)翻，并與路側(cè)防護(hù)設(shè)施發(fā)生猛烈碰撞，而下方就是落差百余米的深淵。事發(fā)后，司機(jī)被困車中，民警第一時間到達(dá)現(xiàn)場，并將傷者轉(zhuǎn)移到救護(hù)車送往醫(yī)院治療，隨后聯(lián)系上傷者的弟弟吳先生。

據(jù)了解，此次事故發(fā)生的路段是典型的山區(qū)道路，共有41個急彎，路旁深淵落差最大200余米。2004年通車以來，共發(fā)生亡人交通事故27起，死亡37人。對此，泰順縣交警大隊全省首創(chuàng)了具有“會車預(yù)警、超速提醒、安全宣傳”等3個核心功能的“急彎智能傳感系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可實(shí)時將車輛交會信息、超速警示發(fā)送至路面顯示設(shè)備上，能夠?qū)�彎道兩�?00米范圍內(nèi)的機(jī)動車提前進(jìn)行預(yù)警。同時，該大隊還在長下坡起點(diǎn)龍井隧道口處，設(shè)立24小時運(yùn)行的農(nóng)村勸導(dǎo)站，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單，提醒司機(jī)長下坡路段注意減速慢行，并引導(dǎo)他們到前方加水點(diǎn)加水、沖淋剎車片。治理開展以來，228省道交通事故數(shù)下降了80%，亡人事故更是下降為零。