近幾年，由于大氣污染嚴重，國家對環(huán)保的要求越來越高，廣大卡車司機也感受到了壓力。不僅路上抽查抽檢尾氣變多了，2019年5月1日開始，環(huán)保年檢也會更嚴格、更難通過。

同時，各地對環(huán)保違規(guī)的罰款也水漲船高：

《北京市大氣污染防治條例》規(guī)定，在用機動車排放污染物超過規(guī)定排放標準的，對機動車所有者或者使用者處300元以上3000元以下罰款。

《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》規(guī)定，在市內(nèi)行駛的機動車污染物排放不符合排放標準的，處200元罰款；逾期未改正的，處2000元罰款。擅自拆除、閑置排氣污染控制裝置和車載排放診斷系統(tǒng)的，處2000元以上5000元以下罰款。

面對這些情況，小編給司機們支支招，從買車到用車，做到以下幾點，就能輕松度過環(huán)保考驗。

【買車篇】
過去司機們買車會考慮品牌、配置、性價比等等。如今，環(huán)保要求越來越嚴，司機們買車也應該多看看車的環(huán)保性能，主要是尾氣控制得好不好。如果車子尾氣控制得不好，年檢和路上抽檢都有可能過不了，又要花錢維修和交罰款，實在得不償失。

尾氣控制得好不好，主要看以下幾點：

一看排放標準。排放標準越高，尾氣越清潔。雖然市場上還能買到二手的國四車，似乎價格更低，但算算環(huán)保賬，還是選國五吧。

二看品牌。國際知名公益機構(gòu)亞洲清潔空氣中心發(fā)布的研究《移動的“藍天攔路虎”》顯示，好的品牌和差的品牌，年檢通過率差別可以達到近25%！所以選對品牌很重要。

近兩年，政府處罰的環(huán)保有問題的卡車車型不少。司機們可以避開這些車型，從而減少環(huán)保不達標的風險。

載貨車看價格。一些司機可能認為，越環(huán)保的車是不是就越貴。《移動的“藍天攔路虎”》顯示，這可不一定。載貨車的司機注意了，確實價格貴一點，車子的環(huán)保性能就好一點。但很好和很差的車可能就差幾千到萬元。而牽引車和自卸車，環(huán)保性能跟價格就沒有關(guān)系，司機們還是依照“一看排放標準、二看品牌”的原則來。

【用車篇】
對于已經(jīng)有車的司機，“用好車”是避免年檢抽檢過不了關(guān)的法寶。

怎樣是“用好車”呢？小編整理了以下幾條：

1.加小油真的不便宜
一些司機以為，加一箱小油可以省錢。以一箱油1000升的牽引車為例，加小油似乎可以省2000-3000塊。但實際上，省下的這些錢，可能還不夠修發(fā)動機和交罰款的。
小油的純度不夠高，也就是說小油中的水、雜質(zhì)含量遠高于正品柴油，所以會對發(fā)動機內(nèi)的組件造成很大的損傷，很快車輛就會出現(xiàn)油耗高、動力不足、發(fā)動機零部件損壞的問題，這時候如果拆開發(fā)動機檢查，就會發(fā)現(xiàn)油路、濾網(wǎng)里都是雜質(zhì)�，F(xiàn)在的發(fā)動機越來越精密，維修費用也是水漲船高，只要揭缸蓋，少則數(shù)千元，多則上萬元，到底怎樣劃算，司機們仔細算算賬就很清楚了。

另外，小油的純度不夠高，所以尾氣中的碳氧化物、氮氧化物以及顆粒物肯定是要超標的，哪怕你的車是國五排放，使用小油后，尾氣排放一樣會超標，這時候如果你遇到執(zhí)法部門檢測尾氣，接受處罰是肯定的，本來跑車就掙不了多少錢，再被罰款，心里堵不堵？

2.尿素一定要用好的
從國四時代開始，我國的重型卡車就要開始添加尿素溶液了。加尿素主要是為了減少氮氧化物排放，而新的環(huán)保年檢標準正是增加了對氮氧化物的檢測。要是加正規(guī)尿素，看似會多花錢，但要做手腳剩下這筆錢，可真的是得不償失。

假設6軸半掛車總重49噸，平均油耗35L/100km，每升柴油算7元錢，每100公里油費245元，一年跑20萬公里就是49萬元。而按照每20升柴油用1升尿素，好的尿素3元每升來算，一年尿素要花1萬多塊錢。看起來似乎是很多錢。

但如果強制關(guān)閉后處理系統(tǒng)、用純凈水替代尿素溶液或使用劣質(zhì)尿素，一段時間后尿素泵就壞了，一修就是上千塊錢，整個后處理系統(tǒng)修一下可能就是小1萬元。伴隨著車輛的還有整車限扭動力下降、油耗升高、故障燈頻繁報警，還有油耗增加的費用、維修期間的誤工費等等，更不用說環(huán)保罰款了。

3.用好潤滑油并且按規(guī)定更換
潤滑油過稠，導致各零部件粘連，發(fā)動機工作遲滯，零部件得不到好的潤滑而損壞；潤滑油過稀，無法達到潤滑效果，發(fā)動機內(nèi)部都是金屬部件，鐵碰鐵只有一個結(jié)果，那就是傷痕累累。除此之外，假冒偽劣潤滑油的純度不高，油中的雜質(zhì)會跟隨油液滲透到每個零部件上，再加上長期的往復運動，缸體內(nèi)壁、活塞等零部件會很快出現(xiàn)問題，導致發(fā)動機故障。要知道，即使是一臺5-6升排量的中卡發(fā)動機，維修一次也得5—6千元。

除了故障等問題外，假冒偽劣潤滑油導致的發(fā)動機故障也極有可能會讓柴油燃燒不夠充分，尾氣排放也很難達標，這時候如果再遇上檢測尾氣，那真的是“屋漏偏逢連夜雨”。所以在潤滑油上，不要想著省錢，加好油并且按照規(guī)定里程或者時間更換潤滑油，才能保證最大的利益。

4.節(jié)油駕駛好處多
不少人認為，車輛的環(huán)保是跟車輛技術(shù)有關(guān)的，跟駕駛員沒有什么關(guān)系。實際上，車輛是否環(huán)保跟駕駛員還是有一些關(guān)系的。節(jié)油駕駛有兩個好處，于自己來說，節(jié)約燃油成本，于公來說，你的車污染物排放更低，更加環(huán)保。

節(jié)油駕駛主要有以下幾點：
學會預判性駕駛，眼觀六路、耳聽八方，眼前百米以內(nèi)的情況要盡收眼底，提前采取措施，盡量避免急剎車、急起步。

油門要穩(wěn)，要練成“黃金右腳”，不要忽上忽下。油門忽上忽下會導致發(fā)動機的噴油量忽多忽少，浪費燃料。

經(jīng)濟車速要知道。不要圖一時之快超速行駛，同樣將轉(zhuǎn)速控制在轉(zhuǎn)速表綠色區(qū)域內(nèi)，這樣油耗更加理想，也更加安全。

陡坡、長坡提前降擋，小坡直接沖。

避免超載超限運輸。如今國家對于超載超限運輸?shù)奶幜P力度相當重。另外，超載會增加整車的負荷，嚴重影響安全，同時油耗也會增加，污染排放物也會進一步增加。

最后，注意一些細節(jié)上的問題，比如高速行車關(guān)閉車窗開空調(diào)、駕駛室選裝導流罩、選用小滾阻的輪胎等等，可以降低行駛阻力，提高燃油經(jīng)濟性。

5.勤保養(yǎng)勤檢查

一旦尾氣故障燈點亮，司機們需要盡快到維修站或者專業(yè)維修后處理的修理廠進行維修保養(yǎng)，早處理費用不會很高；但是如果置之不理，長時間后處理系統(tǒng)損壞，維修至少數(shù)千元，更換整個系統(tǒng)得上萬元的費用。

后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機會隨之限扭降速，嚴重影響車輛出勤時效性。另外發(fā)動機的油耗也會增長，這又是一筆不小的成本。

除了后處理系統(tǒng)的故障，整車任何部位出現(xiàn)故障，都會影響車輛性能，不能保證運輸時效性，還會影響安全，所以建議卡友們定期檢查車輛易損零部件，定期檢修保養(yǎng)動力鏈系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)。

6.尾氣檢測不合格，要找正規(guī)途徑維修
一些司機為了省事，會找黃�；蛘呋ㄥX疏通一下工作人員確保通過環(huán)保年檢。近一兩年，越來越多參與年檢造假的尾氣檢測中心被查被罰。這種通過年檢的方法越來越不可行。而用這種方法“過了年檢”，能保證過得了越來越頻繁的道路抽檢嗎？

與其把錢給黃牛，倒不如拿著去正規(guī)修理廠把錢花在愛車上。開卡車就是為了掙錢，故障率低、出勤率高、少被處罰、維修成本低，這樣省下的錢就是你賺到的。
環(huán)保是利己又利人的事情。把這篇分享給更多司機，一起做省錢環(huán)保的好司機！