“我說不要錢，我直接給你們把東西捎過去，他們說這不成，起碼得給我4500的油錢，說知道我們司機的不容易，至少不能讓我貼錢跑。”

接下救援任務 他說義不容辭
2月25日，一批學生組織援助物資需要送往武漢，他們在網上發(fā)布了需求運輸幫助的消息�？挂咧驹刚咧熘矣�師傅看到消息后，沒有絲毫猶豫就接下了這個任務。

“我在網上跟學生聯(lián)系，跟他們說不要錢，我直接給他們捎過去。哪成想，學生們過意不去，商量了下決定給我4500的油錢，說知道我們司機的不容易，至少不能讓我貼錢跑。”朱師傅說道。

在貨運行業(yè)里，“老司機”朱師傅見慣了巧舌如簧的騙子和想方設法壓運費的情況，學生們能體會到司機的不容易、能設身處地地為他著想，這事讓他覺得心里暖烘烘的。

而這已不是朱師傅第一次參與疫區(qū)援助物資的運輸。從疫情爆發(fā)以后，他就一直馳援在抗“疫”前線。不是在湖北，就是在駛向湖北的路上。

一個人一臺車 在路上的春節(jié)
“我有一臺天龍、一臺天錦，這些年里跟‘康機’打過不少交道。疫情的這段時間，陪著我的就只有我的車，我吃住都在車上，有求援任務，就會馬上出發(fā)。”

多次前往疫區(qū)，朱師傅心里其實也有點發(fā)憷：“我去武漢其實也挺害怕的，畢竟都是醫(yī)院這些高危地區(qū)�？墒谴螖刀嗔�，看到很多抗疫志愿者和醫(yī)務工作者，大家都堅持奮戰(zhàn)在一線，我心中就有了無限的力量！”

朱師傅這次運的是自熱米飯，要送到前線醫(yī)生那兒。他按時按點地將物資送到，圓滿完成了運輸任務，前線的醫(yī)生們和捐助的學生都給了他“五星好評”。

得到肯定的朱師傅欣慰地說：“我的付出能夠幫助他人，能夠得到大家認可，我還是挺開心的。希望疫情早點過去，各行各業(yè)都恢復生機，我也希望能早點恢復正常運營！”

沒有豪言壯語，沒有轟轟烈烈，有的只是想為防疫一線做點事的樸實想法，這正是人在路上的司機志愿者們的真實寫照。沉默少言，靠行動說話的他們，正是對中國精神的最好詮釋。有他們的努力，有防疫一線的齊心協(xié)力，相信疫情一定會早日結束！