復(fù)工復(fù)產(chǎn)進入高峰期，物流速度加快，高速公路車流量持續(xù)加大，個別駕駛員不顧交通安全，一心只想多拉快跑，豈料“累折了腰”，趴窩高速公路，向高速交警求助。

近日，河南省公安廳高速交警總隊七支隊民警遇到了這樣的事：民警薛猛、輔警張磊在路面巡邏保暢中接到支隊指揮室指令，一輛半掛貨車在連霍高速公路689公里掛車被所載貨物壓垮了，需要救助。

到達現(xiàn)場后，民警才明白原來是貨車裝載貨物把車大梁壓彎，導(dǎo)致車輛不能前行。

據(jù)該蘇H477**駕駛員張師傅介紹，他們從江蘇出發(fā)拉的這車貨物準備送往甘肅，行駛中感覺車子突然沉了一下，牽引車有點后綴，趕緊停車查看，發(fā)現(xiàn)掛車車梁變形，不敢動彈，趕緊報警求助。

民警一面從巡邏警車上拿出反光錐桶設(shè)置警戒區(qū)，一面指揮后方來車注意避讓。

經(jīng)查驗貨單和分析原因，主要因為平板掛車本身拉大件貨物，車板較長，貨物件小量多，受力集中，導(dǎo)致壓垮車梁。

民警幫助張師傅聯(lián)系了施救單位，雙方商妥了搶險救援價格，而后貨物轉(zhuǎn)運，撤離高速公路。

高速交警介紹，就低平板半掛車用途來講，通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機械、林業(yè)機械、工程機械（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策好，免費高速任你跑。
罔顧安全累折腰，損失要掏自腰包！