據(jù)浙江溫嶺市政府6月14日通報，截至當天9時30分，G15沈海高速公路(溫嶺大溪段)槽罐車爆炸事故已造成19人遇難，172人住院治療，其中危重傷員24人。浙江省政府將組成事故調(diào)查組對事故原因進行調(diào)查，國務院安全生產(chǎn)委員會決定對事故查處實行掛牌督辦。

根據(jù)相關部門的初步調(diào)查顯示，發(fā)生爆炸的槽罐車系運輸液化氣從寧波到溫引瑞安。而涉事槽罐車所屬的運輸企業(yè)瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司，與槽罐車裝運液化氣的昌泰電力燃氣有限公司法定代表人均為同一人葉某福。而昌泰電力燃氣去年剛陷入一起煤氣爆炸糾紛案，在案顯示其被溫州行政職能部門處罰24次以上。

這24起處罰，多是行政部門對該公司危險品運輸時的違規(guī)行為的處罰。其中包括數(shù)次未填寫電子路單、未上傳車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)、允許未取得從業(yè)資格證人員上崗作業(yè)、多輛貨車因超期2個多月未維護、未按規(guī)定報送相關統(tǒng)計資料與信息，充裝非自有產(chǎn)權(quán)氣瓶、在未經(jīng)核準的場地擅自存放已充裝燃氣瓶等違規(guī)情況、鋼瓶已到規(guī)定檢測時間未檢驗、超期2個月仍在充裝使用等。

根據(jù)相關行業(yè)的人員介紹，因為這些處罰都是行政處罰，自然金額也不會太大，多是幾百到一千不等，對一個運輸公司來說根本就無關痛癢，所以看似違規(guī)這么多，然而罰款金額總共也才一萬多，屢次被罰根本沒有達到有效的懲處目的。

因此，各方壓實安全生產(chǎn)責任，進一步加強危險貨物運輸全鏈條安全監(jiān)管，健全完善聯(lián)合執(zhí)法機制，推進企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責任，防范化解重大安全風險才是根本的解決事故的根源。