自去年南京依維柯發(fā)布旗下高端輕卡“超越”系列的首款車(chē)型以來(lái)C100，憑借著其分區(qū)域上市的營(yíng)銷(xiāo)模式和自身過(guò)硬的品質(zhì)，為公司贏得了越來(lái)越多的訂單。隨后南京依維柯又陸續(xù)推出了“超越”的另兩款車(chē)型C300和C500，這三駕馬車(chē)的組合也宣告完善了高端輕卡的產(chǎn)品陣容。
近日，記者從南京依維柯官方獲悉：公司將于7月17日在南京正式發(fā)布搭載全新動(dòng)力鏈——上柴VM的“超越”全新車(chē)型。與此同時(shí)，南京依維柯新任總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒁矊⒂瓉?lái)自己的首秀，在南京助陣上柴VM動(dòng)力超越系列車(chē)型的上市。
“超越”系列的誕生意味著南京依維柯正式挺進(jìn)了高端商用車(chē)市場(chǎng)，公司對(duì)于該系列車(chē)型也寄予了很高期望：“這一系列產(chǎn)品未來(lái)可能會(huì)占據(jù)整體銷(xiāo)量的10%左右，是躍進(jìn)旗下真正的高端產(chǎn)品。” 南京依維柯躍進(jìn)品牌事業(yè)部總監(jiān)楊培強(qiáng)曾向記者透露。
“超越”系列共有三款車(chē)型，分別為C100、C300、C500，其中超越C100定位于“都市輕卡”，C300定位于“城際運(yùn)輸輕卡”，而C500則是面向城際運(yùn)輸領(lǐng)域的專(zhuān)用車(chē)型。在面向高端的同時(shí)，滿足消費(fèi)者對(duì)于同城物流配送、公共服務(wù)等短途城市運(yùn)輸領(lǐng)域的需求是“超越”系列的核心價(jià)值體現(xiàn)。
南京依維柯為“超越”系列車(chē)型打造了三條黃金動(dòng)力鏈，目前在售的車(chē)型則涵蓋了自產(chǎn)“索菲姆”和與意大利菲亞特動(dòng)力科技股份有限公司合資的兩條動(dòng)力鏈條。至于第三條動(dòng)力鏈上柴VM，將在本次的全新車(chē)型發(fā)布會(huì)上完成首發(fā)。
據(jù)南京依維柯內(nèi)部人士介紹，在這三條黃金動(dòng)力鏈中，自產(chǎn)“索菲姆”主打低端入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，菲亞特動(dòng)力是符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的高端動(dòng)力，而上柴VM則是介于上述兩款動(dòng)力之間的中等技術(shù)，相當(dāng)于國(guó)IV和國(guó)V之間的標(biāo)準(zhǔn)。
今年51歲的楊軍虎此前在南京依維柯?lián)芜^(guò)南京依維柯公司主任工程師，制造部部長(zhǎng)、車(chē)身廠廠長(zhǎng)、南京依維柯銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理等多項(xiàng)職務(wù)，對(duì)公司情況可謂是相當(dāng)熟悉。而在過(guò)去兩年多的時(shí)間里，楊軍虎經(jīng)歷了福建奔馳的開(kāi)拓和壯大，直至2014年企業(yè)進(jìn)入健康發(fā)展的狀態(tài)。隨著此次楊軍虎重新回歸南京依維柯，并擔(dān)任總經(jīng)理一職，對(duì)于他而言一切還需要從零開(kāi)始。
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