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中國(guó)首款氫燃料碼頭牽引車(chē)在濟(jì)問(wèn)世

日期:2017-07-17     來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)     作者:佚名

近日,中國(guó)重汽設(shè)計(jì)制造的氫動(dòng)力碼頭牽引車(chē)正式下線,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首款氫燃料碼頭牽引車(chē)在問(wèn)世。這一能源技術(shù)革命,不僅實(shí)現(xiàn)了可再生資源對(duì)汽油的替代,而且解決了污染問(wèn)題。

 

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中國(guó)重汽設(shè)計(jì)制造的氫動(dòng)力碼頭牽引車(chē)是一款高效、清潔、零污染、零排放的新型新能源汽車(chē),除解決了傳統(tǒng)汽車(chē)效率低、環(huán)境污染的問(wèn)題外,也解決了現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程不足的問(wèn)題,是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向。氫動(dòng)力碼頭牽引車(chē)采用增程式技術(shù)方案,燃料電池作為增程器,可根據(jù)實(shí)際需求配置氫氣瓶,滿(mǎn)足各種運(yùn)營(yíng)工況。整車(chē)主要以氫氣為燃料,動(dòng)力電池作為輔助系統(tǒng),通過(guò)3至5分鐘的加氫時(shí)間即可充滿(mǎn)氫氣,動(dòng)力電池幾乎不用補(bǔ)電,避免了純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間充電的問(wèn)題。

 

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中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任劉國(guó)慶介紹,中國(guó)重汽經(jīng)過(guò)3年時(shí)間的研發(fā)研制出了國(guó)內(nèi)首款氫燃料碼頭牽引車(chē)。這一技術(shù)用可再生資源對(duì)汽油的替代,解決了污染問(wèn)題,未來(lái)可廣泛應(yīng)用到貨運(yùn)、客運(yùn)、私車(chē)家等領(lǐng)域。作為替代傳統(tǒng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)方案,氫燃料電池只要滿(mǎn)足氫氣的供應(yīng)即可。氫氣來(lái)源極其廣泛,僅山東省內(nèi)與制氫、儲(chǔ)氫相關(guān)的企業(yè)就非常之多,且相關(guān)技術(shù)也已非常成熟,所以極其適合在山東省內(nèi)或國(guó)內(nèi)大規(guī)模推廣氫動(dòng)力新能源汽車(chē)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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