綠巨人震撼來(lái)襲，江鈴?fù)堊孕盾?chē)強(qiáng)力上市

日期：2018-09-10 來(lái)源：卡車(chē)之友網(wǎng) 作者：小編輯

為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)重卡的需求，江鈴重型汽車(chē)有限公司全面整合福特全球開(kāi)發(fā)資源，集全球上千名杰出工程師智慧，嚴(yán)苛遵守福特產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，精心打造江鈴?fù)埾盗兄乜�，在�?jié)油、高效，舒適和安全方面具備優(yōu)異表現(xiàn)，榮獲“2017年最具潛力重卡“和“2018中國(guó)年度卡車(chē)”，成為重卡行業(yè)讓人側(cè)目的新生力量！

9月8日，江鈴重汽的全新產(chǎn)品——“綠巨人”威龍自卸車(chē)在英雄城南昌榮耀上市，為江鈴重卡家族再添強(qiáng)大助力。

江鈴重汽副總經(jīng)理彭麗俊先生表示，江鈴重汽始終以滿(mǎn)足新時(shí)代客戶(hù)需求為導(dǎo)向，致力于成為所有客戶(hù)朋友智慧物流的最佳合作伙伴。今天上市的江鈴?fù)堊孕盾?chē)，是江鈴重汽在工程類(lèi)車(chē)型的首款產(chǎn)品，是江鈴從福特歐洲原型引進(jìn)的全新重卡平臺(tái)產(chǎn)品，不論是研發(fā)、制造、品控、測(cè)試等各個(gè)環(huán)節(jié)均嚴(yán)格遵照福特標(biāo)準(zhǔn)流程，同時(shí)，該產(chǎn)品著重在產(chǎn)品耐久性、承載能力、扭矩輸出、安全性和駕駛舒適性等多個(gè)方面做了更多細(xì)致的調(diào)教和優(yōu)化，威龍自卸車(chē)有信心成為廣大工程運(yùn)輸英雄的最佳合作伙伴。

和去年上市的江鈴?fù)垹恳?chē)一樣，威龍自卸車(chē)的駕駛室、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)三大主要總成也是引進(jìn)成熟的福特Cargo重卡技術(shù)。威龍自卸分為6X4和8X4兩種驅(qū)動(dòng)，搭載自家的福特Ecotorq 9L 365PS 和13L 390PS 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特10檔和12檔變速箱。后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋，兼顧城建渣土、公路運(yùn)輸和礦用多種用途需求。

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據(jù)江鈴重汽介紹，威龍重卡的整車(chē)耐久壽命里程目標(biāo)為100萬(wàn)公里，超過(guò)國(guó)內(nèi)平均80萬(wàn)的平均水平，在產(chǎn)品上市前，威龍重卡已經(jīng)按照福特標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)完成上千萬(wàn)公里的可靠性測(cè)試，通過(guò)了高溫、高原、高寒三高實(shí)驗(yàn)。在持續(xù)不斷的嚴(yán)苛測(cè)試下，車(chē)輛可靠性和耐久性能不斷地夯實(shí)并達(dá)到了最佳狀態(tài)。

承載
為能更好適應(yīng)自卸車(chē)惡劣的工作環(huán)境，江鈴?fù)堊孕盾?chē)做了相當(dāng)多的適應(yīng)性改進(jìn)。威龍自卸采用業(yè)內(nèi)獨(dú)有的10mm厚車(chē)架總成設(shè)計(jì)，縱梁采用高屈服強(qiáng)度鋼板和局部加強(qiáng)板設(shè)計(jì)，保證車(chē)架總成的承載能力。

前橋設(shè)計(jì)承載能力為8t，承載能力優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的7.5t橋。后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋，相比目前市場(chǎng)主流的290/300后橋在承載力和耐用性方面更具優(yōu)勢(shì)。

另外，威龍自卸車(chē)使用福特技術(shù)的重載平衡軸，采用球面軸承結(jié)構(gòu)，重負(fù)荷齒輪油潤(rùn)滑，延長(zhǎng)維護(hù)周期，有效提高了車(chē)輛出勤率，減輕客戶(hù)的保養(yǎng)成本。

安全
作為一款歐洲設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，威龍自卸車(chē)在安全性方面可圈可點(diǎn)。首先，車(chē)身采用骨架式設(shè)計(jì)，運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材材料以及行業(yè)內(nèi)獨(dú)特設(shè)計(jì)的碰撞盒結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)可以給予駕乘人員的最大程度的保護(hù)。

威龍自卸車(chē)的制動(dòng)器尺寸達(dá)到ø410×200，是目前國(guó)內(nèi)最大的制動(dòng)器，寬的制動(dòng)蹄片熱衰退性能要比同類(lèi)產(chǎn)品提高20%以上，制動(dòng)力矩提高2%-3%。

剎車(chē)安全總成全部選擇歐洲著名供應(yīng)商產(chǎn)品，ABS系統(tǒng)采用Knorr產(chǎn)品，后回路選用Knorr公司的集成后橋模塊cram，常規(guī)制動(dòng)閥類(lèi)采用全球制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌WABCO產(chǎn)品。

舒適
大氣的“X”形家族前臉極具時(shí)代力量，時(shí)尚靚麗的“C”型大燈組，熏黑大間隙進(jìn)氣格刪，組合出威龍自卸車(chē)霸氣威猛之中不失時(shí)尚的獨(dú)特外觀。

駕駛室內(nèi)部寬敞的駕駛和舒適的人機(jī)設(shè)計(jì)，可以為用戶(hù)提供完滿(mǎn)的駕乘體驗(yàn)。新穎的炮筒式儀表盤(pán)、鋼琴鍵式按鈕中控臺(tái)，賽車(chē)造型座椅、360度可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口，將時(shí)尚設(shè)計(jì)和實(shí)用功能完美結(jié)合；

多種的聲學(xué)材料、嚴(yán)實(shí)的密封設(shè)計(jì)和精良細(xì)致的做工，讓威龍自卸車(chē)在靜音效果、震動(dòng)和整車(chē)密閉性方面都大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類(lèi)型產(chǎn)品。不僅如此威龍自卸車(chē)還非常貼心的配備了獨(dú)立暖風(fēng)系統(tǒng)，在寒冷氣候下，駕乘人員可以在駐車(chē)時(shí)熄火狀態(tài)下使用暖風(fēng)。

上市活動(dòng)中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參與的經(jīng)銷(xiāo)商及客戶(hù)們進(jìn)行了試駕環(huán)節(jié)。客戶(hù)們躍躍欲試，紛紛試駕了威龍自卸車(chē)。通過(guò)試駕體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)的客戶(hù)都對(duì)江鈴?fù)堊孕盾?chē)的非常認(rèn)可，之后的購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)客戶(hù)更是熱情高漲，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)總訂車(chē)高達(dá)111臺(tái)，充分說(shuō)明客戶(hù)對(duì)江鈴?fù)堊孕盾?chē)的信任與青睞，也昭示威龍自卸車(chē)一鳴驚人、一馬當(dāng)先的豪情壯志。