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首款10萬元內(nèi)柴油國六皮卡 風(fēng)駿7閃耀上市

日期:2019-07-19     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:劉凱冬

長城皮卡在國內(nèi)市場中的龍頭地位始終無人撼動,排名其后追趕的車企甚至無法看到長城皮卡的車尾燈。此前,風(fēng)駿系列皮卡一路攻城拔寨、披荊斬棘,為長城皮卡創(chuàng)造出輝煌的銷量佳績。隨著環(huán)保標準的日益嚴苛和消費者對產(chǎn)品認知的不斷專業(yè)化,促使皮卡產(chǎn)品迎來不斷的創(chuàng)新和升級,而作為中國皮卡市場的先鋒骨干,長城皮卡當(dāng)然不會坐以待斃,推出了旗下皮卡陣營中的全新領(lǐng)軍人物——風(fēng)駿7。

 

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自去年上市后,風(fēng)駿7完全顛覆了用戶對國產(chǎn)皮卡的固有印象,煥然一新的整車設(shè)計為中國皮卡市場帶來了一陣強勁旋風(fēng),新車推出后的風(fēng)潮勢不可擋,上市40天便達到了7326輛的驚人銷量,這在2018年整體相對疲軟的汽車市場當(dāng)中,可謂逆勢、逆天之表現(xiàn)。


首款10萬元以內(nèi)柴油皮卡閃耀登場
顯然,長城汽車懂得乘勝追擊,為了應(yīng)對國六排放標準的全面實行,第一時間帶來了風(fēng)駿7柴油國六車型。7月18日,長城皮卡攜旗下爆款產(chǎn)品帶來“泉城”濟南,舉行了風(fēng)駿7柴油國六版的上市發(fā)布會,并邀請全國媒體一同共襄盛舉,見證風(fēng)駿車系旗艦產(chǎn)品閃亮登場。

 

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據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解,風(fēng)駿7柴油國六車型廠商指導(dǎo)價格區(qū)間為9.28-13.88萬元。新車上市后,成為目前中國市場上唯一一款10萬元以內(nèi)的柴油國六皮卡。長城皮卡也成為中國第一個,也是唯一一個同時擁有汽柴油國六皮卡車型的皮卡品牌。在皮卡國六化的道路中,長城皮卡仍然以先行者的姿態(tài),大步走在市場的最前沿。

 

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產(chǎn)品全面升級 樹立行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
由于需要應(yīng)對多工況、復(fù)雜環(huán)境的行駛條件,車輛的動力源泉至關(guān)重要。風(fēng)駿7柴油國六搭載了長城自主研發(fā)的GW4D20M發(fā)動機,該發(fā)動機榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機稱號,動力充沛,最大功率達115(156Ps)kW/4000rpm,峰值扭矩為345Nm/1400-2800rpm,柴油機出色的低扭表現(xiàn)自然不必多說,高達156馬力的功率更能讓車輛輕松愜意的完成高速巡航。據(jù)工作人員介紹,風(fēng)駿7柴油版兩驅(qū)車型每百公里油耗低至7.6L,四驅(qū)車型每百公里油耗低至7.9L。得益于出色的發(fā)動機平順性和NVH工藝,車輛怠速噪聲低至46.6分貝,真正以經(jīng)濟節(jié)油、靜音出眾、品質(zhì)可靠而著稱。除此之外,該發(fā)動機的耐久性和穩(wěn)定性也經(jīng)過嚴苛的實驗,每一項試驗都以超過國標20%-50%的水平進行,被稱為“強動力綠靜節(jié)油王”。

 

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無論是外觀還是內(nèi)飾,風(fēng)駿7都擁有讓人“一眼就愛上”的顏值,用一句話形容,就是“你太美”。不僅秀外而且慧中,廠家宣稱風(fēng)駿7是第一個真正把內(nèi)飾設(shè)計標準提升到乘用車級別的國產(chǎn)皮卡車型,并能夠為用戶提供SUV內(nèi)飾的既視感。編輯認為,風(fēng)駿7的內(nèi)飾工藝達到乘用車水準毋庸置疑,而其內(nèi)飾質(zhì)感,甚至達到了豪華商務(wù)轎車的應(yīng)用體感,扎實、細膩的用料和做工,已經(jīng)將國產(chǎn)皮卡的綜合水準帶入了全新的紀元。

 

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在功能配置方面,風(fēng)駿7同樣武裝到牙齒,為用戶提供了豐富且極具人性化的便利用車環(huán)境。9英寸懸浮式觸控屏造型科技夢幻,內(nèi)部功能眾多,人機互動順暢直接;多功能方向盤提供了極為豐富的控制功能,為駕駛者帶來了十足的便利;除此之外,側(cè)門板軟皮包覆、自動空調(diào)、座椅加熱等配置,都為提升車輛駕乘體驗做出了卓越的貢獻。


在智能交互大行其道的今天,風(fēng)駿7配備了時下流行的智能語音交互系統(tǒng),擁有豐富的網(wǎng)聯(lián)服務(wù),只需對著屏幕說“風(fēng)駿你好+指令”,就可實現(xiàn)音樂播放、路線導(dǎo)航、開關(guān)空調(diào)、查詢天氣、閱讀新聞等等功能;诖,風(fēng)駿7真正的成為了一臺智能網(wǎng)聯(lián)皮卡,出色的人機交互能力開創(chuàng)了這一市場的先河。

 

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科技以人為本,安全終居首位,作為以安全著稱的長城皮卡旗下產(chǎn)品,風(fēng)駿7柴油國六在安全配置上始終引領(lǐng)行業(yè),車輛配備了6安全氣囊、博世第9代車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、定速巡航功能(CCS),以及高強度籠型車身等安全防護等,多項主被動安全功能時刻為用戶構(gòu)建成為穩(wěn)固的保護網(wǎng),化解安全隱患于無形,打造行業(yè)標桿級智能安全。


以濟南為起點 呼吁全面解禁皮卡市場
本次風(fēng)駿7柴油國六車型的上市活動之所以選擇在濟南,不僅因為該地區(qū)是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點,環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)中心城市,更是因為濟南成為了解禁皮卡限制的先鋒城市。早些時候,濟南交警發(fā)布《關(guān)于解除多用途貨車(皮卡車)和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。通告明確指出,自2019年6月19日起,在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車(皮卡車)和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。這意味著,皮卡在濟南城區(qū)的受限政策將成為歷史,以后,可以開著皮卡暢游大明湖、品味趵突泉。

 

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濟南對皮卡的解禁,是國家在松綁皮卡政策中邁出的堅實一步,更為皮卡行業(yè)的繁榮發(fā)展打響了當(dāng)頭一炮。作為中國皮卡行業(yè)的中堅力量、以及當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍企業(yè),長城皮卡有責(zé)任、有義務(wù)將皮卡行業(yè)的發(fā)展勇扛肩頭。

 

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此次發(fā)布會,長城皮卡攜參會媒體發(fā)出倡議,呼吁有條件的城市全面解禁皮卡車進城,并將這一美好祝福印在象征著皮卡解禁的卷軸上。未來,隨著解禁政策的不斷深入,政策紅利的持續(xù)加碼,皮卡或?qū)⒊蔀橹袊囀袌隼^SUV后的下一個風(fēng)口。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長城皮卡以連續(xù)21年的銷量冠軍實力,不斷推出更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

 

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風(fēng)駿7柴油國六車型的上市,代表著國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品由功能化走向高端化的轉(zhuǎn)變。在皮卡解禁大潮的不斷席卷當(dāng)中,長城皮卡必緊握手中船舵,在全新的市場形勢下?lián)P帆起航。

 

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  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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