2月20日，福田汽車旗下高端中卡品牌盛大發(fā)布了全新一代ME4技術(shù)平臺(tái)，并推出歐航啟航版超級(jí)中卡產(chǎn)品。這也是繼12月3日，歐航品牌發(fā)布以來(lái)，其品牌發(fā)展歷程中的又一里程碑事件。伴隨著ME4平臺(tái)發(fā)布和啟航版產(chǎn)品的上市，歐航以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品，正式進(jìn)軍中卡市場(chǎng)，在賦能用戶，助力用戶圓夢(mèng)的同時(shí)，必將驅(qū)動(dòng)行業(yè)開啟新一輪的技術(shù)升級(jí)。

【歐航ME4技術(shù)平臺(tái)盛大發(fā)布】

福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù) 締造全新中卡品牌
法規(guī)變化、技術(shù)變化和用戶需求變化等變革因素驅(qū)動(dòng)商用車行業(yè)進(jìn)入大變革時(shí)代。大變革時(shí)代下的商用車行業(yè)，法規(guī)快速迭代，“產(chǎn)品不人性，開車不賺錢，選車很迷茫”’成為大部分用戶的心頭之痛。

對(duì)于用戶群體而言，車上吃飯、睡覺是日常狀態(tài)，因此，卡車不僅是賺錢的工具，更應(yīng)該是生活的伙伴。伴隨著司機(jī)群體年輕化，新一代的用戶不僅要賺錢，更要高質(zhì)量的生活，從而對(duì)卡車舒適性、安全性提出更高的要求；同時(shí)，物流行業(yè)越來(lái)越細(xì)分，專業(yè)化趨勢(shì)凸顯以及對(duì)高效的持續(xù)追求，也要求物流運(yùn)輸裝備根據(jù)用戶需求和作業(yè)工況、場(chǎng)景定制化開發(fā)。加之，法規(guī)快速迭代，也讓用戶在選車的時(shí)候很迷茫。

深入聚焦大變革時(shí)代下，物流行業(yè)及用戶需求的發(fā)展趨勢(shì)，聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟行業(yè)頂尖智慧，歐航應(yīng)運(yùn)而生。其以“歐洲標(biāo)準(zhǔn) 公路航班”的品牌內(nèi)涵，精準(zhǔn)定位中卡品類。在2020年福田汽車商用車創(chuàng)新大會(huì)上，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊、福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞、福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山、福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華等領(lǐng)導(dǎo)共同發(fā)布?xì)W航品牌。

堪稱“豪華”的發(fā)布陣容，足見歐航品牌的重要地位。在本次全新一代ME4平臺(tái)發(fā)布會(huì)中，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞再次強(qiáng)調(diào)“歐航承載集團(tuán)戰(zhàn)略而生，是福田汽車的一級(jí)戰(zhàn)略品牌，更是福田汽車中卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局的主要承接者和中卡市場(chǎng)銷量的擔(dān)當(dāng)，福田汽車將集中研發(fā)資源、資金資源、人力資源、金融資源、網(wǎng)絡(luò)資源、政策資源等多種資源，用五年時(shí)間將歐航打造成中國(guó)中卡的領(lǐng)先品牌”。

歐系標(biāo)準(zhǔn)打造 全新一代中卡開啟新時(shí)代
立足于大變革時(shí)代，歐航承載戰(zhàn)略重任，為新一代用戶創(chuàng)富圓夢(mèng)馳騁而來(lái)。但在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的卡車市場(chǎng)，唯有更高品質(zhì)、更優(yōu)性能才能吸引物流運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)可。歐航聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超級(jí)卡車聯(lián)盟的智慧歷時(shí)四年，對(duì)全球超過萬(wàn)名以上用戶實(shí)際使用工況深入調(diào)研，并持續(xù)進(jìn)行溝通交互；深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，結(jié)合全球物流生態(tài)的演化與法規(guī)的不斷變革，將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)完美融合，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里以上實(shí)際道路驗(yàn)證，打造了全新一代ME4平臺(tái)。

【為歐航ME4平臺(tái)專屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈】

“歐航從用戶需求中來(lái)，當(dāng)然也要回歸到滿足用戶需求中去。在貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上，歐航將用好的技術(shù)平臺(tái)，按應(yīng)用場(chǎng)景和需求的不同，定制化的輸出好的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值”福田汽車副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華如是說。

在發(fā)布全新ME4平臺(tái)的同時(shí)，歐航首款產(chǎn)品啟航版亦盛大上市。其不僅實(shí)現(xiàn)了五大技術(shù)升級(jí)，更針對(duì)快遞、綠通、冷鏈等細(xì)分行業(yè)及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓�況，推出了系列定制化產(chǎn)品。目前，除高頂雙臥車型及ME4新平臺(tái)車型啟動(dòng)預(yù)售外，歐航啟航版其余產(chǎn)品均為現(xiàn)貨發(fā)售。

【燃擎啟航的歐航啟航版產(chǎn)品】

啟航版產(chǎn)品隆重上市，標(biāo)志著歐航正式進(jìn)軍中卡市場(chǎng)，也為推進(jìn)歐航品牌進(jìn)入發(fā)展新階段。其不僅以高價(jià)值物流運(yùn)輸裝備，助力新一代用戶獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值，成就人生夢(mèng)想，更與歐曼、歐馬可組成“歐系卡車三兄弟”，全面覆蓋長(zhǎng)途干線、中長(zhǎng)距離城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸?shù)榷鄻踊�物流運(yùn)輸場(chǎng)景。歐系卡車三兄弟共同面向高端的物流市場(chǎng)，以互補(bǔ)的作業(yè)場(chǎng)景，為快遞、冷鏈等高價(jià)值細(xì)分行業(yè)的一體化解決方案，全面提升物流運(yùn)輸?shù)男�率。加之，歐系卡車三兄弟技術(shù)路徑一致，使其售后服務(wù)更加便捷，可以全面降低物流企業(yè)車隊(duì)管理難度，助力物流企業(yè)收獲更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

順著時(shí)間長(zhǎng)河回望過去，向著艷陽(yáng)明天展望未來(lái)，在滔天巨浪下，只有掌穩(wěn)自己的舵，才能到達(dá)理想的遠(yuǎn)方。伴隨著全新ME4平臺(tái)發(fā)布和啟航版燃擎啟航，大變革時(shí)代應(yīng)勢(shì)而生的歐航，不僅承擔(dān)起戰(zhàn)略任務(wù)，助力福田汽車完善商用車領(lǐng)域的全面布局，更將持續(xù)為廣大用戶帶來(lái)超越期待的高品質(zhì)物流運(yùn)輸裝備，以高價(jià)值助力用戶圓夢(mèng)。2020，歐航啟航必將引領(lǐng)商用車行業(yè)的發(fā)展潮流。