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司機生命損耗如何計算?HOWO-TH7再度定義價值運輸

日期:2020-10-29     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:初曉偉

每個熱銷產(chǎn)品背后,凝結著設計及制造團隊的專業(yè)與專注。當年網(wǎng)紅爆款豪沃T7已經(jīng)在眾多卡友生命深深烙下不可磨滅的印記,時隔7年,全新一代豪沃TH7跨越登場,10月28日,中國重汽豪沃TH7百城聯(lián)動上市發(fā)布會熱力四射,當天拿下7677臺訂單。繼T7之后,TH7成為豪沃家族又一款上市即爆紅的車型。

 

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標載時代,效率為先,然而,一個不爭的事實是伴隨著標載時代同步來臨的是A2駕照人群日漸稀缺。在沒有好車留不住司機的時代,豪沃TH7的出現(xiàn),無疑為物流行業(yè)注入了一股清泉:全球首創(chuàng)超感無憂換擋、頭枕一體式豪華空氣座椅、副駕航空公務艙座椅自帶按摩功能……豪沃TH7用行動再度詮釋并定義價值運輸?shù)男聝群?mdash;—尊重司機、保護司機身心健康是為車之道永恒不變之根基。


尊重生命,價值運輸?shù)谝灰?/strong>
敬,方可成道。致敬每一位一線司機,致敬每一位物流勁行者,中國重汽豪沃TH7設計團隊在設計立意之初即把全方位降低司機駕駛疲勞度放在首位,于是,有了全球首創(chuàng)超感無憂換擋:擋把集成在駕駛座右側扶手上,扶手寬大且可以調節(jié)多個角度,檔把可進行高低和前后調節(jié)。TH7無憂換擋可根據(jù)車輛運行工況自由切換擋位,A模式下自動加檔或減檔,司機只控制油門和剎車即可,配合E模式、E+模式和P模式,使車輛發(fā)揮極佳的動力性和經(jīng)濟性;M模式下可人工實時干預檔位切換,動力響應更好,更具駕駛樂趣;同時兼?zhèn)?.0版AMT優(yōu)點。此外,TH7無憂換擋與傳統(tǒng)手動擋操作模式一模一樣,司機無需特殊培訓即可上手。

 

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空間闊達、視野敞亮,豪沃TH7駕駛艙通過全新設計軟件對空間布局進行優(yōu)化,空間利用率大幅提升,擁有超大儲物空間的同時在視覺和體感上都能明顯感覺到駕駛艙內部比以往車型更加寬敞。寬大前擋風玻璃和側窗為司機帶來明亮愜意的駕駛小環(huán)境,同時駕駛視野亦有相當程度拓展,水平置物平臺實用。電動后視鏡、廣角鏡、下視鏡一應俱全,電加熱除霜功能有效提高冷天行駛安全。LED氛圍燈營造出駕駛艙內的層次感。

 

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大處重格局,細節(jié)重感受,豪沃TH7帶給駕乘人員真正家的溫暖。首先,頭枕一體式豪華空氣座椅,具備通風加熱功能,采用三點式安全帶,人機工程學設計打造輕松與舒適。座椅可上下、前后、多角度調節(jié),具有腰部氣囊支撐,可根據(jù)需要進行硬度調節(jié),寬大的扶手設計,讓駕乘更加舒適。其次,副駕位引進飛機公務艙座椅,收起臥鋪靠背可以近零度仰角放平,可上下、前后電動調節(jié),坐墊位置以下的電動腿托讓小腿不再無處依靠,此外腰背部更是加裝了按摩功能。主駕位駕駛環(huán)境舒適貼心,副駕位樂享旅途風景,如此豪沃TH7,人見人愛。


節(jié)能增效,價值運輸?shù)诙?/strong>
太極生兩儀,兩儀生四象。人是根本,但價值運輸?shù)挠埠诉在于車輛降本增效,多年來,中國重汽的產(chǎn)品始終以LCC(全生命周期成本)超低在用戶口碑中流傳。進氣阻力降低17%,超大扭矩,超強動力,經(jīng)濟轉速區(qū)間較前一代MC更加寬泛,豪沃TH7全新首發(fā)MC系列節(jié)能超強發(fā)動機具有超低燃油消耗率,提升動力降低油耗。全新MC發(fā)動機搭配基于100萬用戶大數(shù)據(jù)而研發(fā)的全球首創(chuàng)無憂換擋,豪沃TH7能夠輕松根據(jù)路況實現(xiàn)最優(yōu)運行模式,省油一級棒。

 

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若要實現(xiàn)全方位節(jié)油,單有卓越發(fā)動機還不夠,豪沃TH7除了動力節(jié)油,還有傳動節(jié)油、降重節(jié)油、降阻節(jié)油等三大法寶。首先,針對公路標載高效運輸,根據(jù)空氣動力學設計的低風阻駕駛室風阻系數(shù)低于0.49,同時,標配低滾阻輪胎也能在一定程度上降低油耗;其次,整車輕量化設計,自重低至8.1噸,整車綜合節(jié)油可達8%,根據(jù)目前的油價和年行駛30萬公里滿載工況條件下計算,年度燃油節(jié)省費用近3萬元。


高出勤率,價值運輸?shù)谌?/strong>
日行千里,月月滿勤,多年來中國重汽大家庭持續(xù)不斷壯大并贏得良好口碑,主要因素就是中國重汽的車輛穩(wěn)定性高和可靠性高。豪沃TH7在前代產(chǎn)品基礎上對車輛可靠性進行了再提升。全新MC發(fā)動機采用蠕墨鑄鐵,因蠕墨鑄鐵兼有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的性能,抗拉強度和屈服強度高,導熱性好,因此全新MC發(fā)動機缸體內部應力更均勻,抗壓性更好。此外,全新MC發(fā)動機還采用了漲斷工藝,該工藝保證了連桿和瓦蓋之間無縫隙,抗橫向剪力強,能承受比普通連桿強很多的負荷。

 

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豪沃TH7底盤升級28項,包括整車電氣系統(tǒng)升級4項、底盤車架及附件升級5項、變速器升級3項、制動系統(tǒng)升級4項、轉向系統(tǒng)升級3項、前橋升級2項、懸架系統(tǒng)升級3項、車輪升級2項和進氣系統(tǒng)升級2項。50萬公里免維護車橋,SKF及康邁輪轂,與WABCO聯(lián)合研發(fā)的雙中間軸斜齒變速箱可靠性高,全球頂級配套系統(tǒng):曼胡默爾、大陸、威伯科、SKF、博世等助力豪沃TH7全面提升品質,提高產(chǎn)品可靠性和出勤率。

 

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有安全才有效益,豪沃TH7高強度車身碰撞測試滿足歐洲ECE安全法規(guī)及瑞典WFS安全法規(guī)。四回路制動采用WABCO ABS系統(tǒng)及全車閥件、VOSS接頭,TPMS胎壓監(jiān)測,ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),EBS電子制動系統(tǒng),車道偏離預警系統(tǒng)LDWS,前方碰撞預警系統(tǒng)FCWS,疲勞駕駛監(jiān)測,EVB+液緩黃金制動組合。

 

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前看后看里看外看,78項系統(tǒng)級提升、90余項細節(jié)優(yōu)化、20余項技術創(chuàng)新,豪沃TH7在設計和制造的深度和廣度上向我們展示了新時代價值運輸?shù)男聝群。心懷敬意,感恩同行,任何時代,選擇最重要,成熟可靠久經(jīng)市場歷練的豪沃重卡再度定義價值運輸,助力物流行業(yè)經(jīng)營者攫取更多財富。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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