隨著市場運輸環(huán)境的多元化發(fā)展，催生了傳統(tǒng)單一的貨物運輸向綜合運輸過渡，從而以更靈活的貨源創(chuàng)造更多的財富。

而國家對超載運輸?shù)拇驌粼絹碓絿绤�，超載不僅會進行罰款記分，還會有吊銷運營資格的危險，超載時代已過去，卡友們更認可標載運輸。

作為標載運輸?shù)闹饕�馬力段，460馬力越來越受到卡友的歡迎，不僅能夠滿足各種運輸需求、還能兼顧經(jīng)濟運營。繼王道465之后，三一重卡460馬力再次迎來一個全新車型---朱宏版460。

作為朱宏版的又一全新車型，朱宏版460搭載濰柴WP10.5H460E50發(fā)動機，具有強動力、高經(jīng)濟性、高舒適性等特點，成為標載時代下高效運輸?shù)挠忠恍萝囆停?/p>

動力更優(yōu)，油耗更省
朱宏版460搭載了濰柴WP10.5H發(fā)動機，針對復合運輸，專為輕量化車型打造。動力強勁、油耗低、強可靠性是其代表性特征。

1、馬力足
濰柴WP10.5H，最大460馬力，最大扭矩輸出2100N·m，雖然是10.5L的排量，但具有了12升排量發(fā)動機的輸出實力，馬力足且能夠適應不同路況，保證高效出勤。

2、油耗低
搭載了濰柴自主設計的ECU、配合新型燃燒室優(yōu)化燃燒、高效增壓器綜合效率提升6%以上、優(yōu)化增壓器放氣特性提升爆壓，以及氣道優(yōu)化等諸多的技術應用，發(fā)動機的最低燃油消耗率達到183g/KWh，為車輛的經(jīng)濟性提供有力保障。

3、可靠性
濰柴WP10.5H采用模塊化設計，體積小自重輕，主體框架所使用的加強筋和整體鍛鋼結構曲軸等設計，也讓濰柴WP10.5H具有更高的結構強度，以及更好的工況適應性，在嚴苛環(huán)境下帶來更久的使用周期。除此之外濰柴WP10.5H的核心部件全都通過了嚴苛的可靠性試驗驗證，其B10壽命更達到了180萬公里。

自重更輕，收益更高
作為運輸工具，拉的多掙得多是硬道理，車輛自重成為卡友選車的重要考慮因素。在保證車輛安全和可靠性的前提下，朱宏版460通過新材料、新技術、新工藝等技術革新，有效實現(xiàn)減輕車輛自重。整體標配前鋁后鋼，全車自重僅7.98噸。

此外，朱宏版460馬力還采用了鋁合金儲氣筒、前2后3少片簧前后輕量化懸架、800L超大鋁合金油箱、前兩輪標配鋁合金輪轂等一系列的輕量化設計，對車輛進行輕量化，不僅使車輛油耗更低，相比同級競品，朱宏版460能夠多拉300KG左右的貨物，收益也更高。

舒適性更好，駕乘更輕松
隨著技術的不斷創(chuàng)新，重卡用戶對車輛的舒適性要求也不斷在提升。繼承三一重卡其他系列車型的優(yōu)秀基因，朱宏版460在車輛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異。

領航員座椅

朱宏版460標配全球第五大零部件廠商李爾的領航員座椅，具備剛度調(diào)節(jié)、記憶功能、快速充放氣、腰部調(diào)節(jié)、扶手角度調(diào)節(jié)五大功能，能夠適應不同路況下的各種顛簸，有效提升駕駛舒適性。此外，座椅還集成了靠背調(diào)節(jié)、傾度調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)等多重調(diào)節(jié)功能。

上下雙臥鋪

臥鋪方面，采用上下雙臥鋪設計，下臥鋪寬度達900mm，配合高頂、純平地板，給了駕駛員相當寬敞的休息空間，且改善了臥鋪墊子的阻尼，更加舒適。

四點全浮氣囊懸置

駕駛室采用四點全浮氣囊懸置，高效過濾來自路面的震動，輕松應對復雜路況，有效緩解駕駛疲勞。

在實用性方面，朱宏版460標配車載WiFi、12寸液晶觸控大屏、電動車窗、電動后視鏡加熱、定速巡航等配置，讓駕駛員行車更加便捷方便。