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用著“不嬌貴” 跑著更賺錢(qián) 歐曼國(guó)六重卡安徽上市

日期:2021-07-18     來(lái)源:潮科技     作者:佚名

中國(guó)重卡市場(chǎng)進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,不僅是對(duì)車(chē)企的考驗(yàn),更是對(duì)用戶(hù)的“大考”。2021年7月16日,福田戴姆勒汽車(chē)“煥新升級(jí) 快人一步,歐曼國(guó)六重卡安徽區(qū)域上市”發(fā)布會(huì)在安徽阜陽(yáng)舉行。會(huì)上,福田戴姆勒汽車(chē)向客戶(hù)交付歐曼國(guó)六牽引車(chē),現(xiàn)場(chǎng)再斬獲訂單126臺(tái)。福田戴姆勒汽車(chē),以更好的產(chǎn)品和服務(wù),狙擊國(guó)六痛點(diǎn),助力用戶(hù)降本增效,滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)需求的同時(shí)解決用戶(hù)核心痛點(diǎn)問(wèn)題。

 

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歐曼國(guó)六重卡安徽區(qū)域上市儀式

 

提前布局搶占國(guó)六,優(yōu)質(zhì)解決方案讓你暢行“過(guò)渡期”

商用車(chē)作為“雙碳”目標(biāo)的攻堅(jiān)板塊,如何能讓國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落實(shí)與用戶(hù)核心痛點(diǎn)的根本解決達(dá)成平衡值,成為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是否能快速平穩(wěn)渡過(guò)“陣痛期”的關(guān)鍵。對(duì)此,福田戴姆勒汽車(chē)安徽分公司總經(jīng)理李國(guó)梁表示:“國(guó)六切換對(duì)我國(guó)重卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)至關(guān)重要,直接影響著物流運(yùn)輸裝備在環(huán)保、可靠性、節(jié)油性等多方面技術(shù)發(fā)展的水平。其中,安徽省是全國(guó)萬(wàn)輛運(yùn)輸大省之一,阜陽(yáng)又是其重要的物流運(yùn)輸樞紐,也是南部重卡市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略區(qū)域,物流企業(yè)要想在市場(chǎng)獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須實(shí)施低碳、綠色發(fā)展。福田戴姆勒汽車(chē)本次發(fā)布的歐曼國(guó)六重卡,歷經(jīng)了嚴(yán)苛的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場(chǎng)檢驗(yàn),動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,不僅更節(jié)油且在油品的適應(yīng)性也更強(qiáng),滿(mǎn)足客戶(hù)高效運(yùn)輸需求。”

 

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福田戴姆勒汽車(chē)安徽分公司總經(jīng)理 李國(guó)梁 致辭

 

進(jìn)入以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)六時(shí)代,市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品、服務(wù)等提出更高要求。部分用戶(hù)對(duì)國(guó)六產(chǎn)品并不熟悉,對(duì)產(chǎn)品的可靠性心存擔(dān)憂(yōu)。對(duì)此,歐曼國(guó)六牽引車(chē)搭載?祰(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),在全球康明斯擁有500萬(wàn)歐VI用戶(hù)大數(shù)據(jù),有超過(guò)15年的DPF和SCR使用經(jīng)驗(yàn),全球累計(jì)配裝500萬(wàn)臺(tái)。動(dòng)力更成熟,產(chǎn)品更節(jié)油、更智能,歐曼為用戶(hù)提供從產(chǎn)品到服務(wù),從價(jià)值鏈到生態(tài)圈的最優(yōu)國(guó)六解決方案,規(guī)避換車(chē)風(fēng)險(xiǎn),全方位助力我國(guó)重卡行業(yè)向國(guó)六階段的過(guò)渡。

 

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歐曼國(guó)六重卡產(chǎn)品講解

 

可靠節(jié)油“不嬌氣”,歐曼為你完美避雷穩(wěn)賺國(guó)六

每一次排放升級(jí)后用車(chē)成本的增高是最讓用戶(hù)頭疼的問(wèn)題。對(duì)此,歐曼國(guó)六產(chǎn)品完成103個(gè)工況+253個(gè)場(chǎng)景定制化匹配標(biāo)定;并且在中國(guó),歐曼與?道塾(jì)完成25000小時(shí),1600萬(wàn)公里國(guó)六一體化工況驗(yàn)證,打造出具備更成熟動(dòng)力系統(tǒng)、更智能產(chǎn)品&服務(wù)、更節(jié)油用車(chē)成本、更優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)生態(tài)等特性的國(guó)六時(shí)代最優(yōu)解決方案,助力用戶(hù)降本增效。

 

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交車(chē)儀式

 

隨著運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,如何持續(xù)降本增收成為物流企業(yè)關(guān)注的核心。歐曼國(guó)六重卡作為更節(jié)油重卡,整車(chē)擁有全球領(lǐng)先的智能油耗管理系統(tǒng),能基于工況、載重、駕駛習(xí)慣提供最優(yōu)動(dòng)力輸出;超級(jí)動(dòng)力鏈底層數(shù)據(jù)互通,一體化協(xié)同控制,99.7%傳動(dòng)效率,70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間;模塊化、輕量化設(shè)計(jì),打造更低油耗,歐曼國(guó)六重卡讓用戶(hù)能夠1年省3萬(wàn),3年省10萬(wàn)。

 

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授牌儀式

 

國(guó)六“新手”不發(fā)愁,智能預(yù)見(jiàn)性服務(wù)為你保駕護(hù)航

由于國(guó)六車(chē)后處理系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),所以對(duì)油品質(zhì)量要求也極高,面對(duì)用戶(hù)作為國(guó)六“新人”的用車(chē)擔(dān)憂(yōu),歐曼國(guó)六重卡為增加車(chē)輛的油品適應(yīng)性,在后處理系統(tǒng)采用領(lǐng)先非EGR排放路線(xiàn),故障率更低;同時(shí)整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抗硫耐久性全面優(yōu)化,更適應(yīng)國(guó)六低硫柴油,全面增加車(chē)輛適應(yīng)性;且更高效的DPF再生技術(shù),實(shí)現(xiàn)DPF 40萬(wàn)公里免拆洗。此外,依托智能服務(wù)體系,預(yù)見(jiàn)性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶(hù)自診斷等服務(wù),實(shí)現(xiàn)故障早知道,實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛狀況,監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài),打造“不停工”服務(wù)。

 

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歐曼國(guó)六重卡展示區(qū)

 

以科技為核心的國(guó)六時(shí)代,福田戴姆勒汽車(chē)以技術(shù)為抓手,通過(guò)高可靠的產(chǎn)品、完善的服務(wù)以及智能化的后臺(tái)應(yīng)用,解決用戶(hù)國(guó)六升級(jí)的痛點(diǎn)問(wèn)題,推動(dòng)重卡行業(yè)環(huán)保、技術(shù)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。未來(lái),福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)更加多元化的產(chǎn)品布局,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供助力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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