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江西五十鈴翼放EMT猛犸象開啟高承載輕卡新時代

日期:2024-12-14     來源:江西五十鈴     作者:小編輯

12月14日,輕卡市場迎來了一款重磅產(chǎn)品——江西五十鈴翼放EMT猛犸象正式上市。作為五十鈴首款大馬力高承載藍牌輕卡,翼放EMT猛犸象不僅承載著江西五十鈴對卓越品質(zhì)與技術(shù)革新的堅持,更以革命性的五十鈴獨創(chuàng)飛翼重載梁設(shè)計為核心亮點,以重截面的前后等寬設(shè)計、直通設(shè)計,在承重著力點地方加厚,在非承重的地方減輕的優(yōu)勢,保證承重同時減輕自重,以過硬的產(chǎn)品實力,引領(lǐng)高承載輕卡市場邁向新發(fā)展階段。

 

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自第一代ELF輕卡面世,五十鈴輕卡至今已有65年品牌歷史,憑借可靠耐用的精工品質(zhì),廣受全球用戶贊譽。2025年,是五十鈴輕卡進入中國市場的第40個年頭,始終為引領(lǐng)而來的五十鈴,將繼續(xù)精耕中國市場,為中國用戶帶來更多更好的產(chǎn)品。


飛翼重載梁,承載新高度

江西五十鈴翼放EMT猛犸象的上市,無疑為輕卡市場注入了一股新的活力。主打高承載,翼放EMT猛犸象在承載能力上實現(xiàn)突破性的提升,以封閉場地內(nèi),實現(xiàn)總重15.3噸的極限測試(拉貨給力,更要安全第一,切勿輕易模仿),將輕卡行業(yè)的承載性能拉升至新高度。

 

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這樣優(yōu)異的表現(xiàn)背后,則主要得益于其背后五十鈴獨創(chuàng)的飛翼重載梁設(shè)計。與傳統(tǒng)車架相比,飛翼重載梁采用了更寬的翼面設(shè)計,不僅提升了車架的整體剛性,還極大地增強了車輛的承載能力。同時,大梁采用高強鋼材料,屈服強度大幅提升80%,即便面對重載任務(wù),翼放EMT猛犸象亦可游刃有余。


輕量化設(shè)計,承載再進階

在追求高承載的同時,江西五十鈴翼放EMT猛犸象也充分考慮到了輕量化設(shè)計的重要性。輕量化設(shè)計,通過材料優(yōu)化、設(shè)計優(yōu)化,減輕自重,不僅提升了車輛燃油經(jīng)濟性,也進一步提升了車輛承載力。


為了實現(xiàn)輕量化設(shè)計,翼放EMT猛犸象采用了多種輕量化材料和技術(shù)。同時,前板簧采用少片簧設(shè)計,后板簧則采用了5+2的“主多富少”設(shè)計,這種結(jié)構(gòu)不僅具備更大的承載性,還更有利于滿足改裝車后用戶的承載要求。此外,通過采用更加科學(xué)合理的車身布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計,翼放EMT猛犸象在保證車身強度的同時,實現(xiàn)了車身重量的進一步降低。

 

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除了高承載,翼放EMT猛犸象在動力性能上也表現(xiàn)優(yōu)異。搭載五十鈴新一代4JD25發(fā)動機,功率升級至112kW,最大扭矩達到400N·m,使得翼放EMT猛犸象在動力輸出上澎湃有力。同時,匹配6MT變速箱,不僅提升了換擋的平順性和清晰度,還進一步降低了車輛的油耗,降低了用戶的用車成本。不僅如此,翼放EMT猛犸象在駕駛空間、舒適度方面的人性化設(shè)計,也提升了用戶用車體驗,助力用戶舒適創(chuàng)富。

 

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江西五十鈴翼放EMT猛犸象的上市,不僅為輕卡市場帶來了一款高品質(zhì)的高承載輕卡產(chǎn)品,更以飛翼重載梁為核心亮點,開啟高效輕卡新紀元。憑借其高承載、強動力、低油耗等多維硬核產(chǎn)品實力,翼放EMT猛犸象能夠更好地服務(wù)于廣大用戶,助力他們更加高效的創(chuàng)富。同時,也在行業(yè)內(nèi)樹立了新的標桿,引領(lǐng)著藍牌輕卡市場向更高效、更可靠的方向發(fā)展。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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